KIA Sorento

Adom писал(а):и чтоб не подрезали прямо по машине (есть такие умельцы)

Это как?

Vlad1 писал(а):Это как?

Ну пленка толстая, некоторые её клеят, а потом подрезают лишнее....

Adom
вопрос на засыпку: ты знаешь способ как делать по другому? так делают все проф винильщики...и делают с умом, без пореза краски и грунта...

Поеду клеить в Солартек,на Качалова - мне рядом и что-то я у них когда-то уже делал.Сказали по телефону полоска 20 см.

В России проживает три вида экзотических животных - ёшкин кот, бляха-муха и ядрёна вошь. Их всех я быстро вспомнил, когда тоже обнаружил к исходу 4 года взбздутия на передней кромке крыши Поражения диаметром 3 и 5 мм без скола ЛКП.
Скажите, а возможна ли локальная обработка этих мест волшебными эликсирами с последующей закаткой в пленку без глобального разбора? Или песец, к ОД всю крышу красить по технологии? Вот же засада, я планировал еще года 3, как минимум, не менять машину, ибо нравится....
ОД ФМ в Москве вроде только в 2 местах кузовным ремонтом занимаются. Мне в ноябре 16 двери чинили на Пражской (вроде) после легкого дтп. Сделали вполне достойно. Причем визит к ним со своими запчастями обошелся дешевле тахалай-махалай сервиса в гаражах...

Vlad1 писал(а):

Adom писал(а):и чтоб не подрезали прямо по машине (есть такие умельцы)

Это как?

Подъезжай, поклею тебе капот...и порежу пленку на вермишель без порезов лака

Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

aero4000 писал(а):Скажите, а возможна ли локальная обработка этих мест волшебными эликсирами с последующей закаткой в пленку без глобального разбора?

Заключение делает дилер после осмотра.Место хреновое - скорее всего срезание стекла,покраска крыши и т.д.т.п.
В общем все 33 удовольствия.

Машине 3 года. Москва. Месяц назад подавал к ОД соренто на гарантийную покраску кромки крыши - появились 3 небольшие пятна ржавчины. 2 месяца ждал очереди на гарантийный осмотр. Отправляли фото ржавчины в КИА. Ждал неделю ответ. Отказали - сказали это сколы, не гарантийный случай. Так что как повезет, могут покрасить по гарантии, а может и нет.

Spacemouse писал(а):могут покрасить

надо дружить со своим ОД )) бывает полезно

Я тоже в клуб на перекраску. Вчера после помывки обнаружил 5 точек на кромке. Учитывая, что у меня коричневый сорь, цвести крыша начала около полугода назад.

Ирбис отказал в перекраски крыши по гарантии сославшись на КМР.
З.Ы. Может кто подскажет где в Москве можно качественно сделать данную процедуру за свой счёт?

На 6 год начали вздуваться серьезные очаги на кромке над лобовым(4 штуки). Причем сколов не было. В июне перекрасил с заменой стекла. Красили мне не целиком, без снятия релингов. Один фиг не видно наплыва на крыше. С виду пристойно.
Теперь нужно опять красить 5 дверь...Мне ее дилер по гарантии перекрасил в 1 год владения. Через 5 лет на кромках под фарой опять начало вздуваться

[quote="AlexBooL"]Ирбис отказал в перекраски крыши по гарантии сославшись на КМР.

А что такое КМР?
Мне согласовали пару недель назад в ИРБИСЕ

Yani писал(а):А что такое КМР?

KIA MOTORS RUS

Был сегодня в Ирбисе. Коллега сдавал им свою соренту на гарантийную окрасу кромки крыши. Поехал чтобы увидеть и услышать все самому.
Изначально когда согласовывали речь шла о полноценной окраске со снятием стекла. По факту стекло не снимали. Красили только кромку и заливали (якобы) всю крышу лаком.
Из увиденного, на кромке явные подтеки лака, ну а как без них, полирнуть там не подлезешь. Резинка местами в белом налете. Насчет крыши залитой лаком однозначно подтвердить не могу, не понятно. Из плюсов в салоне чисто. Рейлинги стоят вроде ровно и следов повреждений их колпаков не видно.
Акт приемки подсовывают как за работы по полной программе с заменой молдинга лобового стекла.

Перекинулся с мастером за себя. Т.е. как и когда можно приехать на осмотр ну и какова процедура. Мастер Равиль рассказал, что "гарантийщики работают без выходных.ПО технологии нужно срезать стекло, но т.к. на любом поездившем стекле есть сколы то 100% этот скол при срезании даст тещину. Что КМР оплачивает только работы по окраске и подготовке и лопнувшее стекло это однозначная проблема владельца оплачиваемая владельцем же. Что без снятия они каким то монтажным скотчем оттягивают молдинг и заливают все краской. " (в кавычках буквально дословный текст Равиля.

В общем впечатление осталось негативное. Понятно что их задача покататься по ушам клиента и снизить свои расходы (попутно получив доход от реализации молдинга который они получают под этот гарантийный ремонт от КМР). Но меня эта речь только оттолкнула от визита к ним.