Первые впечатления от Sorento Prime

[SerTol]

Странно работает датчик света

вначале удивлялся, потом включил на постоянку - глушишь движок- выключается, заводишь- зажигается. Мне это и надо.. на многих предыдущих авто после глушения нужно было вручную выключать, неудобно..

[Страусь]

SerTol
У корейцев режим сейфбетери я ещё с 2003 года знаю, с рио2.
Мне датчик света на сиде нравился. Думал тут будет такой же. Но что то ему мешает

[Zauber]

сейфбетери

Кстати об этом режиме: Скорее всего в УМ-е есть, что при заведенном ДВС, если поставить на стояночный тормоз - фары должны потухнуть. ( у супруги на рио так работает. ИМХО довольно разумно)

[KVA]

Со стояночным нужно попробовать, а вот с головным светом обнаружил такое: когда переключатель в Auto при открытии и последующем закрытии машины с брелка включаются фары (подсветка дороги домой), а при проделывании того же кнопками на ручках двери этого не происходит.
То есть можно подсветить дорогу от (к) авто.

[Димыч Прайм]

А при разрядке аккума подается на дисплее сигнал об этом?И если да,то есть ли какой запас емкости после этого или уже не завести движок?

[KVA]

А вот этого я пробовать не буду (и лампочку в рот совать тоже)
А зачем его разряжать?

[Димыч Прайм]

:D А вот этого я пробовать не буду (и лампочку в рот совать тоже)
А зачем его разряжать?

Да я не заставляю)Может кто с этим сталкивался.Это нужно знать тем,у кого эл.замок капота.

[KVA]

Ну у замка капота есть аварийный тросик. Еще можно вывести разъем для аварийного питания.

[Димыч Прайм]

Ну у замка капота есть аварийный тросик. Еще можно вывести разъем для аварийного питания.

Как правило аварийный тросик болтается неизвестно где и как и после нескольких лет эксплуатации его уже не достать и не вспомнить)Только выводить аварийный кабель,но до него никак руки не дойдут,сразу не сделали.На новую машину буду первым делом аварийный кабель ставить,уже ученый)

[Страусь]

KVA
У меня Дорожка горит, если закрывать с двери. Правда с брелки не пробовал, кнопка на двери же есть

Zauber
Свет горит вполне себе. И движок работает, и ручник поднят. А он все горит

Димыч Прайм
Не пробовал разряжать до сигнала. Да и не видел такой сигнал до сих пор.

[KVA]

Дорожка горит с двери, потом гаснет и снова с двери не загорается (пока не заведешь), а с брелка закрыл-открыл и снова горит ( не нужно заводить).

Добавлено через 2 минуты 6 секунд:
Стояночник тоже попробовал, свет не выключается.

[Страусь]

KVA
Проморгал повторное открытие. При открытии не горит, только в салоне. А смысл ему дорожку делать, если ты пришёл?

[ВалерийР]

Народ! Нет "брелка"! Есть "брелОка"!
И да, я злой: съездил на ТО1 - приговорили обе шаровых и, твою мать, опять опустили ближний свет в землю. Ехал сейчас, вообще нихрена не видно ыыы...

[operator]

и, твою мать, опять опустили ближний свет в землю. Ехал сейчас, вообще нихрена не видно ыыы...

Не опустили, а нормально отрегулировали.
Скоростной режим надобно соблюдать и будет всё видно. Тот ранее колхозно выставленный свет, что был на выложенном видео - элементарное неуважение к другим учасникам дорожного движения.

[ВалерийР]

Участники движения сопротивляются неуважению путем включения дальнего, чего я с момента "колхоза" не наблюдал. "Нормальная регулировка" на Прайме почему-то заключается в том, что световой пучок заканчивается метрах в 15 от носа машины. Даже на скорости 40кмч довольно сложно на таком расстоянии среагировать на, например, человека в темной одежде, выскочившего на дорогу.
Если ты еще желаешь наставить меня на путь истинный по каким-то вопросам - я всегда тока рад новым забавным знакомствам, не стесняйся)