KIA Sorento

Всем здравствуйте!!!
27 февраля приобрел Соренту 3,5 литра 2004 года ,Американец,черный о чем мечтал.Брал через знакомых.А теперь поехали. Выехал с салона ,горит чек.Звоню... да,делали предпродажную,не обнулили.Обнуляю,через N-ое время опять горит.Звоню,... заехай на диагностику,наверное свечи плохие. Приехал в Киа на Каширке(ТЦ Москва).Да забыл она ковсему ещё и троила.Проверяет диагност.Хреновые свечи(говорят).Покупаю(3500 руб.).Нет,это инжектор забит. Прочистили(не помню сколько)-троит.Посмотрели ремень ГРМ-три зуба ошибка. Переставили-троит.Выкручивают свечи,лезут глазом в цилиндр-прогар двух клапанов.Весело,радуюсь!!! Звоню знакомым(у кого покупал).Выясняется ,что делали предпродажную подготовку у знакомых(полу- дворовый сервис в Домодедово)-слесарь ошибся с установкой ремня. Говорю,они папали,буду ремонтировать двигатель за их счет.Говорят ,да ,делай.На Каширке говорю вскрывайте-вскрыли и о.....(обалдели). Цилиндры поедены карозией. Ага,утоплинник!!! Я тоже так подумал,оказалось всё проще.Набрали воздух в лёгкие....,слушайте. По приходу машины из Котки, по дороге сломались две заслонки в воздушном коллекторе(впускном) В этом дворовом сервисе сняли коллектор(предварительно для удобства сняли капот) ,знакомые заказали его в Америке,а парень из сервиса(немогу называть "это"Сервисом, далее сарай) выкатил машину из сарая на улицу без капота и коллектора,где она простояла 1,5 месяца под снегом и дождём. Поменяв "грамотно" ремень и поставив коллектор содрали за это 40 тысяч деревянных рублей.Вот в таком состоянии я получил машину. Хотел отдать обратно,но..... Клапана поменял,блок расточил,головки шлифанул,поршневую поменял, в общем кап ремонт сделал.Жена купила мне(т.е. нам) шторку багажника,дефлекторы на двери,коврики резину,решотку как у БМВ(я фанат БМВ и до этого у меня были только БМВ),но дача и человек ездивший на Х5,пересевший на Соренто сказал....за эти деньги..... машина круче Х5 на порядок(что послужило покупкой именно Соренто). Подумал я подумал..зачем отдавать ведь двигатель теперь новый,машина легла в душу....не отдам.Сарай который менял ремень ГРМ деньги мне вернёт это нет проблема.Есть другая проблема.После сборки двигателя я обратил внимание ,что по машине идет вибрация на холостом ходу.Снова диагностика,проверили всё,правда всё.Даже снова снимали головки,проверяли распред валы,но машина упорно левую головку обогащает до предела,а правую обедняет.Катализаторы,лямбда,инжектор,ремень,компрессия,газораспределение,насос -ВСЁ В ОТЛИЧНО.Сервис пришел к выводу(Это будет первая машина за всю историю этого сервиса),скорее всего глюк в мозгах.А проблема в том что все ихние тестеры не могут определить Американца,только Корейца!!!!Немогут они проверить мозги. Машина так и стоит у них в сервисе.Так что вместе с представлением я прошу помощи.В сервисе просят принести мозги от Американца,тогда они проверят машину или отвести мозги куда-нибудь на проверку.ПОМОГИТЕ, ГДЕ ЭТО МОЖНО СДЕЛАТЬ?? Вот такая у меня весёлая история о покупке Соренто.!!!

Во дела. Ездивший на Х5 не врет, машинка хороша.

Может сервис поменять?

Поменял бы если знал где можно Американца ремонтировать

ersu
А как они определили, что половина движка работает на бедной смеси, а другая на богатой? Это может быть только когда форсунки льют. Мозги не могут по определению давать разный импульс на впрыск для форсунок. Движок еще может подколбашивать, так как еще компрессия неравномерная после капиталки, и еще подушки двигателя посмотри. ИМХО дело не в "мозгах", а в корявых руках сервисменов.

Блин, надо же было так над машиной поиздеваться.... Терпения тебе.
Кто нить из спецов заглянет думаю помогут, тем более в Москве...

Попробуй сюда:
ООО "СТО Москэб"
г. Москва, ул. Свободы, д.35, стр.4
тел. +7(495)493-9292
тел. +7(495)363-6291
моб. +7(906)770-1951
Редько Николай Васильевич Там вроде любят подобные ребусы.

опробуй ещё http://www.salon52.ru/ это магазин там ещё есть сервис прости не помню телефона просто директор знакомый я ему звонил узнавал когда у меня америкос был.

Ура, я теперь Сорентовод. Забрал вчера свою лошадку. Спосибо всем кто откликнулся на мою беду. Машину сделали.Два диагноста перетряхнули все свои тестеры, но левая голова дает на диагностики -25 чегото там(обеднёнка), а правая бошка +25 чегото там(обогащёнка).Решили приговорить мозги. Я сказал хрен вам,не куплю мозги пока точно вы не будете уверены в их гибели. В Корею был зделан запрос не прогу для перепрошивки мозгов.Корейцы сказали что мозг Соренто ещё ни у кого не умерал,но стали думать что делать. В этот момент на сервисе создались благоприятные условия для ремонта моего коня(волею сюдбы в один день вышли 2 диагноста).Подумав они вспомнили,что отключая тестером 1 цилиндр он продолжает работать? Я чуть не прослезился от радости что они начали думать Добравшись до жгутов форсунок один из диагностов обратил внимание что жгут в одном месте имеет скрутку. Из шока их выводил уже я Этот "мастер" из дворового сервиса который менял ГРМ зачемто развернул жгут на 180 градусов И теперь жгуты левой головы легли на правую голову.Развернув жгут как надо машина сразу стала работать каки положено . Из-за одного идиота ремонт встал в 100000 руб. Я с него уже 50000 снял.На днях как поставлю машину на учет ,поеду снимать остатки денег и посмотрю в глаза этому "мастеру", пусть Мастера говорят это надо было сделать или специально или обкуриться в хлам. Вместо того чтоб делиться впечатлениями от езды на машине я месяц провел в сервисе. Теперь буду писать об ощущениях вождения данного авто .Но это будет уже совсем другая история

ersu
Ну могу только ПОЗДРАВИТЬ с окончанием эпопеи!!!

Спасибо!!!

ersu
Все хорошо,что хорошо кончается

ersu
Стандартная ситуация. Хрестоматийная формула выглядит так: "Дело было не в машине, раздолбай сидел в кабине". В данном случае "Осуществлял ремонт, представившись мастером".