KIA Sorento

Доброго дня. После приобретения ненового Соренто(я третий владелец, несмотря на молодость автомобиля - май 2016г.в., пробег 21000 км), обратил внимание на следующее:
Подъезжаю к перекрестку (на ровной без уклона дороге), после полной остановки я отпускаю педаль тормоза, и иногда авто само трогается, практически сразу, а иногда стоит как вкопанное, причем секунд 5-7(не замерял, субъективно). Если не дожидаться пока машина тронется, и надавить на педаль газа - пинок и поехала. Так должно быть, или у автомобиля есть болячка?

Не должно быть никаких пинков, давляка видно не хватает в какой-то момент, залипает похоже, я бы уровень посмотрел для начала...

Via Tapatalk

Talik писал(а):Не должно быть никаких пинков,

Вопрос не столько о пинках, а том возможны задержки при трогании с места при отпускании тормоза, или машина должна трогаться сразу( на дороге без уклона)?

ASorent
да, сразу, даже если бы у нас была авто-нейтраль она бы все равно трогалась сразу. моя чуть ли не рвется вперед после того как тормоз отпускаешь, а у меня даже не дизель.

ASorent
авто оснащено системой помощи при подъеме. Она работает очень похоже. Возможно она и срабатывает, хоть авто и на горизонтальной поверхности.
Тема: Система помощи при трогании на подъеме (HAC)

HAC тут вообще никаким боком. И пинков уж точно не создает.

Via Tapatalk

Talik писал(а): пинков уж точно не создает

Про пинки забудем, это из другой оперы. При трогании с задержкой такое чувство, будто тормоза не отпускает, а потом резко рррааз и поехали. А этот НАС отключить как то можно, типа прехранитель или проводок выдернуть?

Даже если предположить что это держит нас он работает при очень определенных условиях и не вжимает так, что авто идет в срыв, тем боле при нажатии акселератора автоматически разблокируется, вот колодки ручника еще куда ни шло. Смотрел? Они любят отслаиваться на гламурах.

Via Tapatalk

20 тыс км и уже отслаиваются?

Легко

Via Tapatalk

Проблема решилась после нескольких поездок к дилеру и калибровки датчика положения кузова, со сбросом адаптации коробки. Теперь все отлично.

Стояночный не очень надёжный и суппорта могут подзакиснуть , есть куда смотреть до АКПП .

ASorent писал(а):Проблема решилась после нескольких поездок к дилеру и калибровки датчика положения кузова, со сбросом адаптации коробки. Теперь все отлично.

И как этот датчик положения кузова откалибровать? Он у всех авто есть?

Думал датчик работает, когда система активирована кнопкой.