Общий привет

[ВЕЛ]

То ВЕЛ
До Соренто с месяц ездил на Ниве отца, и ее то же на кочках подбрасывает но как-то все сразу, а Соренто качает из-за веса наверное.[/u]

Интересно...
Что же я за Шниву в ночи видел, которая шла 130 и даже не качалась на асфальтовых заплатках,
а меня при этом подбрасывало до потолка...
Хм... однако...
Спасиб за инфу!

[Олег68]

Сори писал про короткую Ниву, старую может у Шнивы подвеску изменили.

[Marsek]

даже не качалась на асфальтовых заплатках,
а меня при этом подбрасывало до потолка...

По причине ремонта Соренто 2 недели езжу на Шниве. Так вот по сравнению с моей "кореянкой" у Шнивы более мягкая подвеска. Прогатывает мелкие неровности. Но она более склонна к крену в поворотах и раскачиванию на плавных неровностях на скорости. Машина 2003г, пробег 36т.км.

ЗЫ Кстати, шнововоды тоже любят свои машинки. Знают о них очень много. Увлеченно тюнингуют. Амортизаторы меняют....

ЗЗЫ По сравнению с Нивой Шнива комфортнее на дороге. И не только на дороге.

[Black Jack]

На Шевике ход подвески 300мм, по сравнению с Сорентой это фора более чем существенна, особенно если принять в расчет тяжеленный дизель и крайне неудачную развесовку не нагруженного автомобиля. А если на Шевик поставить Koni то и в поворот он входит, как по рельсам, и не болтает, как хрен по деревне, и пробить подвеску практически невозможно. Недостаток у Шевика только один: made in Russia. И если хочешь иметь нормальный автомобиль, то построить его надо своими руками. Вот такая проза жизни.