KIA Sorento

Авто пол года, пробег 10тыс.км. Заметил на капоте несколько сколов больших около 5-7мм. Это у нас такое ЛКП специфическое или просто мне так не повезло?

До этого проехал 50тыс.км на Дастере по тем же дорогам, не было никаких сколов на капоте, хотя на дверях были небольшие вмятинки от камушков, ну и на лобовом парочку сколов словил.

Есть ли смысл их летом подкрашивать или уже забить, ждать когда зацветут и потом весь капот перекрашивать?

Первый скол на моём Соренто также появился очень быстро ( диаметр миллиметра три). Подкрасил как мог и на бронирование. Капот, кромка лобового с подворотом, фары , зеркала, передние стойки. До сих пор всё хорошо. Совет: сделай хотя бы также, ЛКП очень слабое.

Добавлено через 4 минуты 47 секунд:
Кстати какой цвет у твоего Соренто? Большенство жалоб отвладельцев белых авто.

usman писал(а):Кстати какой цвет у твоего Соренто? Большенство жалоб отвладельцев белых авто.

Да, всегда нравились белые и взял на свою голову)) Надо было конечно бронировать, знать бы. Я только фары забронировал и верх заднего бампера для собаки, не думал что ЛКП хуже дешевого Дастера окажется. Теперь даже не знаю, стоит ли после сколов, или ждать ржавчины и полностью перекрашивать, а потом уже в пленку.

А ты какой заклеил, дорогой полиуретановой или подешевле виниловой?

Даже не помню какая пленка. На момент оклейки ( 15 год) это всё обошлось около 15т.р.