KIA Sorento

Сегодня у дилера смотрел новую соренто в белом, пощелкал толщиномером на всякий, начал смотреть болты крепления деталей кузова, чтобы краска целая была. На передней пассажирской двери увидел на обоих болтах ободранную краску..прилично, как будто гаечным ключом крутили и потом подкрасили немного неаккуратно.
На стоянке еще было машины 4-5..посмотрел и на всех тож самое и тоже на одной этой же двери.
Поехали прокатиться на тест драйвовской белой..по-моему 2016 года вып и таже история..
Это что за прикол вообще?

Качество сборки походу:
Тема: Качество сборки Kia Sorento XM F/L

operator
Такая проблема с болтами на всех соренто калининградской сборки, так понимаю?

*Алексей*
Не знаю, у меня украинская крупноузловая.

15 года, сборка Калининград, правая передняя такая же петрушка. На толщенамер все в норме.

fofgan
Значит все ок)))Я сначала очень удивился и думал не брать из за этого косяка, но увидев на других авто, успокоился))
Раньше совсем не думал, что на новых авто такое бывает))

Раньше совсем не думал, что на новых авто такое бывает))

ну а как дверь подрегулировать, если она не идеально на конвейере установлена? не вижу никакой проблемы, очень часто встречаются следы открученных болтов у кого-то на дверях, у кого-то капот...

Dima79
покупали у меня авто.. и все покупашки первым делом болты смотрели, чтобы краска целая была. было три бмв, камри 40, ауди.. везде все болты были нетронутые

покупашки начитались/насмотрелись инфы про то, что поцарапанный болт - это признак кузовного ремонта, но им мозгов не хватило понять, что это признак, НО НЕ ФАКТ, ещё раз повторюсь - иногда встречаются случаи на разных марках авто, что дверь с конвейера требует небольшой доп. подгонки, из-за этого машину на полную перекраску отправлять???
если покупатель видит сорванный болт дверных петель или капота или даже крыльев, то это не повод думать, что машина была в ремонте, а тем более серьёзном, это лишь повод присмотреться к элементу повнимательнее - на ремонт указывают другие признаки (другой цвет краски элемена, переходы, шагрень, пылинки, ну и практически на 99,9% толщина)

Так же ободрана краска на болтах передней пассажирской двери, мастер ОД объяснил что ее снимают что бы установить торпедо при сборке авто.

Всем удачного дня.ответьте знающие.соренто 2013 г. Эллада интертрейд.цвет белый.все болты крепления дверей черные,не белые.это возможно или нет?

s.988971 писал(а):цвет белый.все болты крепления дверей черные,не белые.это возможно или нет?

нет, это что-то новенькое должны быть в цвет кузова

Два месяца как катаюсь на Сорике «калининградской» сборки.
Что хочу сказать. Дизелек бодрый, подвеска мягкая, коробка отзывчивая.
Это мой первый автомобиль Корейского бренда. Но как говорится: «Ложка дёгтя...
Качество сборки удручает. Не стоит Сорик, собранный «на помойке» этих денег.
Что заметил :
1. Заусенцы на кромке внутренней обшивке водительской двери
2. Зазор между торпедо и обшивкой водительской двери в полтора-два раза больше между торпедо и обшивкой передней пассажирской двери.
3. Краска на болтах крепления левой передней двери облуплена и подкрашена.
5. Лобовое стекло несимметрично относительно тканевой обшивки передних стоек.
В целом ряд неровных зазоров по пластику.
После такой сборки цена этой машины не 2, а максимум 1,5 миллиона.
А вообще надо ужесточать требования к сборочным производствам, локализованным в России, а то скоро сровняются по качеству с жигулями, а по цене с мерседесом.
Кстати отпускная цена на него с завода где то 1.6 миллиона, а ОД залупляет по 2,1. Ничем не оправданный аппетит.