. Радость моя была не долгой. Через пару недель поехав на работу мой новоиспеченный друг стал глохнуть на каждом светофоре, появился странный шум, переодически стала загораться лампа давления масла 
. Кое-как я доехал до ближайшей автомастерской, там мне сняли форсунку, продули, поставили, глохнуть сорик перестал. Поехав домой я понял что шум под капотом так и остался. Открыв капот и сняв крышку воздушного фильтра я услышал, что воздух бьет в обратку, видимо какое-то повреждение цилиндра 
. Подскажите, пожалуйста, знающие люди, что это может быть и может ли из за этого гореть лампа давления масла? И где в СПБ можно починить это дело? Зарание спасибо!!!
