KIA Sorento

Раздрожают мелкие неровности на дороге. В сервисе говорят конструкция подвески, но хочется верить что можно что то изменить.
В целом машина полностью устраивает.
Зарание спосибо

Побойтесь бога...куда мягче...это для "рамника" то жёская???Да притаком весе (2000 без нагрузки) подвеску же пробивать будет на плохой дороге

DK писал(а):Раздрожают мелкие неровности на дороге. В сервисе говорят конструкция подвески, но хочется верить что можно что то изменить.
В целом машина полностью устраивает.
Зарание спосибо

Ставь аммо от топоой Соренты, если у тебя не таковая, там с регулировкой жёсткости по нагрузке, но стоят они под 400 грин штучка!

Мне тоже после Спортажа Сорента кажется жёсткой (причём на Спортяге стояли газовые амортизаторы Monroe Gas Magnum 4x4), я ожидал, что Сорента должна быть по мягкости близка к Mercedes ML, ан нет. Думаю резину по-мягче поставить, сейчас стоит родная Kumho 245/70-R16. Вот только какую? Вопрос экономии не ставлю.

Kostas писал(а):Думаю резину по-мягче поставить, сейчас стоит родная Kumho 245/70-R16. Вот только какую? Вопрос экономии не ставлю.

Одна из самых мягких резин - Yokogama Geolander, но у нее боковины слабые, если на бездорожье вылезать - убьется быстро, если эксплуатация преимущественно "асфальтная", тогда самое то.

Вот фото этой резины





Как бюджетный вариант - есть наша "Таганка", но тяжелее подобрать размер.

Спасибо, друг! А по зимней мягкой владеешь инфой?

Kostas писал(а):Спасибо, друг! А по зимней мягкой владеешь инфой?

Kostas, смотря какая нужна и для чего? Нешипованные липучки, к примеру - они почти все мягкие или тебя шипованная интересует?

Андрей док писал(а): смотря какая нужна и для чего? Нешипованные липучки, к примеру - они почти все мягкие или тебя шипованная интересует?

Скрее всего буду нешипучку брать. Очень мне нравилась на Спортаже Brdgestone Blizzak. Вот только не знаю, по сравнению с другими - она мягкая или нет. Здача, напомню, стоит о максимальной мягкости.