KIA Sorento

По последним сравнительным тестам в Авторевю, минимальный дорожный просвет под защитой картера намерели 148 мм,
что несомненно мало для паркетника.Пока не замечал неудобств на своем авто, но жена говорит, что автомобиль заметно ниже предыдущего сорика, особенно после установки порогов.
Что можно придумать без последствий для гарантии для увеличения клиренса на 2-3 см?
Да, сзади самовыравнивающиеся аммортизаторы.

На 1-1.5 см можно поднять путём смены размерности покрышек.
Проставки в пружины.
Смена пружин.
По последним 2 пунктам лифт надо привязываться к ходам амортизаторов.

Лео писал(а):На 1-1.5 см можно поднять путём смены размерности покрышек.

Не штатная размерность думаю может привести так же к снятию с гарантии, да и больший диаметр повлияет на разгон и не точность показания спидометра.
Эксперементировал еще на лачетти, понял что не мой путь

Лео писал(а):Проставки в пружины.
Смена пружин.

тоже об этом думал, но не повлияет ли это на управляемость и не будет ли она при этом более валкой?

Сравниваю с предыдущей и однозначно могу сказать что у этой подвеска более комфортная, не такая жесткая и при этом не валкая,
в общем нравится, кроме дорожного просвета

Чудес не бывает - либо высоко и жестко и плохо управляемо либо низко и мягко. Машину чуть припустили, что позволило поставить более мягкие амортизаторы, если поднимать , то появится валкость, снизится управляемость.

Dima79 писал(а):Чудес не бывает - либо высоко и жестко и плохо управляемо либо низко и мягко.

Все нужно делать с головой - тогда будет и высоко, и управляемо, и комфортно.

Dima79 писал(а): Машину чуть припустили, что позволило поставить более мягкие амортизаторы, если поднимать , то появится валкость, снизится управляемость.

Все в кучу свалил,при чем тут мягкие аморты (где ты их на сориках увидел) . Если поднимать - нужно ставить односторонние аморты - и будет тебе отсутствие валкости и управляемость не снизится. только пружины ставить нужно правильные

Cyril писал(а):Что можно придумать без последствий для гарантии для увеличения клиренса на 2-3 см?

Как и ранее есть немецкое средство:

http://www.ebay.com/itm/131590494173?_t ... EBIDX%3AIT

del

leshiy2k
такое же решение как и на XM и FL...

del

leshiy2k
да блин... выкидываешь аммо и пружины и ставишь новые... будет высоко)

del

leshiy2k
кояба поставь... монро... мандо мне впринцепи неплохи... главное пружины...

del

Кто то уже поставил на прайм H@R+35 мм.Сегодня созванивался с магазином, обещали в понедельник с клиентом связаться и может дадут телефон.Говорят задняя адаптивная подвеска задралась на +55,пока не поставил обычные аморты так и ездил с цементом,походу настрадался человек.Может он наш,ОТЗОВИСЬ!!!!!Пробои есть???

Всем привет, так кто-нибудь ставил пружины с увеличением 1 дюйм? Просто мне сказали на сервисе, что будет постоянно гореть ошибка давления в шинах и курсоустойчивости. Так ли это?