KIA Sorento

Здраствуйте всем.Приобрел Сорика 2004г. дизель,АКП типтроник,серебро из Кореи.Пока нравится! Комплектация TLX, но есть все:кожа,люк,подогрев сидений,дворников,автосвет,автодождь,спойлер,омыватель фар,эл.регулировка водительского сидения,вставки под дерево,управление магнитолой,приемником,чейнджером(на 6 дисков) на руле.На задке установлены самовыравнивающиеся амортизаторы.Ребята непонятно как они работают!Моя работа находится за 700км от дома.Половина из них гравийка.Иногда ехать по гравию просто невозможно идут постоянные пробои и удары по зад-це.Проезжая порядка 100-150км машина просто преображается и как будто парит над дорогой.Ямы практически не чувствуются,ни какие кони не нужны.А вот как научиться управлять подвеской не понятно.Может кто знает?Также не пойму принцип работы амортизаторов.

Поздравляю с приобретением,но...поройся по форуму,многое найдешь сам.

азаров, поздравляю с покупкой!

Nikoz писал(а):поройся по форуму,многое найдешь сам.

Присоединяюсь! Даю наводку для первого раза: замена аммо по кругу на самовыравнивающейся подвеске

Про замену аммо на кони в курсе читал.Но всетаки как подстроится под подвеску.То ловишь каждую яму и получаешь пинки в задницу,то просто паришь над дорогой и не замечаешь грунтовки.В чем дело? Как понять ее работу?

азаров, намекаю - с обсуждением конкретных вопросов лучше переместиться в тематический раздел, если уже есть подобная тема - то именно в такую тему.