KIA Sorento

Pazhgan писал(а):Странный алгоритм работы переднего парктроника - пока не нажмешь кнопочку, либо не включишь заднюю передачу передний парктроник не работает. Т.е. если надо подъехать к чему-то вплотную, но не надо сдавать назад - жмем кнопочку Р.

Так ты её один раз нажми и не отжимай больше, парктроники будут всегда включены. Или в прайме эту кнопку сделали автоматически отключающейся?


Tapatalk @ iPhone

ShineOn писал(а):Или в прайме эту кнопку сделали автоматически отключающейся?

Так она и ХМ FL отключается автоматически после 20км/ч.или 40км/ч., нет скорее всего первое . А так она задолбает на все реагировать.

del

leshiy2k писал(а):Как всё страшно-то у Соренто... В Тигуане оно не отключается кнопкой, просто при скорости более 20 км/ч оно пиликать не будет (да и я не представляю себя, подъезжающим к препятствию со скоростью более 20 км/ч).

Помимо полезной функции парктроники могут и не хило раздражать. Особенно в пробке. Так что то что они отрубаются это скорее плюс, нежели минус.

вуд

Помимо передних парктроников, есть еще боковые они будут срабатывать на рядом идущею машину.

del

leshiy2k писал(а):Парктроники не с 5 и даже не с 3 метров работать начинают.

Прошу не забывать что у соренто есть и угловые парктроники, которые начинают истерить если на расстоянии 50 см от бампера будет в соседнем ряду машина. Или возьмём в пример мотоциклы, которые будут заставлять работать угловые парктроники переднего бампера очень часто, т.к. с точки зрения мотоцикла безопасный боковой интервал это около 5-ти см. Так что автоматическое полное отключение парктороника для тех кто чувствует габариты машины это определённо плюс.

leshiy2k писал(а): не надо упираться в спину едущего впереди

Сразу видно, что человек из другого города и не знает что такое московские пробки Тут как только дашь место для еб.и мухам, сразу 10 машин влезет

leshiy2k писал(а):новомодные боковые парктроники?

КМК, имелось ввиду- контроль слепых зон.

del

leshiy2k писал(а):Это что за новомодные боковые парктроники?

Боковые те которые стоят с боку в переднем бампере. Или они называются вот так- угловые парктроники?

Добавлено через 8 минут 15 секунд:
Я думаю если чувствуешь габариты машины, они не нужны(например мне ). Они иногда только пугают своим пиком.
И вообще нас скоро заругают , тема не та.

Не знаю, как на Прайме, но на Сиде парктроники не раздражают ни в пробках, ни в потоке. Парктроники точно так же стоят по кругу: задние, передние, боковые, с кнопкой отключения. Т.е. система точно такая же, как на Sorento. Езжу на нём не часто, но вполне имею представление о том, как это работает в условиях московского траффика. Причём звуком они начинают беспокоить только в красной зоне (и совсем ненапряжно в жёлтой), в зелёной (это 1 м, когда только дебил попытается вклинится между машинами) парктроники просто отображаются на приборке без звука.

В любом случае, каждый для себя решает сам: держать их постоянно включёнными или включать по требованию. Кнопку вам дали, дальше уже ваше личное дело.


Tapatalk @ iPhone

del

Я потому и спросил, действительно ли они сами отключаются или человек их принудительно отключает. Из последующего флейма точного ответа на свой вопрос так и не увидел, то ли его не было, то ли потерялся в ненужном обсуждении манеры езды по пробкам.


Tapatalk @ iPhone