Sorento UM vs. Skoda Kodiaq

[мувит]

Катал на Зафире четыре года, она как раз на роботе была. Тупая дергающаяся коробка да ещё и на горке назад скатывается как механика. Потом у друга брал поездить Шкоду Ети - то же самое. В Зафире третий ряд кстати намного скромнее чем в УМке. Дочку на выходных катал на третем ряду. Ей понравилось! Дочке 15 лет 1,6 м, ей комфортно было, а вот более полному и высокому человеку будет не айс, но полчаса езды не утомит уж это точно (с кондеем и музыкой 3 ряда)

[Димыч Прайм]

но полчаса езды не утомит уж это точно (с кондеем и музыкой 3 ряда)

Главное,чтобы человек зимой не замерз на 3 ряду.

[Ramb]

Димыч Прайм
ну я тебе скажу у барышне рапид с ДСГ... не айс((( мало того дсг это для легковых... на полном приводе она в может быстро в труху уйти...
а какой ДСГ будет стоять на Школодроте?

[chaos]

Шкода . За 2.5 млн . По мне - спасибо , не надо .

А что плохого в шкоде? У друга был суперб, отличная машина и с дсг не было проблем.

[Димыч Прайм]

мало того дсг это для легковых... на полном приводе она в может быстро в труху уйти...
а какой ДСГ будет стоять на Школодроте?

Не вижу причины уходить ДСГ в труху на ПП.В Кодьяке в топовых версиях обещают мокрую ДСГ-7. ДСГ-6 только в базе.

[Ramb]

Димыч Прайм
ну тогда понятно почему движки такие маломощные...
будем с нетерпением ждать модель коробки и статистики по отказам

[Димыч Прайм]

ну тогда понятно почему движки такие маломощные...
будем с нетерпением ждать модель коробки и статистики по отказам

Не стоит так пессимистично относиться к новой ДСГ и вообщем,к Кодьяку.Топовый дизель 2л.,190л.с.,400Нм,очень не хило для такой машинки,я считаю.На тесте проверим.

[Ramb]

Димыч Прайм
да не дай бог там будет стоять это проклятущая DQ 200... эти дауни её пихают на топы... и на дизяль вкорячут - жопорукие!
а вот DQ 250 можно на мало мощные бензинки ставить она хоть 150к своих отходит (ну должна по идеи)

да в говны на ней не поедишь... и путешествовать очков (особенное если там жарко)

[мувит]

Всё покажет цена , а дезель не обещают в России.

[Димыч Прайм]

да в говны на ней не поедишь...

Кроссовер изначально для этого не создан Максимум,залезть на бордюр или припарковаться в сугробе.И не нужно иллюзий про бездорожность,целее машина будет.

[Ramb]

Димыч Прайм
ну так это как эксплуатировать, на фига тогда он... мне нужна надежность минимум 300к ... и я люблю путешествовать! так что это дсг для девочек сГубами!

[krom2]

Имхо ваг с проблемами с DSG и близко не стоял рядом с ПП на сориках/сантафе, просто, проблемы с коробкой ощущаются сразу, а отсутствие ПП - когда он нужен.

[Ramb]

krom2

это не проблема корейцев... а пофигизм владельца и рукожопость офф сервиса... поскольку узел нужно смазывать)))
остальные случаи брак... которых кстати очень мало!

[paaltel]

Главный критерий-стоимость ремонта. У VAG за 30 т.р. не починишь DSG, а за 25 (с работой) не поменяешь весь ГРМ. Причем разница в цене ремонта не отражает разницу в ощущениях от владения автомобилем. А по надежности электрики и электроники Соренто, я думаю, даст фору. И никакого никасила и алюмасила. Поэтому, при всем желании, не могу найти достойную замену Соренто. Но, это, конечно, только в том случае, если понты не стебают

[Димыч Прайм]

мне нужна надежность минимум 300к ... и я люблю путешествовать! так что это дсг для девочек сГубами!

Что такое 300к?И все же не будьте столь категоричны относительно ДСГ.Крутые парни на них тоже часто ездят.)

Добавлено через 2 минуты 51 секунду:

У VAG за 30 т.р. не починишь DSG

А сколько стоит "починить" акпп у Прайма?