Новичек
Добавлено: 10 апр 2009, 13:13Хочу поделитсьяс впечатлением о Соренто, куплен в июле 2008 г. новый в автосалоне в крылатском, наша сборка, дизель автомат, сейчас пробег 12 тыс. км
До этого были м2141, ваз 2106, нексия, бмв-7, мерс е 270, шеви нива.
В основном используется вгороде редко (пробки всех поубивалбы) для поездок на дачу по истрой, где 3 км грунтовки заставляют испоьзовать высокие машины, особенно весной осенью и зимой, а также для ежегодных поездок на черное море под анапу в станицу благовещенскую.
После пробега 1 тыс. км заменил масло и фильтр и на юга. Поездка в общей сложности 4 тыс. км, из них дорога туда сюда 3 тыс. км, остальное в Краснодарском крае на азовское море (г. Терюк), новоросийск, геленджик, абраудюрсо, наберджанская, по магазинам в анапу. Всего 14 дней.
В дороге постоянно использовался коиматконтроль при забортовой температуре более 40 в плюсе.
По машине никакаих проблем замечаний, мощности хватало для обгона на трассе упертых дальнобойщиков по 2-3 фуры, тихий салон, прерасный обзор, в пробке высунулся в люк посмотрел чавойто там? Спокойно сьехзжали с трассы для отдыха в тенек, на речку освежиться.
Туда ехал до ростова целиком на автомате, заправлялся в ворнеже и под ростовым всего 2 раза, на мерседесе раньше один раз, скорость 110 150, расход примерно 16 литров.
Потом при обгоне стал использовать ручной режим, стало легче обгонять и заметно сократился расход до 12.
Что напрягает в целом
- жесткость на кочках
-отключается радио при отключении двигателя
В последующем при эксплуатации зимой проблемы запуска при минус 18. В феврале отвезли на эвакуаторе с дачи на сервис, через 2 часа звонят забретйте - отогрелся завелся, ничего не ремонтировался, заправлялся только на лукойле. посоветовали заливать добавку к топливу дот-4, заливал, но уже таких морозов не было.
Всем спасибо за внимание, собрался посмотреть какая лампочка для ближнего света нужна - перегорела попал на этот сайт.
До этого были м2141, ваз 2106, нексия, бмв-7, мерс е 270, шеви нива.
В основном используется вгороде редко (пробки всех поубивалбы) для поездок на дачу по истрой, где 3 км грунтовки заставляют испоьзовать высокие машины, особенно весной осенью и зимой, а также для ежегодных поездок на черное море под анапу в станицу благовещенскую.
После пробега 1 тыс. км заменил масло и фильтр и на юга. Поездка в общей сложности 4 тыс. км, из них дорога туда сюда 3 тыс. км, остальное в Краснодарском крае на азовское море (г. Терюк), новоросийск, геленджик, абраудюрсо, наберджанская, по магазинам в анапу. Всего 14 дней.
В дороге постоянно использовался коиматконтроль при забортовой температуре более 40 в плюсе.
По машине никакаих проблем замечаний, мощности хватало для обгона на трассе упертых дальнобойщиков по 2-3 фуры, тихий салон, прерасный обзор, в пробке высунулся в люк посмотрел чавойто там? Спокойно сьехзжали с трассы для отдыха в тенек, на речку освежиться.
Туда ехал до ростова целиком на автомате, заправлялся в ворнеже и под ростовым всего 2 раза, на мерседесе раньше один раз, скорость 110 150, расход примерно 16 литров.
Потом при обгоне стал использовать ручной режим, стало легче обгонять и заметно сократился расход до 12.
Что напрягает в целом
- жесткость на кочках
-отключается радио при отключении двигателя
В последующем при эксплуатации зимой проблемы запуска при минус 18. В феврале отвезли на эвакуаторе с дачи на сервис, через 2 часа звонят забретйте - отогрелся завелся, ничего не ремонтировался, заправлялся только на лукойле. посоветовали заливать добавку к топливу дот-4, заливал, но уже таких морозов не было.
Всем спасибо за внимание, собрался посмотреть какая лампочка для ближнего света нужна - перегорела попал на этот сайт.
