KIA Sorento

В салоне после прогрева двигателя появляется запах некой горелой субстанции... пластмассы или чего-то подобного... при обращении к дилеру(через неделю после покупки) получил ответ : "двигатель обгорает, НЕ ВОЛНУЙТЕСЬ...". так вот, "двигатель" обгорает уже шестую тысячу ... и "обгорает" испуская едкий запах(зловоние) химически агрессивного элемента. Дышать в салоне становится невозможно ...Я "волнуюсь"...и открываю окна. Вторая засада - зеркало со стороны пассажира перестало раскладываться в автоматическом режиме, после длительной стоянки(ночной или дневной). Неисправность выглядит следующим образом... подходя к машине срабатывает режим открывания зеркал... водительское открывается , пассажирское не реагирует. После принудительного открытия (из салона ручным режимом) начинает работать и в автоматическом режиме... но только до очередной длительной стоянки. При звонке в дилерский сервис, специалист бодро описал мою проблему... после первых слов "зеркало глючит"... видимо знает проблему и это уже статистическая неисправность... если у кого то были (есть) подобные проблемы предлагаю поделиться способами их устранения... мой ближайший способ устранения поездка к дилеру на гарантийный ремонт... но с благодарностью приму советы и рекомендации по существу вопроса.

Если у тебя двогатель 3.3, посмотри не касается ли патрубок радиатора шкива гидроусилителя руля. У меня на новой машине был такой косяк, жутко воняло жженой резиной и только случай помог избежать протертости патрубка насквозь, но эта проблема была на рестайлах ижевской сборки. Но чем черт не шутит, посмотри у себя....

кент писал(а):если у кого то были (есть) подобные проблемы предлагаю поделиться способами их устранения...

Замечание от модератора: operator П.12 Правил Форума: В рамках одной темы рекомендуется обсуждать только один конкретный вопрос ...

Болячки констатируем, лечение обсуждаем в отдельных темах! Оффтопик будет удаляться.

C

ALEKS86 писал(а): не касается ли патрубок радиатора шкива гидроусилителя руля

Спасибо, сегодня машину в сервис отправляю... по результатам отпишу. в теме.

Добавлено через 3 часа 3 минуты 59 секунд:
Как обещал, по болячкам ... . Со слов сервисника : зеркало разобрали контакты подогнули попрыскали какой то смазкой. катайтесь - смотрите... По запаху горелого "чего-то" ... осмотрели на подъемнике ничего не нашли,ни где ничего не касается и не подтекает.. ... в данном вопросе ни чем помочь не можем... нужно конкретно знать,что горит . Гидроусилитель отсутствует , вместо него электроусилитель.
PS . Модератору - я не нашел отдельной темы по лечению болячек киа "прайм", если таковая есть, ткните носом.

Добавлено через 3 минуты 15 секунд:

ALEKS86 писал(а):Если у тебя двигатель 3.3, посмотри не касается ли патрубок радиатора шкива гидроусилителя руля.

двигатель 3.3 гидроусилителя нет ,есть электроусилитель. Буду нюхать откуда тащит, как только запахнет в очередной раз...

Замечание от модератора: YAN Рекомендую исправить личные данные в профиле.дабы не вводить коллег в заблуждение.

Про

кент писал(а):... запах некой горелой субстанции

много писалось в параллельной ветке: Тема: Неприятный запах в салоне.
Начиная со второй страницы, по описанию и симптоматике очень похоже.

кент писал(а): не нашел отдельной темы по лечению болячек киа "прайм", если таковая есть, ткните носом ... нужно конкретно знать,что горит

Если таковой нет, завсегда можно создать самому.
Данный же раздел предназначен для обсуждения общих нюансов выбора и покупки автомобиля в целом, а не для поиска решений устранения конкретных неисправностей.

operator писал(а):для обсуждения общих нюансов выбора и покупки автомобиля в целом

понятно.

Добавлено через 12 минут 25 секунд:

operator писал(а):Начиная со второй страницы, по описанию и симптоматике очень похоже.

Спасибо, изучаю.

Основная проблема - гул. Гул-гул-гул мать его от колес. Покупая Прайм сразу забудьте про шипованную резину. И да, доп.шумка вам не поможет. В остальном - прекрасная, динамичная, комфортная машина.

ВалерийР писал(а):Основная проблема - гул. Гул-гул-гул мать его от колес. Покупая Прайм сразу забудьте про шипованную резину. И да, доп.шумка вам не поможет. В остальном - прекрасная, динамичная, комфортная машина.

Не согласен. Гула нет даже на 160 км/ч комфортно. Шиповка.

Гула нет даже на 160 км/ч комфортно. Шиповка.

А какая резина, если не секрет?

p_Centurion писал(а):А какая резина, если не секрет?

да, интересно.. у меня липучка - бридж DMV2 - очень даже слышна резина..

Думаю, у нас разное понимание слова "гул". Я не сказал, что не слышу резины. Я сказал, что комфортно. При 160 км/ч спокойно разговариваю с пассажирами без напряжения голоса. Думаю, это показатель того, что я не ощущаю "гул-гул-гул мать его"

Особого дискомфорта от гула на Прайме не испытываю ( резин Хака . На своем Сорике (гламур, резина Континеталь шиповка) - когда в первую зиму поставил шины - очумел от гула, сразу сделал полную шумку . И все равно, в моем Сорике с полной шумкой гул сильнее , чем в Прайме супруги со штатной шумкой.

Fedya05 писал(а):Особого дискомфорта от гула на Прайме не испытываю ( резин Хака . На своем Сорике (гламур, резина Континеталь шиповка) - когда в первую зиму поставил шины - очумел от гула, сразу сделал полную шумку . И все равно, в моем Сорике с полной шумкой гул сильнее , чем в Прайме супруги со штатной шумкой.

зачастую вешаешь 10-ки кг шумки, на каждом этапе оклейки что-то меняется, двери бумкают солидней, музыка звучит сочнее, какие то шумы уходят, но в итоге комфортным по шуму авто не становится.. то ли акустические дыры остаются, то ли у кузова какие то резонансы не убрать, клея из "общих соображений" ..

SerTol писал(а):то ли акустические дыры остаются, то ли у кузова какие то резонансы не убрать

Совершенно верно, я, с предыдущей Санта Фе, не знаю где децибелов больше, где меньше. Но та зимняя резина, которая на Санте не вызывала никакого раздражения, на Прайме производит даже не гул, а временами - вой. Поначалу я был уверен, что накрывается какой-то ступичный подшипник, вот звук больше всего на это походит. Кроме того, на задницу, на ступню прижатую к полу, приходят хорошо ощутимые микровибрации, такой зуд высокочастотный. И понятно, что это все именно от отсутствия демпфера между шасси и кузовом, никакой шумкой это не вылечить.

ВалерийР писал(а):Кроме того, на задницу, на ступню прижатую к полу, приходят хорошо ощутимые микровибрации, такой зуд высокочастотный

Может быть проблема с балансировкой колес? У меня никаких даже микровибраций нет - ни сзади, ни спереди...