KIA Sorento

Всем привет! Появились толчки в АКПП при снижении скорости, когда коробка переходит на пониженные передачи. При разгоне толчки стали тоже ощутимее, но гораздо меньше, или я уже придираюсь, запутался короче уже)). Замечу, что пока коробка холодная, всё отлично, работает плавно и не дёргается. Как только прогреется (минут 10-15) и начинается! Сбрасывал клему с аккумулятора на час, думал адаптация, но нет. Пробег 14 000 км.
П.С. Никаких стуков при переключениях нет. Так же нет стуков при переводе рычага переключения в любые режимы...

Снятием клемы аккумулятора полного сброса адаптивных настроек АКПП не достичь. Это производится сканером. У дилера, например.
Здесь кое-что есть:
Тема: Толчки при переключении АКПП
Тема: А как ваш соренто движется накатом?!

Читал эти темы. Но у меня другой случай. Движение накатом с начала покупки было "тормознутое". Сейчас этот процесс прогрессирует. Вдобавок ко всему, появились толчки, которые до этого не ощущались..

Здесь:
Тема: Толчки и дёрганья при торможении и равномерном движении
про какой-то датчик положения селектора упоминалось. Симптомы похожие.

operator писал(а): Симптомы похожие.

Спасибо! Возьму на заметку!

jekich911 писал(а):Появились толчки в АКПП при снижении скорости, когда коробка переходит на пониженные передачи. При разгоне толчки стали тоже ощутимее, но гораздо меньше, или я уже придираюсь, запутался короче уже)). Замечу, что пока коробка холодная, всё отлично, работает плавно и не дёргается. Как только прогреется (минут 10-15) и начинается!

может придираешься - гидроавтомат - это не вариатор, переключение происходит "торможением" фрикционов через давление на них гидроклапанов, ну как в механическом сцеплении - бывает очень плавненько переключишь передачу, так, что не ощутимо, а бывает резче бросишь сцепление, так и в гидроавтомате. 1-я задача гидроклапанов сделать переключение максимально быстрым, 2-я плавным и безопасным для коробки, т.к. в момент переключения на фрикционах высокие температуры могут возникать и тут, кстати, перед конструкторами стоял некий компромис - сделать переключения идеально плавными или продлить жизнь коробке, т.к. в теории чем плавнее переключение, тем больше "горят фрикционы"
хз, у меня тоже бывает плавненько почти незаметно преключает, а когда не обращаешь внимания, то всегда плавно

Раньше коробка переключала как вариатор, почти не чувствовалось.. Сейчас есть изменения, не с проста ведь это. При торможении вообще не ощущал переключения, а сейчас каждый раз, через раз пинок. Ну я придирчивый и сразу замечаю, если что то поменялось в поведении авто))

ХЗ, ну обатись к дилеру, пусть сбросят адаптацию или вообще прошивку обновят, сам прислушался, иногда как аариатор вообще не слышно, а другой раз ощутимо, при сбросе в низ тоже иногда ощущается подтормаживаие

Dima79 писал(а):ХЗ, ну обатись к дилеру, пусть сбросят адаптацию или вообще прошивку обновят

сколько не просил, в ответ предлагали лишь только "чипануть".
может кто то подскажет, какой из дилеров, перепрошивает АКПП по просьбе?

Так а что они вообще говорят по поводу толчков при переключении?

Hordalend

никто... программу акпп ни кто не меняет...

у меня машина с 30к толкается... уже 130к накатал... уже шлицы срезал при разборе коробка оказалось в хорошем состоянии... но все равно пинается...

Ramb писал(а):уже шлицы срезал при разборе коробка оказалось в хорошем состоянии... но все равно пинается...

Пинается при торможении? Или при разгоне тоже чувствуются пинки?

jekich911

при наборе и сбросе... но понятие пинка у всех разные... меня напрягает... был в 4 сервиса по АКПП все говорят не парся...
клюй мозги офицалам...
есть у мицибисовский коробок такой прикол... но что конкретно мозг парит не понятно...

да еще нужно стразу исключить слабые места коробки... датчик температуры и ингибитор (но он редко и на большем возрасте)
у меня например отличалась поведение коробки когда был перелив масла...

Такая же проблема была, начала пинаться акпп на 37000 км., сканер у ОД не диагностировал ошибку, заменил жижу, проблема осталась, сам заказал датчик температуры масла акпп на экзисте, по гарантии ОД заменил, ушла проблема.

Panzer_razor
Рома, сбрось номерок датчика температуры акпп, плиззз.