Дневник - Sorento II, 2008, 2,5 CRDI [Gubkin]

[Gubkin]

А почему 2 позиции?

Сам штырь антенны + держать штыря под крылом. Как удостоверюсь, что больше ничего не требуется, можно заказать тебе и поменять так же
готов помочь, там делов на 1 час.

[kapger]

А это зачем?

Корпус термостата HYUNDAI/KIA 256134A000 = 257 руб (установка 2-ого ДТОЖ)
Фитинг шланга системы охлаждения HYUNDAI/KIA 256314A110 = 217 руб (установка 2-ого ДТОЖ)

[Gubkin]

А это зачем?

Игорян, тут описано зачем Тема: Дополнительный ДТОЖ, Сообщение #1154098, Автор: Gubkin

[kapger]

Ага, понял...

[Gubkin]

Покупки продолжаются. Соренто провоцирует на шоппинг
Направляющий палец гбц HYUNDAI/KIA 22142-4A400 = 28 руб x 4 (точнее штифт, на который упирается крепежная пластина форсунки. Саму крепежную пластину закажу позже, проблем с ней нету по срокам, хочу проверить, придет ли штифт из Корее со сроком ожидания 28 дней ) Эти профилактические мероприятия описаны тут Тема: Замена топливных форсунок, Сообщение #1173531, Автор: Gubkin
ДТОЖ HYUNDAI/KIA 39230-4A000 = 292 руб (для колхозинга и запаски)

И самое главное. То о чем я мечтал, долго думал, ломал голову... На что уйти с ВладПружин. В Итоге заказал это:
Пружина передняя ФОБОС 14913 = 1436 руб x 2 Тема: Пружины ФОБОС+25мм., Сообщение #1186514, Автор: Gubkin
Пружины задние, пара, Dobinsons C31-027 = 7800 руб Тема: Отчет о замене пружин от Dobinson, Сообщение #1186528, Автор: Gubkin

Почему передние ФОБОС ? Ну тут можно долго рассуждать. Была поставлена задача сделать мягкий перед и успеть в сроки до середины мая. Потом истекает 1 год владения горячекатаными пружинами, которые сейчас стоят и вернуть будет проблема.
Адекватные мягкие пружины вижу так
Первые в списке H&R +45 mm 29089-1. Сочетание таких параметров как 17 мм пруток и 9,25 витка не зря полюбились сердцам тысяч клубней
Но по срокам не успею получить их, поэтому этот вариант отпал. Да и задние пружины H&R я точно не хочу. Очень мало витков. Не хочу прыгающую жопу

Затем я чуть было не заказал IRONMAN KIA006B. Уже человека напряг в Москве, хорошо что он нерасторопный и не успел купить. Пружина по характеристике должны быть мягче владовских, т.к. пруток 18 мм против 19 у последних. Витков одинаково. Должно быть чуть получше, но я хочу не чуть, я хочу капитально ))

Dobinson С31-026 ? В принципе тоже не плохой вариант, пруток 19 мм, витков даже больше чем у Влада. Т.е. опять же должно быть чуть комфортнее.
KAYABA RC2184 ? Смущает что на новых пружинах 47 см лифт спереди. Я хочу 51 в идеале. Проставки как-то пока не хочется. Вообще сток немного мягковат, поэтому ломая голову заказал ФОБОС, где 17,25 мм пруток и 9 витков. Должно быть чуть-чуть жестче H&R.
Да и цена такая, что не придет в голову жалеть о выборе через год-два. Всё проседает одинаково.. и за 1,5 рубля и за 5 рублей (как показал опыт).

Почему задние Dobinson C31-027 ?
Задние ФОБОС точно нет. Даже по фотографии видно, что это аналог стока и аналог H&R. Витков кот наплакал. Да и задние ФОБОС дают 48 см лифт, что недопустимо мало. Мне нужно 50-53 см
IRONMAN KIA007B рассматривать не стал. Виток 16 мм как у владовских. "Наелись" уже. Прыгающее барахло в багажнике не впечатляет И они всё таки от дорестайла. А какие надо проставки для рестайла с пружинами от дорестайла для меня небольшая загадка )))
KAYABA RC5832 поэтому и не заказывал. Они тоже дорестайловые. И них надо будет брать проставки 100%.

OME 2622 ? Очень хотел их. Витков 7, пруток 14,5 мм. Смутила неизвестность, т.к. про них вообще на форуме ни слова и не известно какой лифт будет. И цена самая высокая - 8855 руб за пару. Может и зря что не взял.

Поэтому остановился на Dobinson C31-027. Пруток 15 мм против 16 мм которые сейчас стоят. И витков судя по описанию меньше, 7,0 против 7,5.
Но всё равно лучше, чем H&R должно быть, где пруток 15,2 мм и витков 6,25.
Заодно охота узнать, что такое Добинсоны на своей шкуре.
Особая благодарность пользователям этих пружин в соответствующей ветке, ни нормальных фотографий подсчитать витки, ни параметров пружин чуть зол на них
14-15 мая планирую поменять всю подвеску.

[лонжерон23]

задние ФОБОС дают 48 см лифт, что недопустимо мало. Мне нужно 50-53 см

Ты точно ничего не напутал

[Gubkin]

:shock: Ты точно ничего не напутал

лифт - под этим словом я написал абсолютную величину, а не прибавку

[VIOLATOR]

У меня задние ФОБОС + проставки 40мм=51,52см все ок. Кстати стоимость пружин 1500р. за пару.

[val_grig]

Саня, ты маньяк реальый. Твой сорька, если надмаешь продавать, будет реальным склюзивом

[Gubkin]

78100 км - 15 мая 2014
Замена моторного масла. Залито Petro-Canada Duron-E 10W-30
Замена масляного фильтра. Установлен VIC C-034 Тема: Замена моторного масла в дизельном двигателе SORENTO, Сообщение #1187437, Автор: Gubkin

Добавлено через 32 минуты 32 секунды:
78100 км - 15 мая 2014
Замена задних пружин на Dobinson C31-027 Тема: Отчет о замене пружин от Dobinson, Сообщение #1187449, Автор: Gubkin
Замена передних пружин на ФОБОС 14913 Тема: Пружины ФОБОС+25мм., Сообщение #1187458, Автор: Gubkin

Лифт спереди 46 см, сзади 50,5 см
Отчет пошел.

[val_grig]

Замена задних пружин на Dobinson

И как асчусчения? Что скажешь по сравнению с предыдущим производителем?

[Gubkin]

И как асчусчения? Что скажешь по сравнению с предыдущим производителем?

Асчущения, что стало мягче, лежачих полицаев во дворе прохожу быстрее
Пока не буду расхваливать, послезавтра поеду в Москву - сформирую мнение более корректное ))

[Dinomsk]

Саня подскажи по дискам, тоже присматриваю LS-ы, как считаешь по качеству, по мягкости металла? И еще ЦО у тебя на дисках 98,5... на ступичных болтах держится с конусной гайкой или кольца подкладывал чтобы скрыть разницу?

[Gubkin]

16.05.2014 78100 км Замена фильтра салона. Установлен Fortech FS-047C Фото фильтра
16.05.2014 78100 км Замена воздушного фильтра. Установлен Fortech FA-060 Фото фильтра

Старые фильтра были засраны конкретно. Хотя проехал на них всего-то 5,5 тыс.км.
Буду теперь всегда их менять вместе с заменой масла.

[Dinomsk]

Тоже предпочитаю фортеч, меняю через каждые 7500 воздушныйи и 10000 салон