KIA Sorento

Создана новая тема замена опорного подшипника на FL, т.к. из XM меня прогнали (шутка) попросили. Так вот в экзисте есть только оригинал и стоит он как будто он вечный. Может уже кто менял не по гарантии опорный на аналог? Или может от какой другой модели подобрать можно?

Партнамбер подшипника 54612-3R000
Ставился на IX-35, Santa Fe 2012-, Tucson 2009-, Carens 2012-, Sorento 2012-, Sportage 2010-
Цена в среднем 1650 руб. Для оригинальной запчасти - имхо не дорого. На Эгзисте ценник зашкаливает, заказывай в AUTODOC или других интернет магазинах.
Аналоги: FEBEST - KBSL10F - 650руб, Китай с надписью Германия, качество подшипников посредственное, на 5-6 из 10 баллов
PATRON - PSE4412 - 900руб. заводской Китай, качество 4-5 баллов из 10

у меня тож левый застучал, видимо и мне пора..

Zloj
Заказал по 1300р, как мне сказали последние 50/50 по приходу, будем надеется что придут.

Мужики, а что за сальники меняются вместе с опорными? А то я опорные купил, а мне говорят там ещё какие то резинки надо менять

Нет там сальников.
Может потребоваться резиновое кольцо-прокладка между пружиной и подшипником или сама резиновая опора амортизатора.

Спасибо! Ещё один глупый вопрос))))! Для того что бы снять амортизатор , надо жабо снимать или так можно подлезть?

Али писал(а):Для того что бы снять амортизатор , надо жабо снимать или так можно подлезть?

Нет, снимать жабо не нужно, все делается через лючки. Единственное замечание - лучше использовать шестигранные головки.

Скажите, а как проявляется опорный подшипник?
При езде по кочкам справа конкретное буханье. Когда-то давным-давно была машина 2109 - при проблеме опоры стойки было примерно так же.
Это оно?
Как определить? Или грузить официалов по гарантии - они определят?

Добавлено через 1 день 20 часов 22 минуты 36 секунд:
Что-то негусто подсказок..
Что, у всех все в порядке с опорными подшипниками? Или сразу 100% самостоятельная диагностика?

1 человек крутит руль, 2-й трогает пружину, если ощущается неравномерность, толчки, щелчки- значит опорник.

Сибирский Волк писал(а):как проявляется опорный подшипник?

На неподвижном автомобиле или на небольших скоростях при повороте руля явно слышен скрип или скрежет, может даже отдавать в руль. При проблемах с опорным подшипником это слышно сразу и обычно диагностировать ничего и не надо.

Сибирский Волк писал(а):При езде по кочкам справа конкретное буханье... Это оно?

Нет.
Иногда, кроме скрипа и скрежета, при езде по ухабам могут быть слышны небольшие щелчки.

Ну тогда это не опорный подшипник стопудофф..
А что же тогда?
При крупных кочках при провале колеса такое неприятное буханье.. Только с правой стороны.
Пусть на ТО диагностируют?

Сибирский Волк писал(а):Ну тогда это не опорный подшипник стопудофф..
А что же тогда?
При крупных кочках при провале колеса такое неприятное буханье.. Только с правой стороны.
Пусть на ТО диагностируют?

Сдается это стойка стабилизатора. Правда на неё гарантия ограничена, может уже и не гарантийный случай (не помню сколько на них гарантия). В основном она летит. И по такому пробегу уже у некоторых она подходит. Остальное все как бы надежное и редко выходит из строя. Можете ради интереса сделать укол в пыльник стойки. Купите большой шприц в аптеке наберите в него масло (моторное или отработку) и и вколите жижу немного в резиновый пыльник в один и другой. Если стук пропадет значит они и были.

Alesan писал(а):Сдается это стойка стабилизатора.

Я еще как купил машину - практически вниз ни разу не лазил. Если стойка - то и гарантия ни к чему. Копеечное дело. На том Соренто и на дргуих машинах - менял эти стойки стабилизатора всегда с удовольствием;-)
Попробую воспользоваться твоим советом! Спасибо!
Но ее и так ведь, когда крутишь - можно опеределить.

Alesan, Сибирский Волк

Замечание от модератора: operator Настоятельная рекомендация ознакомиться с темой Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!