KIA Sorento

usman писал(а):А можно подробную инструкцию по обслуживанию данного узла (как помыть и чем смазать с минимальной разборкой) желательно с фото.

https://www.drive2.ru/l/456095016461271278/ и https://www.drive2.ru/l/8456804/

Sushkov писал(а):С человеком который не посредственно занимается ремонтом трансмиссии на этих моделях, говорит что на МКПП редкость проворачивания шлицов и электроника тут не причет

Не знаю как редкость, но у самого официалы меняли дифференциал в коробке на 105 тыс.км. А сейчас, на 115 тыс. меняю сцепление с выжимным, потек, гад...

Sushkov писал(а):Может не так что проделал???

Всё не так, но суть проблемы от этого не поменяется, нет шлицов или муфты, на МТ достаточно случаев разрушения шлицов дифа.
Вывеси левое зад. колесо, заведи на нейтралке и вкл. кнопку П/П, вывешенное колесо на FL при этих условиях не должно крутиться совсем, если крутится с усилием или без-смотри на кардан, кардан стоит- неисправна муфта, кардан крутится-шлицы.

Если кардан у тебя крутился при вывешенной левой стороне, то скорее муфта, как её "лечить"полно информации.

Ol07 писал(а):

Sushkov писал(а):С человеком который не посредственно занимается ремонтом трансмиссии на этих моделях, говорит что на МКПП редкость проворачивания шлицов и электроника тут не причет

Не знаю как редкость, но у самого официалы меняли дифференциал в коробке на 105 тыс.км. А сейчас, на 115 тыс. меняю сцепление с выжимным, потек, гад...

Да, через 10 т.км. туже самую работу получается переделывать...

Добавлено через 2 минуты 27 секунд:

md7621 писал(а):

Sushkov писал(а):Может не так что проделал???

Всё не так, но суть проблемы от этого не поменяется, нет шлицов или муфты, на МТ достаточно случаев разрушения шлицов дифа.
Вывеси левое зад. колесо, заведи на нейтралке и вкл. кнопку П/П, вывешенное колесо на FL при этих условиях не должно крутиться совсем, если крутится с усилием или без-смотри на кардан, кардан стоит- неисправна муфта, кардан крутится-шлицы.

Если кардан у тебя крутился при вывешенной левой стороне, то скорее муфта, как её "лечить"полно информации.

Все правильно левая сторона в воздухе переднее левое крутишь кардан крутится, заднее крутишь все стоит на месте... То есть с нимать муфту и разбирать в электронику можно не лазать???

проверь приходит ли на муфту вообще сигнал при подключении ПП ))

скорее всего приходит а она не дергается )

Sushkov писал(а):То есть с нимать муфту и разбирать в электронику можно не лазать???

Не факт, отказ электрики муфты никто не отменял, при таких симптомах.
Распространённый дефект на FL обрыв сварного шва корзины фрик.муфты и это, оставте в покое переднее колесо для диагностики, его крутят на ХМ, там муфта по другому работает, кардан при разрушенных шлицах может крутиться на их "остатках".

md7621 писал(а):

Sushkov писал(а):То есть с нимать муфту и разбирать в электронику можно не лазать???

Не факт, отказ электрики муфты никто не отменял, при таких симптомах.
Распространённый дефект на FL обрыв сварного шва корзины фрик.муфты и это, оставте в покое переднее колесо для диагностики, его крутят на ХМ, там муфта по другому работает, кардан при разрушенных шлицах может крутиться на их "остатках".

Я извиняюсь, "FL" понимаю это модель машины типа Рестайлинг ХМ?
Про переднее колесо понял, с чего тогда начинать? подскажите ПЛИЗ...

Sushkov писал(а):Я извиняюсь, "FL" понимаю это модель машины типа Рестайлинг ХМ?Про переднее колесо понял, с чего тогда начинать? подскажите ПЛИЗ...

F/L это твоя машина, если у тебя 13 год и квадратные противотуманки.
Подними заднее колесо и при нажатой кнопке на ХХ (нейтраль) прокрути его с усилием, если кардан будет стоять, а колесо вращаться-муфта, дальше при тех же условиях искать на фишке муфты 12V, если есть, то открываем первую страницу этой темы, читаем и делаем.

md7621 писал(а):

Sushkov писал(а):Я извиняюсь, "FL" понимаю это модель машины типа Рестайлинг ХМ?Про переднее колесо понял, с чего тогда начинать? подскажите ПЛИЗ...

F/L это твоя машина, если у тебя 13 год и квадратные противотуманки.
Подними заднее колесо и при нажатой кнопке на ХХ (нейтраль) прокрути его с усилием, если кардан будет стоять, а колесо вращаться-муфта, дальше при тех же условиях искать на фишке муфты 12V, если есть, то открываем первую страницу этой темы, читаем и делаем.

Противотуманки квадратные))
А вот кардан стоит будто полного привода и нету... И контакт есть...
Спасибо огромное, будем изучать ремонт!!!

Добавлено через 7 минут 16 секунд:
Такой вопрос если включать кнопку ПП и стоять под машиной около задних колес должны ли слышаться щелчки включения задка в муфте или как???

Всем привет!!!
Вообщем получилось вылечить не подключаемый ПП , поломка была механическая в муфте срезало шкив с барабана... ссылка с такой же поломкой https://www.drive2.ru/l/7892406/
Но при сборке и заливке масла обнаружил что подкапывает масло с заднего здорового сальника (заглушка) с внутренней части где шлицы не сильно но факт есть... Вроде собирал все аккуратно и в том же порядке как и разбирал, не понимаю из-зп чего это произошло... Может есть у кого номерок этого сальничка или его в продаже не существует???

Sushkov писал(а):его в продаже не существует???

Нету его отдельно...

Что же получается из-за сальника масло контролировать постоянно или еще хлеще муфту покупать... Хотя можно попробовать не рабочую купить!!!
Клубни может у кого была похожая ситуация???

Sushkov
ну ты обмер его и купи подходящий

Ramb
там хитрый сальник стоит 35-132.4-8.8-10.8, если найдёте - дайте знать

Добавлено через 11 минут 46 секунд:

Добрый день, ну вот и я пешеход . При посещени ОД задние колёсики не крутятся сейчас машина на диагностике . В понедельник будут заказывать запчасти . Домой вернулся на такси . машина будет готова в лучшем случае через 2 недели . Кстати это уже 5 обращение по гарантии за 2 года пробег 64 000 тысячи, а машинка не дешвая . Зато пообещали поставить под навес )))). Хорошо что уезжаю в отпуск сегодня вечером как раз на 2 недели настроение конечно не очень . После обеда позвонят и скажут полный перечень проблеммы