KIA Sorento

Всем, доброго здравствования!
Недавно (меньше недели) стал счастливым обладателем Соренто TD2.5. Машинка ИЖевской сборки. Постоянный полный привод. Повлияли на выбор в основном совет друзей и частота езды на большие расстояния, поездки на рыбалку. В общем, хочется быстрее к делу.
Выезд из автосалона (Автомир, кстати) напомнил ощущения при покупке первого автомобиля. Еще не изведанная машинка, прильщает комплектацией EX, мощью. До этого катался на Вольво S40 (109 л/с) . В первый день никаких претензий. Прочел на форуме о качестве предпродажной подготовки, в частности сход-развал, похоже у меня тот же случай. Обнаружил, что машину ведет вправо, приходиться подруливать. Позвонил в АМ, сказали проверить сначала давление в шинах, потом звонить. Завтра буду проверять.
Вчера проходил ТО. Чуть не отправили. Проверяю тормоза, перед тормозит, при этом задние не тормозят (по мнению инспектора крен кузова должен быть). Далее становлюсь задними на валики. Последние начинают вращать заднюю ось, задние колеса самоблокируются. Т.е. какая-то автоматика их сама тормозит. подскажите Господа, что это может быть? ТО правда мне сделали...

Поздравляю с покупкой.
Мы, трактористы, народ мускулистый.Нас не заманишь грудью мясистой, нас не заманишь девственной плевой- кто там правой? Левой! Левой! (с) почти В. Маяковский. Теперь по вопросу: А тормоза проверяли на стенде для полноприводных а/м?

pers писал(а): Всем, доброго здравствования!
Недавно (меньше недели) стал счастливым обладателем Соренто TD2.5. Машинка ИЖевской сборки. Постоянный полный привод....

О! У меня такая же мафын. Позравляю! +1 к трактористам а то чой-то бензин ползет вверхь, а все последние новобранцы на 3,3 прибывали.

pers писал(а): Проверяю тормоза, перед тормозит, при этом задние не тормозят (по мнению инспектора крен кузова должен быть).

Енто не дело на новой машине. Может и уменя таже история.... со временем стала хуже тормозить... где то-через дней пять-шесть. Поначалу было педальку тронешь, а он тутже колом встает! Счас ужо придавливать надо.
Так что давай поподробнее - чего сказали мастеры-фломастеры?

pers Поздравляю паркуйся

pers
Поздравляю, паркуйся.

Всем привет. Проверяли на обычном стенде, где и остальных. Специального для полноприводных видимо у них нет. Сначала просили покататься без талона, разобраться с машиной, потом приезжать. Правда за пузырь предложили выдать сразу. Пузыря с собой не было, поэтому забрал талон так. Кстати, в салоне манагер тоже не знает, говорит звони официалам и так же к ним по сходу-развалу. Манагер убеждал, что сх/развал-это гарантийный случай. Сейчас буду искать к кому обратиться

pers
одним словом-у всех одно и то же а насчет стенда...меня отгоняли на специальный для полноприводов

pers, с покупкой тебя!

А тормоза действительно надо проверять на специальном стенде для полноприводных машин, ты этих мастеров в другой раз просвети.