KIA Sorento

Собственно в заголовке и вопрос.
Нужна схема подключений модуля управления климатом для XM/FL. Помогите, плиз!

Устанавливал новую магнитолу, снимал панель центральную, отключал все разъемы.
После сборки и подачи питания все заработало, только датчик наружного воздуха стал показывать -40град. Затем стал немного поднимать, сейчас -27.
Читаю форум, у многих такая проблема, но мне кажется я что-то сломал, а датчик исправен. До этого все работало, машина стояла все это время в гараже!

Есть пока три версии: нарушил что-то в разъемах при переключениях, магнитола внесла коррективы какие-то, датчик глюкнул (сгорел?).
В общем хочу понять, где искать, что измерять.

Позже схему выложу.

Добавлено через 1 час 5 минут 3 секунды:
Re: Принципиальная схема климат-контроля
Схемы:

Датчик наружного воздуха на 3 схеме:


Добавлено через 25 минут 28 секунд:
Re: Принципиальная схема климат-контроля
Инфа по датчику:

вряд ли сломал, обычно восстанавливается через короткое время, на соренте такого правда не было, но было на другом корейце - на крузе, день показывал -40. потом все вошло в режим.

Talik писал(а):вряд ли сломал, обычно восстанавливается через короткое время, на соренте такого правда не было, но было на другом корейце - на крузе, день показывал -40. потом все вошло в режим.

Точно! Машинка постояла 2 часика, включил и показания стали адекватные.
Я вспомнил, что я сделал. Я стал подключать разъемы на панели климата при включенном питании. Первым подсоединил верхний разъем, раздался звук низкой температуры и я увидел -40град. Затем я все выключил и подключил оставшиеся разъемы.
В общем получилось, что систему управления включил, а обратная связь (датчик) в обрыве была, вот и показал -40. Скорее всего фильтр очень медленный стоит в ПО, вот и медленно восстанавливался до текущей температуры.
Всем спасибо!!!