Ещё один СОРЕНТОВОД (Питер)

[Партизан]

Доброго дня!
Часто посещал сей форум и наконец-то решил зарегистрироваться.
Принимайте ещё одного СОРЕНТОВОДА.
Сорик у меня появился в декабре 2013. Долго выбирал, смотрел, думы думал... и сделал выбор в пользу сего чудного авто.
И чем больше владею этой машиной, тем больше её обожаю.

Выбор машины состоял из нескольких критерий:
- хорошая проходимость (я уже имел опыт владения внедорожником, мне понравилось)
- большая вместительность (семья большая, 7 местный авто для меня это то что нужно)
- надежность (почитав отзывы владельцев создалось общее впечатление, что машина хорошая)
- экономичность (дизель для меня это новшество, ранее ездил только на бензине)
- МКПП (дело привычки. считаю, что внедорожник должен быть на механике. водитель должен управлять машиной). Владельцы автоматов, сразу оговорюсь, ни чего против АКПП не имею. Повторюсь - дело привычки.

Целый год я искал машину под себя. Новую потянуть не могу, поэтому искал с пробегом.
И тут в объявлении о продаже увидел её! Это была любовь с первого взгляда....
Серебристая, в нужной мне комплектации, не убитая (как говорил ранее искал долго, смотрел много, есть с чем сравнить).
После встречи с продавцом было принято решение - покупаю.

И теперь я владелец KIA Sorento BL 2002 года. Машина старенькая, но, как не однократно было замечено на сервисах, на удивление в хорошем состоянии.
Расход топлива для 2,5л турбодизеля вполне вменяемый, 10-12 литров по городу. У меня ШевиНива была так там 12-15 литров получалось на 100 км, правда там постоянный полный привод был.
Соответственно, как любой владелец машины "с пробегом от другого владельца", я начал делать машину под себя.
Замена всех масел и жидкостей, замена колодок, замена тросика ручника, замена перегоревших лампочек (их было много), и еще что-то по мелочи.
Из таких серьезных работ - это замена цепей ГРМ (вовремя сделал, одна из цепей была так растянута, что снялась просто руками). Сразу поменял все натяжители, ролики, шестерни.
Из недавних работ - это замена сальника раздатки кардана переднего привода. Здесь хочу сказать ОГРОМНОЕ СПАСИБО ФОРУМУ. Именно здесь я ознакомился с принципом проведения работ.
За машиной слежу, обращаюсь бережно.
Итог: машина работает как часики.

P.S.: но есть три проблемы, которые меня гложут.
- правая часть рамы начала расслаиваться.
- в раме обнаружил гнилую дыру, качественно заделана какими-то заклейками и закрашена. Закрашена была так хорошо, что обнаружил я эту дырку случайно.
- течь в районе форсунок (ну это какой-то бич), не могу пока найти причину

Я не сдаюсь! Я найду решение проблемы! Сделаю машину и буду еще больше рад тому, что я СОРЕНТОВОД!

[Oksana]

Добро пожаловать

[palaris]

Добро пожаловать!!!

[chatl]

Эльдар, привет!
Паркуйся и вливайся!!!

[Седьмой]

Партизан

Сорик у меня появился в декабре 2013

Провел аналогию между ником и фразой.
Надеюсь, что на покатушки выберешся побыстрее

[Karapuz SPB]

Привет! Паркуйся!!!

[Паныч]

Вэлкам!

[Fedka7]

Паркуйся!

[JACKSON-О244НК]

Добро пожаловать!Паркуйся!

[SirBoss]

Добро пожаловать !

[Партизан]

Провел аналогию между ником и фразой.

Да, я скрываюсь в урбанистических джунглях нашего Питера.

[DiCh]

Добро пожаловать!

[Mehanic]

Вэлкам! Паркуйся!

[Партизан]

Спасибо, уважаемые форумчане. Правда, очень приятно, когда тебя приветствуют.
Я не многословен и скрытен, но это ни коим образом не изменяет моё глубокое уважение ко всем вам!
Сейчас я во всю читаю форум, сёрфю темы, поэтому не так часто пишу.
Обещаю, скоро разрожусь рассказом про свой Сорик.

Добавлено через 18 часов 16 минут 56 секунд:
Написал.
Добавил в самое первое моё обращение.

[Mehanic]

И правильно, ни в коем случае не сдавайся!!!