KIA Sorento

Суть проблемы: через секунду после начала движения задним ходом сильный удар под днищем автомобиля. Проявляется не всегда. Когда проявлялся машина двигалась по ровной поверхности с хорошим сцеплением. Происходит и "на горячую" и "на холодную". Где искать неисправность АКПП или ПП? Машина 15 года, дизель, автомат, пробег 160 т.к.

У вас доживают последнее шлицы. Тема: Тема: Не подключается задний привод
На 4-5 годах их срезает у всех из-за уродов на заводе производителе. Там не наносят на них смазку из-за этого они ржавеют и на 5 году они полностью исчезают. У меня такая же машина и были те же самые удары перед кончиной шлицов. Цена замены около 30 000 на клубном сервисе. Если гарантия еще не закончилась - меняйте по гарантии.

Гарантия 150 тыс на ПП (((ЕМНИП) они все рассчитали точно

Капиталисты проклятые!

Добавлено через 2 минуты 5 секунд:
Spacemouse
Здравствуйте! Если не секрет, где ремонтировались, какие детали заменили, есть ли "партнамберы" этих деталей?

Orkl писал(а):Капиталисты проклятые!

Добавлено через 2 минуты 5 секунд:
Spacemouse
Здравствуйте! Если не секрет, где ремонтировались, какие детали заменили, есть ли "партнамберы" этих деталей?

Сервис выбрал тут же, на форуме -Большой Кореец. Меняли дифференциал, номер детали не знаю, вроде на форуме тут мелькал этот номер.
Диагностика, что сломалось занимает буквально 5 минут, достаточно поднять машину на подъемник и покрутить колеса. До этого был у официального дилера KIA, жаловался на удары при трогании задним ходом - полдня мурыжили, так ничего и не определили. Что говорит о их профпригодности.
Почитав этот форум, я еще до поездки на сервис понял что у меня сломалось. Я вообще не разбираюсь в ремонте машин. А у официальных диллеров люди ремонтом занимаются профессионально и не знают элементарных вещей, которые обязаны знать. В жизни больше к официалам не поеду.

Спасибо!

Orkl
Попробуй для начала предохранитель полного привода вытащить, чтобы исключить АКПП.
Действительно, если не смазать шлицы после покупки на новой машине, то через несколько лет им с вероятностью процентов 90 хана.

Спасибо всем кто откликнулся! ПП "себя изжил" в части угловой редуктор/чашка дифа, надеюсь что с задним редуктором все нормально. Но в "оправдание" корейских капиталистов: машина честно отслужила гарантию 150 т.км.

Все привет! Подскажите кто сталкивался с такой проблемой? Включаю заднюю передачу отпускаю тормоз без газа едет спокойно как только добавляю газу сразу удар идёт с задней части машины останавливаюсь снова нажимаю на газ нет удара. Двигаюсь вперёд вообще без проблем а вот назад всегда какой-то удар то сильный то слабый не понять kia sirento xm 2.4 2010г. Это тоже проблема с раздаткой ?

С задней муфта или редуктор - слабые места.

Via Tapatalk using Note10+

Gor sorento xm писал(а):Включаю заднюю передачу отпускаю тормоз без газа едет спокойно как только добавляю газу сразу удар идёт с задней части машины останавливаюсь снова нажимаю на газ нет удара. Двигаюсь вперёд вообще без проблем а вот назад всегда какой-то удар то сильный то слабый

выше писал - вынимаешь пред. ПП, если ситуация не меняется, то срочно на разбор АКПП, возможно, знаменитые самоотручивающиеся болты