KIA Sorento

Здравствуйте.

После покупки всё было нормально, некоторое время назад заметил, что после начала движения ЦЗ закрывается, а после слышно ещё 3-4 глухих щелчка, как будто электропривод дёргается, но тут же упирается в предел, т.к. уже закрыто. При всех прочих сценариях закрывания дверей проблемы не наблюдается.

Может первый раз закрывает ЦЗ сама машина , а потом до кучи и сигнализация добивает ? ( при наличии )

Yugin писал(а):сигнализация

Нэту.

Кнопку Отпирания на подлокотнике глянуть, может она глючит кратковременно и дает команду на открытие .

У меня машина 2018 года, такая же фигня, но есть доп. сигнала и я думал, что она.
Если решите вопрос, то сообщите, пожалуйста.

Такая же хрень. Сорика взял в начале декабря. Звонил в автосалон. Сказали зайти в настройки дверей , это страница 4.68 в руководстве по эксплуатации или к ним подъехать. Пока не дошли руки. Почитайте и напишите получилось или нет.

Добавлено через 1 день 5 часов 17 минут 32 секунды:
Парни! Решил зту проблему посещением ДЦ БЦР МОТОРС в Нижнем Новгороде где покупал машинку.В отделе доп.оборудования сказал об этой проблеме.Вышел парень с компом подключил комп и перепрограммировал работу дверей. Времени 5 минут.

У меня немного другая проблема.Машине 6 лет.С месяц назад появилась прогрессирующая неисправность.Поставил сигнализацию с иммобилайзером,в день покупки.Так вот,снимаю с сигнализации,замочек на брелке открыт,а Ц.З. не открывается.Родным брелком щёкаю открыть-закрыть раза три,открывается.Сейчас щёлкаю туда сюда минут 10,или лезу через багажник,и изнутри открываю дверь.Засада в том,что сигналку ставил не у официалов.Сдерут деньги и разведут руками.К тем,у кого ставил запись на после нового года.До соренто была церата.Так там обратная хрень была-Ц.З. сам закрывался,то есть ключь в машине,а замок закрылся.Началось это через 2 месяца после покупки и 5 лет официалы не могли это исправить.,пока не продал.Поэтому не хочется идти к этим рукожопам.Соренто пробовал закрывать с родного брелка-то же самое.Но что удивительно,если ты куда-то едешь,хотя-бы полчасика,остановился,например на заправке-машина и откроется и закроется сразу,но потом постояв денёк,опять 10 минут мучаться.

Эту несложную проблемку , скорее всего решить несложно . Не обязательно руками ОД . Учитывая ,что модули CAN не управляют центральным замком на данной модели авто (подключения аналоговые -проводами ) , недостаток может быть в самом блоке системы или часто встречаемые нехорошие скрутки .

malov353 писал(а):Сказали зайти в настройки дверей , это страница 4.68 в руководстве по эксплуатации

Я так понимаю, что только пользователи супервижн имеют такую возможность. Я могу только переключать режим маршрутного компьютера верхней кнопкой и сбрасывать некоторые значения удержанием нижней кнопки. Получасовое их нажимание не вызвало к жизни ничего, хотя бы отдалённо напоминающее Setup. Или есть некий Ctrl+Alt+Del о котором в документации ни звука?

Сергей СС писал(а):У меня немного другая проблема.Машине 6 лет.С месяц назад появилась прогрессирующая неисправность.Поставил сигнализацию с иммобилайзером,в день покупки.Так вот,снимаю с сигнализации,замочек на брелке открыт,а Ц.З. не открывается.Родным брелком щёкаю открыть-закрыть раза три,открывается.Сейчас щёлкаю туда сюда минут 10,или лезу через багажник,и изнутри открываю дверь.Засада в том,что сигналку ставил не у официалов.Сдерут деньги и разведут руками.К тем,у кого ставил запись на после нового года.До соренто была церата.Так там обратная хрень была-Ц.З. сам закрывался,то есть ключь в машине,а замок закрылся.Началось это через 2 месяца после покупки и 5 лет официалы не могли это исправить.,пока не продал.Поэтому не хочется идти к этим рукожопам.Соренто пробовал закрывать с родного брелка-то же самое.Но что удивительно,если ты куда-то едешь,хотя-бы полчасика,остановился,например на заправке-машина и откроется и закроется сразу,но потом постояв денёк,опять 10 минут мучаться.

На мой взгляд решается заменой блока комфорта 954002P436 - после замены все заработало отлично.Мучался более 2-х лет - по утрам открывал только ключом водительскую дверь (постоянно заливал смазку в личинку чтобы зимой не замерзла). Меняется легко - 2 часов неспешной работы в своем гараже. Потом только к официалам ключи прошить в новый блок сканером. Цена вопроса конечно не гуманная. Самое дешёвое что смог найти 28 тыс.руб. Вот так вот.

Проблема решилась. Диагностика у ОД и замена замка задней левой двери по гарантии.