KIA Sorento

В прошлую пятницу, не совсем ожиданно для себя, стал обладателем сего агрегата. Т.е. то, что надо брать Соренту уже на семейном совете, как грица, давно решили. после чего шёл пассивный поиск и вообще не было понятно - брать в салоне аль с пробегом. И вот, наткнувшись на авто.ру на одну объяву (коих стоящих ооооочень мало по Сорентам), решил ради праздного интереса посмотреть. В общем, наткнулся в понедельник, посмотрел во вторник, свозил на диагностику на сервис в среду, и в пятницу я уже ехал на ней на транзитах:)
Итого имеем:
KIA Sorento 2004 г.в. 3.5 i V6 24V (195 Hp), 106тыс. пробега (диллерский), полная комплектация.

Поздравляю, еще один бензин пополнил наши ряды

С обновкой!!! Велкам!

Опять бензин? Ну экономисты все просчитали Поздравляю

Lexa, с прибытием на форум! Паркуйся!

Lexa писал(а):3.5 i V6 24V (195 Hp), 106тыс. пробега (диллерский)

А что имеется ввиду под словами "дилерский пробег"? Машина, как я понимаю, америкос (в Россию по официальным каналам 3.5 не поставлялись)? Поправьте меня, если я не прав.

Респект и уважуха!!! мощным движкам!!!

Поздравляю с приобретением!

С покупкой хорошего автомобиля

ShineOn писал(а):Машина, как я понимаю, америкос (в Россию по официальным каналам 3.5 не поставлялись)? Поправьте меня, если я не прав.

Не прав, поставлялись, и продавались новыми в салоне без пробега.

Я не спорю, что продавались. Вопрос только в том, по официальным каналам или по серым? Думаю, что второе.

Упсс! случайно заглянул в ветку, а тут ответы, а я и галочку то на оповещение не поставил изначально
В общем, всем запоздалый большой спасиб и ответ на вопрос ShineOn
Машина была куплена новой в Сандоле, там же и проходили регламентные ТО и гарантийное обслуживание. По каким каналам Сандол ими барыжил - хз, да и побарабану в принципе то Хотя, кстати, на спидометре двойная градуировка - в км (основная) и в милях (дубль).

Nikoz писал(а): Опять бензин? Ну экономисты все просчитали Поздравляю

Да я и специально не хотел заниматься этими просчётами, итак дофига критериев оценивал, хотел получить радость от покупки, долгожданной покупки. А разница в пару-тройку лишних литров расхода по сравнению с дизелем - не считаю существенным. Да и готов был на такие жертвы от желания пересесть на бензин (ездил до этого на дизельном Ниссане), такой вот каприз - устал от тарахтелки, мечтал о тихой работе движка.
Хотя с большой тоской вспоминал превое время (да и сейчас бывает ) свой экономичный Ниссанчег, глядя на непривычно быстрые изменения показаний одомера нынешнего сарая.

Lexa писал(а):мечтал о тихой работе движка.

Lexa писал(а):быстрые изменения показаний одомера

А у нас тихо,и не быстро

Nikoz писал(а): А у нас тихо,и не быстро

Ага, всмысле едет...
Как тарахтит корейский дизель знаю. Да и воообще, как я понял, восточные производители не заботятся шумностью работы своих дизелей. Что ниссан, что тойёта - один хрен. Тока походу европейцы этим озадачиваются.

Lexa писал(а):Как тарахтит корейский дизель знаю. Да и воообще, как я понял, восточные производители не заботятся шумностью работы

Ты не прав,у меня ,что 2003,был.что 2008-тишина,а скорость...гнал-170-180,в основном 148,5-что бы меньше заморочек-остановок было

Nikoz писал(а):Ты не прав,у меня ,что 2003,был.что 2008-тишина,а скорость...гнал-170-180,в основном 148,5-что бы меньше заморочек-остановок было

Возможно ты говориш о тишине в салоне - здесь соприть не буду. Я о внешнем звучании, видел и слышал много дизельных сориков разных годов - тарахтят одинаково звучно.
По поводу скорости, то до 180 и я разгонял своего (быстрее чёта отказывается ехать типа предел), но помоему скорость эта уже не сорентовская, дабы уже ближе к 160 чёта неуверенно себя в нём чуствую - трясёт, вибрирует на прямой и пр.