Цены на Sorento Prime (2015MY)

[Dynamic]

А Кворис как продается?
P.S. Хотя, конечно хорошо бы знать комплектацию цену базы Прайма.

[hokkeist]

Да я как бы от чистого сердца. Уже на 4 кие езжу подряд тут уже писали, что маркетологи - люди жадные, но не глупые. раз такой ценник ставят, значит кто-то это купит.
В свое время Рио за 300 и спортаж за 600 были белыми воронами на фоне конкурентов. Поглядим чем станет соренто прайм...

[De3mond]

А Кворис как продается?

а он должен продаваться?
Они же сразу заявляли, продажи не нужны, это демонстрация разработок.
Мохав был, для своего времени, чем-то подобным

[Dynamic]

Раз уж Прайм, то поставили бы модные светодиодные противотуманки, как у американской версии. Хоть как-то статус подчеркнуть.

[ShineOn]

а он должен продаваться?

По задумке "больших" корейцев - да. Они деньги просто в демонстрацию вкладывают только в производство концептов для выставки. А любая серийная машина однозначно должна продаваться. Просто корейские корейцы подходили к продажам Quoris'а со своей позиции. У них в Корее именно местные марки (точнее, одна марка - Equus) занимает не менее (а, наверное, и более) 90% рынка машин представительского класса. Всякие MB, BMW и прочие Porsche и Bentley там тоже встречаются, но составляют явное меньшинство. И киашные маркетологи явно верили, что если создать автомобиль с техническими характеристиками на уровне BMW 7-й серии, и поставить на него вдвое меньшую цену, то народ попрёт его покупать. Не попёрли. Потому что сегмент совсем другой, такую машине себе любимому (когда экономия в деньгах сильно важна) покупают единицы. А в сегменте представительских автомобилей марки KIA и HYUNDAI не котируются. В Штатах HYUNDAI пошёл по стопам японцев - вывел на рынок отдельный премиальный бренд Genesis. Продажи всё равно не особо большие, но подход более правильный - идти в премиум не с отдельной моделью, но с отдельным брендом.

А вот с Sorento Prime уже наши местные дистрибуторы намудрили. Во всём мире нет никакого параллельно-премиального Sorento, есть просто очередная замена предыдущей модели на новую. Без никакого закоса в премиум-сегмент. Автоматическая дверь багажника - это ещё не премиум. Её даже на относительно недорогих кроссоверах Форда ставят более года. Готов допустить, что увидев цену на новый UM, наши маркетологи резонно сказали, что продажи в РФ по такой цене будут очень низкие, и могли попросить корейцев продолжить выпуск для России старой "дешёвой" модели.

маркетологи - люди жадные, но не глупые. раз такой ценник ставят, значит кто-то это купит.

Зависит от общего развития рынка и вообще от ситуации в стране. Мохав весьма неплохой утилитарный автомобиль, и стоит(л) сильно дешевле конкурентов. Но первые продажи шли ОЙ как туго... Потом примерно через год деньги в стране несколько "подешевели", а цена не поменялась, вот народ и начал разбирать, как горячие пирожки.

[Gruff]

У казахов в цене подрос на 120к рублей (в переводе на наши деревяшки), думаю и у нас выставят такие же ценники, иначе план продаж будет провален

Снимок.PNG (27.44 КБ) Просмотров: 3841

[De3mond]

ОТ не смущает?

[Gruff]

ОТ не смущает?

Будет смущать, если "ОТ" на обновленную модель будет в районе 1,8 млн за тряпочный салон и МКПП

[Gubkin]

Вот тут цены реальные http://kiamotors.kz/cars/sorento
традиционно без дизеля )
от 1494 тыс.р. по нашему )

[De3mond]

Уже озвучили цену на дизельный топ.
Ждать осталось не долго и будут цены на все остальное

тряпочный салон и МКПП

Сомневаюсь, что такие комплктации будут.

[Gruff]

Сомневаюсь, что такие комплктации будут

Почему бы им не быть?

Даже у AUDI/BMW есть 6МКПП и тряпочный салон, раз мы говорим о премиуме

[De3mond]

Почему бы им не быть?

потому что в такой комплектации останется рестаил

[De3mond]

Сегодня у меня.
Кому не терпится, вЭлком

Добавлено через 17 минут 11 секунд:
Извините, но матом. Готов взобаниться

(+/-)

ОН АХУЕНЕН!

Своих денег стоит!

[Dynamic]

Что именно вызывает такие эмоции?

[De3mond]

Отделка, опции, внешний вид, эргономика...

Пока только путью не ездилНо ехать по динамике должен не хуже ФЛ.
Подвеска комфортнее