Отключение полного привода (принудительное, кнопкой)

[mikhail59]

Vlad1
Датчик давления, вроде я в этой теме схему выкладывал.


http://s1.radikali.ru/uploads/2018/12/29/9ab3d144254c3e47ddf126c05ca88aa3-full.jpg

[zortv]

По случаю стал владельцем соренто хм авд на ручке. Пересел с переднеприводного авто. По ощущениям управляемость сильно уступает переднеприводному в снежной каше на шоссе. Решил отключить задний и почитав форум "залез под бордачек". Увидел там блок 95447-3B000 без проводов питания. В каталогах идет как блок управления акпп. Удивился, засомневался и решил попробовать вытащить предохранитель. Оказалось, что предохранитель у меня в салоне на 10а. После его вынимания загорается одна лампочка отсутствия п/п. Прокатился, управляемость порадовала. Думаю кнопку потом в разрыв цепи предохранителя поставить. И ближе к основному ряду кнопок и проще.
Может кому на МКПП пригодится...

[Dima79]

Увидел там блок 95447-3B000 без проводов питания. В каталогах идет как блок управления акпп. Удивился, засомневался и решил попробовать вытащить предохранитель. Оказалось, что предохранитель у меня в салоне на 10а. После его вынимания загорается одна лампочка отсутствия п/п. Прокатился, управляемость порадовала.

тема эта для FL, на XM другая муфта и, видимо, другая конструкция, просто пред. на XM вытащить не прокатит, поэтому и изобретались эти сложности, но ты прав, зимой на переднем приводе более предстказуемо и очень важно, что при проскальзывании колёс при разгоне, ты понимаешь, что скользко и тормозов у тебя нет, а когда привод полный разгон как по асфальту и ожидание торможения такого же...
были снегопады и за город в снег по пузо уже ездил и даже не было необходимости подключать ПП так и езду с отключенным уже и забыл, что он есть

[mikhail59]

zortv
Конкретно по ХМ и номеру блока не в курсе, но справа от бардачка сверху стоит блок 4 WD, как на схеме, на ХМ он там же вроде стоит, как он может быть без проводов на 4 WD (без разницы ручка или автомат)
Если вытащить предохранитель, будет гореть неиспр. ЕСП, что не есть хорошо, в разрыв тоже самое, до кнопки ездил без преда и не я один, предохранитель на FL стоит под капотом, что то вы не то говорите, кнопку для ручки делал своему знакомому (FL), всё как в этой теме.

Сорри, не допёр, Праздники, спасибо Диме, на муфте ХМ вроде преднатяг постоянный, здесь тема откл. для FL, включаю "самоделку" приимущественно ближе к даче, снега в Москве сейчас достаточно, проблем нет.

[zortv]

Извиняюсь, действительно не совсем в ту тему залез. Сейчас куда нужно продублирую. Только в теме блока эбу по xm тихо и автору темы с весны прошлого года она не интересна. Вот с ваших рассуждений и "залез под бардачек").

[mikhail59]

Извиняюсь, действительно не совсем в ту тему залез.

Да какая разница, по ХМ нет обсуждений на этот счёт.
Если на ХМ не горит значок ЕСП при вытащенном предохранителе П/П, то скорее можно в разрыв его поставить кнопку.

[zortv]

Нет, не горит. Думаю так и сделать...

[Dimok-B4]

Всем привет. Изучил тему. Заинтересовало. Тоже всегда на пп ездить нет надобности и стоит его отключить. Как я понимаю, перерезая провод включения насоса муфты мы и отключаем пп. Теоритически так же сделано на кашкаях, хтрейлах, аутландерах??? Только там это штатно реальзовано, а у нас посути колхозить нужно..остальные системы работают штатно? Кроме светящейся иконки пп. А ошибка по муфте прописывается в память?? У кого машина на гарантии потом проблем не будет с этой ошибкой или ошибки нет при таких манипуляциях с проводом?.

[mikhail59]

Не пишет никаких ошибок, не говори ОД про кнопку и её никто не найдёт.

[SHVED]

а не было идеи подключить данную схему к штатной кнопке "LOCK" ? Нажал на "LOCK" полный привод отжал переднеприводная

[Mix]

Нажал на "LOCK" полный привод

И забыл..., похоже про функцию до 40 км/час не слышали.

[SHVED]

Смотрите я не один подумал об этом https://www.drive2.ru/b/473604464255697708/
Гр

[mikhail59]

Смотрите я не один ПОДУМАЛ)))

Похоже не чем было думать, вам же ясно написали, что у кнопки "замок" другие функции и на многих машинах других производителей их по факту две -блокировка меж осевая и 2wd, в основном крутилка с несколькими положениями, одной кнопкой здесь не обойтись, вы сами много чего изобрели???
Ставить контроллер на время нажатия-это гемор и нужна доп индикация, намного проще вторая кнопка или крутилка как на других авто, место под кнопку и сама кнопка есть, никакого колхоза.
Возвращаемся к первому вопросу, что вы изобрели и воплотили на данном форуме?

[SHVED]

Ну судя по вашему тону вы давольно изобретательный человек, в полемику вступать не жажду, кому интересно почитает

[Mix]

SHVED
А у вас в Крыму какая машина, потролить пришли?
Я полный привод как бы там вообще не выключал, даже подумываю об МПС в условиях крымского бездорожья, фазенда в Аджимушкае, жесть после дождей к дому подьехать.

Добавлено через 2 минуты 44 секунды:

давольно изобретательный человек,

Почитай его посты, потом умничай...