KIA Sorento

viktorxxx
Не GP это точно. У меня стоят GP в отличии от оригинальных (заводских) они не пылят, и хватает их на куда больший пробег. Заводские и оригинал из коробки мне не хватало и на 30тКм, а эти GP уже больше полтинника ходят и еще запас тыщь на 15-20.

Вован74 писал(а):viktorxxx
Не GP это точно. У меня стоят GP в отличии от оригинальных (заводских) они не пылят, и хватает их на куда больший пробег. Заводские и оригинал из коробки мне не хватало и на 30тКм, а эти GP уже больше полтинника ходят и еще запас тыщь на 15-20.

Мне тоже кажется что SP стоят , т.к пылят пипец как.
Но тормоза на них меня полностью устраивают. Поэтому и хотелось бы точно узнать какой серии.
А после родных, когда перешли на GP, что-то по ощущениям в работе тормозов изменилось?

Я разницу не заметил, да и какие они родные, киа/хенде не делают колодки

viktorxxx писал(а):С завода стоят вот такие передние тормозные колодки - SBK 6361C FF.

С завода стоят hyundai-kia производства mando.

viktorxxx писал(а):Мне тоже кажется что SP стоят , т.к пылят пипец как.
Но тормоза на них меня полностью устраивают. Поэтому и хотелось бы точно узнать какой серии.
А после родных, когда перешли на GP, что-то по ощущениям в работе тормозов изменилось?

Да изменилось. Я поставил и перед и зад GP, тормоза адекватнее особенно на трассе. Оттармаживался с высоких скоростей, все четко и не резу не перегрел. Не пылят. По износу уже написал выше, проехал больше 50тКм, остаток еще процентов 30 (не меньше).

Ну да, изменилось то, что теперь диски чистые аки слеза.

Добрый всем вечер! Подскажите, а колодки стоимостью до 1000 вообще не стоит рассматривать? ATF, например...

an12 писал(а):Подскажите, а колодки стоимостью до 1000 вообще не стоит рассматривать? ATF, например...

Стоит, если
1) очень душит жаба
2) нет проблем поменять и обслужить самому (это всё тоже про жабу - так можно не давать денег дармоедам в сервисе и на этом сэкономить)
3) есть понимание того, что интервал смены колодок может сократиться (износятся, заскрипят и т.п.)

И, да, следует подобрать колодки помягче, чтобы они не ушатали диски.

an12 писал(а):, а колодки стоимостью до 1000 вообще не стоит рассматривать? ...

вообще не стоит, если тормозные диски конечно не в хлам и под дорезание что-то дешманское не поставить

paaltel писал(а):

viktorxxx писал(а):С завода стоят вот такие передние тормозные колодки - SBK 6361C FF.

С завода стоят hyundai-kia производства mando.

Не mando. Mando продаются в брендовой упаковке kia\hyundai. С завода стоят sangsin

На ХМ 2,2 2012 с завода стояли хендай-киа с логотипом мандо на самой колодке. На FL не могу знать. Тупо не смотрел

Добавлено через 5 минут 28 секунд:
Но что могу сказать со 100% уверенностью, лучших по торможению, чем нелевые ATE нет и близко. Если бы еще не пылили...
Проверено 3 раза на двух сорентах.

paaltel писал(а): лучших по торможению, чем нелевые ATE нет и близко.

На "Автодок" стоят под 5000... Не у каждого рука поднимется)))

an12 писал(а):На "Автодок" стоят под 5000

Столица. У мну в эмексе 4000. Оригинал дороже.

Когда дойдут заводские колодки, хочу попробовать Yes-Q на перед и зад. Изучаю сейчас вопрос колодок, вроде бы отзывы позитивные.
Заводские пока не с чем сравнить, но тормозят они так себе, по ощущениям.

Заказал в итоге QUATTRO FRENI (1250р) Менеджер говорит, что сам на таких катается... Посмотрим...