Сорентоводы, помогите с выбором!

[Accent-58]

у меня в доп информации все есть, но я в жизни не поверю, что дизель тише бензинки работает, которую и так не слышно (при заведеном движке его не слыхать).

[mikhail59]

Вой бензинового утомил!!!!!!!!! ??????????Д

Не обращай внимание, извечный спор (бензин/дизель), тише 2,4 ничего не слышал.
Есно дизелей продавалось меньше, я не фанат ни того, ни другого, но вспомним про два случая клина в 17 году на Прайме, там не сильно другой двигатель и чем лучше соляр в Королёве, замерзает быстрее чем в Пензе иль может за Мытищами жизнь другая ??? Дом в Тарасовке - отличий не заметил в лучшую сторону, в резиновой знаю бадяжат на всём.

[StarKorsar]

Давайте по существу. Вот у меня бензин. По конкретике предположу, что из плюсов по сравнению с дизелем:
- быстрый прогрев зимой двигателя и салона (с учётом ежедневных поездок до работы 4 км);
- беспроблемный запуск зимой без всяких подогревов.
Из минусов:
- наверное, расход, дизель все-таки меньше кушает. У меня пробег основной трасса Москва-Калуга, расход по трассе 9;
- наверное, дизель с турбиной порезвее на прием.
Какие ещё аргументы?

[mikhail59]

трасса Москва-Калуга, расход по трассе 9;

Семёрку я на Каптиве мог держать по трассе, на Соренто говорят можно и меньше, но в городе она вечно зимой была вялая, не прогретая при коротких поездках.

[odin1973]

StarKorsar
Для меня основное то что дизель можно чипануть и он едет.если бы бензин ехал 8-8,5 до сотни я бы выбрал бензин.хотя расход тоже приятный бонус.

[paaltel]

Accent-58
2,2 дизель, как тебе не покажется странным, при скорости 140-150 тише по трассе, по сравнению с бензином, особенно на обгонах, где бензин надо крутить.
При скорости 150 км/ч. у дизеля прибл. 2600 об/мин. Конечно на автомате.
Просто привыкнув к динамике 2,2, пересаживаясь на 2,4, хочешь от него того же и вынужден крутить, а это повышенные обороты и лишний шум. Если ехать спокойно, не спеша, конечно бензин будет тише, особенно на холостых.

[VM80]

Тема скатилась к битве бензин VS дизель. Видимо эти темы вечны, как битва добра со злом, 92 или 95, бензин или дизель. Однозначный ответ тут найти не получается.
Мой средний пробег в год около 15000 км, много мелких частых поездок. На дизельном топливе сильно экономить не получится на таком пробеге в год. По трассе езже очень редко и обгоны не очень актуальны, хотя манера езды по городу у меня довольно резкая (любля педальку вдавить, если честно).
С учетом моего бюджета 1.3 млн могу смотреть 13-14 года с пробегами 70-100 т.км. (если верить объявлениям). Бензинок чуть больше выбор и они чуть дешевле (но их больше на тряпке). После всего прочитанного, чуть больше хочется дизель, скорее как некой экзотики (был дизельный xc90 но не более 3-х месяцев, а остальные все бензинки).

Что все-таки надежнее покупать в б/у варианте (подтвержденный пробег не более 80т.км.) бензин или дизель? С точки зрения дальнейшей эксплуатации и дальнейшей ликвидности. Есть ли в Москве уже нормальные дизелисты, которые могут ремонтировать любые проблемы? Или после гарантии это прямо бомба замедленного действия.
Повторюсь, сам работаю в Тойоте (представительтво) и для тойоты данный вопрос вобще не стоит: дизель и точка! без всяких но.

[alex_w]

Могу сказать одно - все 122 000 км я получаю удовольствие от вождения дизеля, в том числе от того, что на сервис езжу только для планового ТО.
Сейчас проблема другая - машины меняю до 100 000 и на что пересаживаться - ломаю голову уже 22000

[Accent-58]

140-150

Мой скоростной предел 100, мне еще сына растить.

[Ramb]

очень интересно читать людей кто ездит на бензине и говорит что дизель то или это при этом не эксплуатируя его ... (я конкретно про ХМ и FL дизель)
очень забавно это читать)))))

[Accent-58]

Бей трактористов

[Ramb]

Accent-58

[Mihail1970]

Были у меня и дизеля и бензинки!
Сейчас сознательно взял соренто с моноприводом и на бензине.
Так как езжу чисто в москве и возить 150 кг лишнего железа платя расходом бензина и денег на ТО нет смысла. ( последняя машина была аутлендер на переднем приводе и ни разу за 3 года не пожалел о выборе).
По поводу дизеля скажу так. если трасса,то однозначно дизель! В городе он ест почти как бензин и всю очень не большую выгоду сьедает более дорогое ТО на дизелях. Так что чисто для города бензин.

[sotesu]

на что пересаживаться - ломаю голову уже 22000

На Мохав)

[alex_w]

на что пересаживаться - ломаю голову уже 22000

На Мохав)

Устарел он...