KIA Sorento

Немного диск поцарапал об бордюр, хотел бы заменить его на новое с запаски.
Есть ли какие датчики в колесах и есть ли датчик в запаске?
Что-то на сайте дилера не увидел инфы, что есть система контр давления в шинах, нотя в инструкции написано, что есть..

и еще, может кто в курсе диски р17 отличаются от переднего привода и полного?просто была бмв,там нельзя было ставить диски от полноприводной на монопривод.

*Алексей* писал(а):Есть ли какие датчики в колесах и есть ли датчик в запаске?

На рабочих колесах зависит от комплектации, на запаске обычно нет датчика.

*Алексей* писал(а):Что-то на сайте дилера не увидел инфы ..

А подойти к своей же машине и посмотреть?!
Вот проблемы у некоторых!))

operator

Я не совсем понимаю что они из себя представляют и где ставятся))
На предыдущей машине эта система была, а датчиков не было никаких в колесах.

*Алексей* писал(а):Я не совсем понимаю что они из себя представляют и где ставятся))

Ну вы блин даёте! (с) ))

На колесе без датчика давления сосок нипеля обычный, тонкий и чёрный, пластмассовый. На колесе с датчиком он металический и раза в два шире. Это так, если по простому.
При заводке автомобиля можно посмотреть на пинктограммки БК. Если система контроля давления есть в данной комплектации автомобиля, то есть и соответствующие иконки. Обычно при смене резины с летней на зимнюю, или наоборот, они некоторое время горят. Если такого не замечалось, значит нет и самой системы.

operator

ну да, значит нет системы..и я так понимаю ни на одной комплектации, на сайте дилера вообще об этом ни слова.
уже загуглил, что сосок другой с системой, а у меня обычный.
а по дискам одинакового дизайна р17 на полном приводе и переднем есть отличия в параметрах или нет?
Просто покупал снятые с новой машины с переднего привода, а у меня полный..Вспомнил, что на бмв так было делать категорически нельзя, вот и задался вопросом.

*Алексей* писал(а):а по дискам одинакового дизайна р17 на полном приводе и переднем есть отличия в параметрах или нет?

Насколько я знаю, в эксплуатационном плане никаких различий. Более того, колеса с 17-ми и 18-ми дисками взаимозаменяемы, если на каждом из них стоит резина предусмотренной производителем размерности.

operator

Понял, спасиб, значит ширина диска и вылет одинаковые.

[user]*Алексей*[/user] писал(а):Вспомнил, что на бмв так было делать категорически нельзя, вот и задался вопросом

у нас можно ))
у БМВ резина разноширокая вообще )

вопрос только стоят в них датчики или нет
у тебя на приборной панели показывает давление в шинах? если нет, то нафиг тебе датчики?
чем ты давление в них смотреть собрался? )

соски должны быть вот такие, с гайками


Добавлено через 44 секунды:

operator писал(а):колеса с 17-ми и 18-ми дисками взаимозаменяемы, если на каждом из них стоит предусмотренная производителем по размерам резина

у нас только по ПДД рисунок по осям должен быть одинаковый )) так что надо 2 как минимум

Стоят датчики - колпачки , проблем меньше .

Пилот410 писал(а):Стоят датчики - колпачки

да не вопрос, главное что бы приемник был и можно было давление смотреть ))

а то можно любые колпачки прикручивать - без приемника один фиг толку нет ))

Понятно, что с дисплеем .

а! в некоторых версиях TPMS стоял, но сейчас таких вроде нет
http://www.kiamanuals.org/kia-699.html

ктото на форуме говорил, что у него штатная, но редкость

rotenflecke

На бмв даже одноширокие диски разные на полном приводе и на моно.
Видимо датчиков нет у меня, значит можно запаску ставить.