Вот и я стал Сорентоводом

[yrasik]

У некоторых и карданы на ходу отвалиаются А машиной все равно довольны

[Toto]

Поздравляю! Пусть эта поломка будет худшее, что случилось с твоей машинкой

[dprohorov]

Я бы сказал не просто худшее, а последняя неприятность. Всем остальным машинка пусть только радует!

[Scorp061]

К сожалению не последняя неприятность, что-то часы сбрасываются через день. Ни у кого такой фигни не было? Предполагаю что плохо одели разъем после установки сиги. Опять кривые руки!!! Поеду завтра на разборы.

[EugeneB]

Ну вот смотрите сами:
1) вы не захотели делать возврат, поскольку ГАИ и КАСКО оформлены.
2) сейчас у вас начались проблемы и времени на их решение вы потратите больше чем на возврат страховки (заявление+сберкнижка, оформляется в течение часа) и постановки на учет (в худшем раскладе - день) в ГАИ.
У новой машины проблем таких быть не должно. Исключение - отечественный автопром.
Я, кстати, по причине сборки соренты в России рассматривал только корейские варианты.

[ShineOn]

Я, кстати, по причине сборки соренты в России рассматривал только корейские варианты.

Пока что машины в Ижевске собираются из машинокомплектов, больших косяков быть не должно. Обычно косяки возникают при установке допов в салонах, а тут хоть марсианская сборка будет...

[Scorp061]

Обычно косяки возникают при установке допов в салонах

Полностью согласен. Просто у людей наплевательское отношение к выполнению своих обязанностей. А так разъем мне и самому недолго проверить.

[EugeneB]

Ну FRUKT мне рассказывал (пока машину оформляли), что прецеденты были неприкрученного к раме кузова
А так: у меня знакомый работает в Северстали. По его словам, после посещения УАЗ, представители СангЙонг решили собирать свои машины на ЗМЗ. Хотя там тоже только крупноузловая сборка.

[ShineOn]

EugeneB, у FRUKT'а безусловно больше опыта, чем у меня, но сдаётся мне, что эта байка из области фантастики.

Какой косяк у ижевских машин налицо - так это углы установки колёс (в просторечьи "сход-развал"): не видел ещё ни одного человека, у которого бы было в норме. Почему-то СОКИАвские дилеры не считают для себя возможным (даже по отдельному запросу) данную регулировку в ходе предпродажной проверки. Для примера более правильного подхода могу назвать РОЛЬФ (по крайней мере, подразделение, занимающееся автомобилями Mitsubishi)- вот где предпродажка на высоте, включая обязательную регулировку сход-развала. А там машины японской сборки, и не должно быть таких явных косяков.

[FRUKT]

но сдаётся мне, что эта байка из области фантастики.

Ну фантастика-не фантастика, а был такой разговор
http://forum.sorento.kia-club.ru/viewto ... %B5#p20014
Правда внимательно перечитав его ещё раз понял, что это упрёк скорее не Ижевску, а в принципе. После прочтения в первый раз я лазил под машину и пытался протянуть эти гайки у себя, даже головку специальную купил, но у меня они были затянуты намертво

[ShineOn]

это упрёк скорее не Ижевску, а в принципе.

Да я тоже так думаю, что та описываемая машина скорее всего "родная" корейская, ибо в августе 2007 года машина с пробегом в 50ткм вряд ли была из Ижевска. Хотя сама история поучительная, надо будет учесть на будущее.

[Дрюня]

Принимайте в ряды. Машинка Декабрь 2007г.

[ShineOn]

Дрюня, с хорошим приобретением тебя!
Вливайся, у нас тут рады новым людям!

[FRUKT]

Принимайте в ряды.

Это мы легко, вливайся

[Toto]

Дрюня Паркуйся, хорошим людям всегда рады