KIA Sorento

Может кто точно знает, где он на FL находится и как добраться?

Он с коробочными мозгами не заодно?

Вроде идет отдельным блоком, есть подозрение, что за левой обшивкой багажника стоит, но не хочется просто так разбирать.

Dima79
Это по Санте, наверное здесь так же.

это видел, в том то и дело - нету его там! всё облазил, даже обшивку возле ноги водителя снял, нету.

Dima79 писал(а):даже обшивку возле ноги водителя снял

По каталогу, он похоже рядом с мозгами АКПП, возле ручки откр. капота https://clck.ru/D2HQt , отпишись если найдёшь.

mikhail59 писал(а):он похоже рядом с мозгами АКПП, возле ручки откр. капота

нету его там, снимал я ручку, снимал накладку боковую, все мозги есть - коробки, усилителя, адаптивных фар, а 4WD там нету...
блин, похоже и сзади не факт, что есть, судя по этой фотке


Добавлено через 40 минут 23 секунды:
а на этой фотке справа вверху чёрная коробка - похоже он?

На дорестайле Тема: Блок управления полным приводом
На наших уточню завтра, как до дома доберусь.

Добавлено через 15 часов 44 минуты 9 секунд:
Посмотрел, находиться там же за бардачком, справа от вентилятора печки.


Добавлено через 5 минут 31 секунду:
Схема:

Нашел, не совсем там, но в районе бардачка.. ну и засунули кореяки его..
ECU 4WD 954473B400

https://photos.app.goo.gl/S9tpO2AdEsw41voA3

Снять бардачек, открутить щиток под бардачком (два самореза), снять накладку порога, снять боковую накладку у правой ноги пассажира, смотреть снизу при хорошем свете, добраться до разъема не сложно... Кстати сделал себе отключаемый кнопкой полный привод...

Тема: Отключение полного привода (принудительное, кнопкой)

Dima79 , а если свободной группой контактов мощного выключателя переводить напряжение для двигателя на какое-нибудь мощное сопротивление , то ошибки не будет , а переключатся можно будет прямо на ходу .
Правда для этого нужно , что бы второй провод двигателя был на массу .

Нашел
Там и так нет никаких ошибок, если перед запуском (тестированием) доп. выключатель был включен и насос подключается и отключается на ходу, ошибка горит и нет подкл. насоса при движении, если выключатель был выключен до сканирования, но это даже скорее удобно-сигнализация откл. муфты.
Чтобы этого не было, надо отключать схему муфты от сканирования перед запуском двигателя, смысла в этом нет.
Попробовал большие бордюры с остановкой, прямо и по диагонали-нормально, без напряга.
Поставил вторую кнопку П/П-700р., левее основной (Дима номер выкладывал), от неё плюс на пятиконтактное/нормально замкнутое реле, кнопку нажали, она с фиксацией, плюс пошёл на катушку реле-провод питания муфты разомкнулся , я размыкаю минус (без разницы), позже поставлю светодиод в кнопку, место есть, хотя и так видно что она нажата и значок отказа П/П горит.

Нашел писал(а):то ошибки не будет , а переключатся можно будет прямо на ходу .

Воспринимай эту лампочку на приборке не как ошибку, а как индикатор отсутствия полного привода, это достаточно важно понимать, ведь поведение машины все же меняется... Отключение на ходу - а зачем??? Часто бывают неспрогнозировпнные ситуации, когда ну прям нет 5секунд на перезапуск двигателя? Сомневаюсь.

mikhail59 писал(а):Попробовал большие бордюры с остановкой, прямо и по диагонали-нормально, без напряга.

Я к тому написал , что 4х4 работает и без пробуксовки .
И всё-такие выключение по высокому току как-то ....
Вот бы управляющий провод найти , что бы силовую цепь не трогать .

И еще парни , у меня тут тема есть , где я рассказываю , как пару раз после мойки на морозе тухла панель и ни один прибор не работал . Пару дней высыхало и всё включалось.
Если у вас схемы есть , посмотрите откуда идет питание на последнюю , ну реально программный сбой , а где искать эти 5в не знаю .

Нашел
Обратись в личку Тема: Электрические схемы Sorento XM F/L , он мне в прошлом году помог со схемами.

Нашел писал(а):Вот бы управляющий провод найти , что бы силовую цепь не трогать .

нет никаких проводов управляющих как только мы вмешиваемся в ЭБУ ПП - вылазят ошибки, отключается ЕСП...
это уже надо перепрошивать ЭБУ ПП или двигателя, в принципе, для тех, кто правит дампы, делает сам чипы, имеет спец. оборудование, это сделать можно.