Высаживает АКБ в буквальный ) за двое суток

[StarKorsar]

при 13,4 что было включено?

ближний свет, дальний свет, подогревы обоих сидений, печка, обогрев заднего стекла.

Ну походу АКБ на замену.

АКБ НОВАЯ!!

[paaltel]

АКБ НОВАЯ!!

Возможно брак? По твоим симптомам очень похоже. Имхо. Тем более, что бензин, а не дизель.
Я б взял у кого на недельку заведомо исправную, потестил с ней. Понимаю, что это нелегко.

[Accent-58]

генератор 100% рабочий получается. АКБ угандошить можно быстро. Я последний раз себе, когда брал новый АКБ, он с новя плотность не набирал, что только с нимм не делал, повез сдавать, они забрали его, по колдовали сутки и все, плотность стала в норме. Вот и думай.
Да, а может АКБ в норме, а проблема в стартере?

[paaltel]

Да, а может АКБ в норме, а проблема в стартере?

Кстати да?
У меня перед продажей авто пару раз тоже на норм.акк-ре были непонятные затыки с заводкой, даже собирался снять и перебрать стартер, купил новые бендикс, щеточный, втягивающее, но так руки и не дошли, продал как есть.
Если на бензе стартер такой же, могу за недорого все отдать

[StarKorsar]

АКБ угандошить можно быстро.

этого и боюсь...

по колдовали сутки и все, плотность стала в норме

сколько стоит удовольствие? Они там кроме АКБ могут в машине что-то проверить?

может АКБ в норме, а проблема в стартере?

как проверить стартер? Я думаю, вряд ли, потому что предыдущая АКБ за 3 дня после зарядки села в ноль, даже ключ не находил...

Добавлено через 3 минуты 8 секунд:

непонятные затыки с заводкой

ну тут никаких в принципе нет затыков, просто не заводит и все(( с прикурки все отлично. Если бы стартер, наверное, были бы какие-то другие признаки... но в любом случае спасибо, попробую проверить

[paaltel]

наверное

Ключевое слово. Параллель может и полудохлый стартер оживить.
Надо все проверять. В идеале пробовать 100% исправный аккум.
По схеме посмотрел, на четыре мотора(2.0, 2.2, 2.4, 3.5) четыре разных стартера и их комплектующие

[StarKorsar]

В общем, коллеги, ситуация начала проясняться
пошел в обеденный перерыв мерить. На прогреве при полной нагрузке 13.4. Снимаю нагрузку, отключаю все - и тут эврика - напряжение падает до 12.6 и при перегазовках никакой редакции... Включаю ближний - 14.5.-14.8. Выключаю ближний - 12.6 и не увеличивается при увеличении оборотов. Короче, что-то со светом, прямая зависимость ближнего света от работы генератора. Минут сорок тарахтел, потом напряжение начало падать до 14.1 и тоже реакции при увеличении оборотов нет. Данные непосредственно с мультиметра и датчика вольтажа ЕЛМ 327 (совпадают). Вот как-то так. Аккумулятор был хороший....
Буду искать нормального электрика для исправления ситуации. То-ли ксенон китайскЫй, то-ли руки у мастера из ж..пы, который ставил.

[Accent-58]

получается с генератора не приходит ток на АКБ. Причина может быть много. Я уже не помню, у ХМ там к генератору долезть можно , прям на нем замерить напряжение ?

[StarKorsar]

прям на нем замерить напряжение ?

теоретически можно попробовать. Еще электрик был бы из меня получше Надо, наверное, все-таки к специалистам ехать.

[Talik]

Включаю ближний - 14.5.-14.8. Выключаю ближний - 12.6 и не увеличивается при увеличении оборотов

и что не так? все в норме, аккум заряжен, система не дает перезаряд, у меня ровно так же...

с генератора не приходит ток на АКБ.

если б он не приходил, то как тогда подымается напряжение борт сети до

14.5.-14.8

и автомобиль в принципе продолжает работать...

[StarKorsar]

система не дает перезаряд

о каком перезаряде Вы говорите, если вчера вечером я завестись не смог? Там до перезаряда еще очень далеко

как тогда подымается напряжение борт сети

поднимается с выключенным светом. Обращаю внимание, что если свет выключен, напряжение не поднимается, СКОЛЬКО БЫ ПРИБОРОВ НИ БЫЛО ВКЛЮЧЕНО

[Accent-58]

плохой контакт. К примеру провод массы от АКБ к кузову. Плохой контакт проводов в клеммах АКБ. Плохой контакт клемм АКБ. Все нужно в комплексе смотреть.

Добавлено через 2 минуты 41 секунду:
Кстати!!!!!!!! На XM есть обгонная муфта шкива генератора?

[Talik]

если вчера вечером я завестись не смог?

вопрос на засыпку: когда завелся, прикурил, авто продолжает работать или все млекнет тухнет?

Добавлено через 1 минуту 59 секунд:

Там до перезаряда еще очень далеко

электрик был бы из меня получше

если аккум заряжен, то и гена не дает 14 и более вольт на него... а постепенно понижает, когда нет нагрузки, это нормально, и это не девятка, что бы происходило это:

Выключаю ближний - 12.6 и не увеличивается при увеличении оборотов.

[paaltel]

StarKorsar
Тема: Интеллектуальный датчик АКБ (на минусовой клемме)
Фишку этого разьема с минусовой клеммы сними и повтори все замеры.

[StarKorsar]

или все млекнет тухнет

продолжает так же работать.
Сейчас поеду с работы, попробую выключить ближний и включить нагружающие приборы (обогревы, печку, музыку). Я правильно понимаю, что при таких условиях генератор все-таки должен давать зарядку?

Фишку этого разьема с минусовой клеммы сними и повтори все замеры.

попробую завтра.