KIA Sorento

Добрый .........! Достаточно долго выбирал автомобиль (сам почти всю жизнь на мерседесах). Сперва думал на счет универсала, так как в семье четыре собаки, да и баул с хоккейной формой в любой багажник не влезет. Полез в бескрайние просторы интернета.... начали появляться мысли о паркетнике, но тут приятель взял Соренто. Честно говоря я был приятно удивлен соотношением цена-качество, влез за руль и вдруг понял, что мне этот авто очень нравится. Полез в инет нашел ваш форум. Итог: в 20 числах должен получить свой Сорентик.

Поздравляю Жалеть точно не будешь. Какую комплектацию, берешь, двиг, коробку?

№ комплектации честно говоря не знаю. Дизель 2,5 (140) автомат, кожа и.т.д.

jeka, с предстоящей покупкой тебя!
А почему 140, а не 170 лошадей? Какого года машина?

ShineOn Машина 2002г. честно говоря не вижу смысла(сугубо мое мнение) покупать в России новую машину. Ругаться и судиться с дилерами нет никакого желания, да и время. хотя поезжу с годик, а там посмотрим, может и на новую созрею.

а чего МЛ 230/320 не взял? 2000 год в теже деньги бы вышел

Птицевод Честно говоря, были мысли про ML. Позвонил в страховую и немного охренел от суммы страховки+без спутникоой охранной системы КАСКО не оформить. Да и по угоняемости ML
далеко не на последнем месте. Хотя Соренто очень похож на ML.

jeka писал(а):не вижу смысла(сугубо мое мнение) покупать в России новую машину. Ругаться и судиться с дилерами нет никакого желания

Эээ, с таким заранее пессимистическим настроем действительно нет смысла.

А серьёзно, если деньги позволяют, то лучше бери рестайл (пусть даже и подержанный из Кореи, если почему-то боишься российских официалов). Мало того, что машина просто новее будет, она и по техническим характеристикам получше будет (не только больше лошадей).

jeka
У меня бензиновый рестайл 2007г. Недавно взял, машиной доволен как удав. Насчет покупки новой Соренты (именно ее) скоро создам отдельную ветку по работе СОКии. Есть интересные моменты. И все-таки 3 года гарантии - можно без головной боли ездить - если что, то на сервис. А машина действительно - ВЕЩЬ, другого слова нет. Якогда выбирал себе джип, много потестил разных машинок, но как сел в Соренто, понял - МОЕ. Самым трудным был выбор между бензином и дизелем. Остановился на бензине. Хоть нас и меньшинство на форуме, свое веское слово мы еще скажем. Поздравляю с удачным выбором.

Бери 170л.с. я думаю это поинтерестней чем 140, да и 400Нм не лишними будут, если конечно финансы позволяют

Ребята правы, не заморачивайся на 140 л/с - бери рестайлинговый, а лучше новье. Получи удовольствие!

Да уж проплачена машинка, уже в пути. Поезжу, посмотрю, а там видно будет.

jeka
С Новым Годом, земляк! Радует, что сорентоводов в Питере становится всё больше!
Когда год назад выбирал себе новую машину, то поездил и протестил много разных: Субару, Мицубиши Паджеро, Паджеро Спорт и Аутлендер XL 3,0, Тойота LC Prado D4D и др. Несколько раз проехал на Сорике 2,5 (140лс, дорестайл). Машинка понравилась, но вот на трассе при перестроенииях не понравился автомат: слишком задумчивый и опасный при динамичных перестроениях особенно на Мурманке (на Ладогу!). Но когда попробовал рестайл (170лс с автоматом), то понял, что это и есть моё в сочетании: с ценой, стоимости страховки и обслуживания, риском угона (приходится оставлять машинку на берегу на несколько дней во время рыбалок! ), а также внимание ЖАДНЫХ ГАЙцов! Пришлось подождать, чтобы взять корейского Сорика 2007г.в. Конечно Сорик объективно проигрывает более именитым конкурентам по целому ряду параметров, но активно юзая машинку с апреля 2007г, я ей очень доволен!
Учитывая свой опыт, всё же набирусь наглости и посоветую тебе (пока не поздно) протестить рестайл-дорестайл и сравнить их (особенно с автоматами!)! Если договор переделать уже нельзя, то выход вижу в перечиповке в надёжном сервисе (в общалке об этом уже не раз говорилось и есть положительные примеры), что приблизит дорестайл к показателям рестайла. Возможно придётся поколдовать и с настройками автомата.
Извини за длинный опус, но очень хотелось бы, чтоб Сорик не разочаровал (особенно после Мерина!). Удачи тебе!

VladK СПасибо за совет. А перечиповать реально?

jeka писал(а):А перечиповать реально?

Вполне, из дорестайлингового 140 сильного дизеля делают порядка 170 лошадей, в Москве правда это стоит порядка 400 евро по моему, на специализированном сервисе.