KIA Sorento

del

leshiy2k писал(а):в сорике? Есть ли в нём датчики температуры воздуха, чтобы контролировать и регулировать подачу холодного/тёплого воздуха?

Есть. В режиме AUTO работает так, как ты написал про Tiguan - выставил нужную температуру и забыл. Регулирует сам и потоки, и температуру и силу и пр. Хотя возможности могут зависеть от комплектации (см. параллельную тему и мануал).

del

leshiy2k писал(а):Ну у меня заказана комплектация Премиум, по идее там всё должно быть...

Получишь, узнаешь. Заодно и нам расскажешь. Сейчас то чего гадать?!

Ну это все холодно-жарко - очень субъективно.
Кто-то и в квартире делает баню, чтобы в трусах ходить, а кто-то любит по-холоднее, чтобы организм был в тонусе.
В целом заметил, что на Соренто Прайм надо выставлять на климате чуть бОльшую температуру, чтобы прогреться и чтобы было лично мне комфортнее, чем в ix 35. Там выставлял примерно около 20 градусов, тут ставишь 21-22 градуса. В целом климат работает адекватно, вмешиваться смысла особого нет, работает по принципу - "ноги в тепле, голова в прохладе", ну т.е. дует на стекло более прохладным воздухом, в ноги теплым...

del

Если я не ошибаюсь, то у Тигуана как минимум 3 датчика температуры в салоне, по которым климат выставляет интенсивность и направление потоков. Не знаю как в Прайме, а в XM, да и в BL, один датчик, по которому работает климат, и тот практически в передней панели. Соответственно, бывают моменты некорректной регулировки температуры в салоне. На классике зимой на водительском месте при выставленных 23 было жарко (при -1...-12 на улице) и ноги запекались, а стекла задней части иногда запотевали (тут уже зависит от количества влаги на ковриках); при -23 снаружи выставлял уже +25 для комфорта. На ХМ (стоит +23, если становится жарко - ставлю +22) с температурным режимом получше, но стекла потеют почаще, хотя по сравнению с Сидом - сущая безделица , там система вентиляции разработана через одно место.

netoka писал(а):стекла потеют почаще, хотя по сравнению с Сидом - сущая безделица, там система вентиляции разработана через одно место.

Не скажу про XM и UM, но на Ceed JD климат работает если не идеально, то близко к этому. У меня супруга знает только две кнопки - AUTO и принудительный обдув лобового стекла (когда только садишься в машину, а стекло либо обледенело, либо запотело после ночной стоянки). Да и я сам сколько ездил за рулём этого Сида, всё время завидовал, насколько лучше климат реализован, чем в BL. Если в XM это ещё лучше сделано, чем в Сиде, то даже и не знаю, чего ещё желать.

Забыл добавить - в Сиде был ручной климат

Ну так это две большие разницы!

На XM/FL климат работает хуже чем на Zafira B. Сильно занижает обороты вентилятора, в итоге начинают потеть окна.
Несколько дней катался на подменном Сиде 2015г., климат работает приблизительно также как на xm/fl, но к более склонен к запотеванию, видимо из-за малого объема салона.

del

leshiy2k
Никто не делает полный обогрев лобового на сорик, уже смотрел.

del

У меня как раз такое же сочетание, Тигуан + Прайм. На прайме, чтобы было тепло надо ставить от 25 и выше градусов в авто режиме.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk