Иркутские встречи

[Байкальский Еж]

Отдыхал в Экхалуке 4 раза, но не в домиках, а в палатке. В домике я на даче отдыхаю Так вот, когда не было моста, отдыхать было гораздо приятнее. Сейчас едут на выходные местные все кому не лень и днем и ночью, берег весь загадили, мусор никто не убирает, хотя берут деньги за въезд и выдают пакеты. Но место классное - напоминает чем-то Баргузинский залив.
Последний раз отдыхали в Голоустном не доезжая Семеновки. Заехал на гору, там поляна почти с футбольное поле и никто туда не лез. Единственный минус - за водой далековато ходить. Вообще я бы в Баргузинский залив сгонял на этой машине, а то ездил туда только на Хонда Орхия в 2008 году.

[Ханурик]

предварительно только машину заглуши, и время оставь турбине остыть

[Pandel]

ну я снимал патрубок смотрел как она крутится во время работы))) правда смутило что крыльчатка шатается вверх вниз на заглушеном, хотя опять таки пишут - масляный зазор такой))
PS пришел актуатор:)

[Ханурик]

масляный зазор такой))

крыльчатка должна легко вращаться это раз, второе если она ходит верх вниз значит писта подшипнику, турбо под замену, там ничего шататься не должно потому что при работе создаются большие обороты в турбине и если будет шататься то все нахрен там разобьет. А подшипник там не меняется, только турба под замену.

[Pandel]

какой подшипник там ведь втулка и масло подается под давлением, в этом зазоре получается маслянный клин который отводит тепло от турбины?

[Ханурик]

там ведь втулка

я ее и имел ввиду, виноват не так выразился

[Vlamir]

Олежа, ты чего людей пугаешь, меняется эта ось, как и сама крыльчатка.
А по поводу заглушить - не зря написал. Вы мне как подсказали?:) в итоге отчаяно болтался на ключе коленвала, пытаясь его прокрутить))...
И как видишь - не зря предупреждал, человек полез в турбину с заведеным двигателем.

Ты, Петька, вот что скажи...завел?

[Ханурик]

меняется эта ось, как и сама крыльчатка.

не писи, не меняется не втулка не крыльчатка, это все дедушкины сказки, она работать не будет
меняется турбина целиком в сборе

[Байкальский Еж]

не меняется не втулка не крыльчатка, это все дедушкины сказки,

+5
Есть турбины ремонто пригодные со сменными картриждами (например TLC Prado 70), но там картриж стоит как наша турбина. Для турбины на Соренто картриждей (ремкомплектов) нет ни на дорестайл ни на рестайл - она меняется целиком. Разброс ценников от 16500 до 39800 в Иркутске на дорестайл.

[Vlamir]

Вы чего мне рассказываете тут! Лично видел крыльчатки и оси на подбор. Рукастый головастый сможет и родную сделать без потерь.

Это одно и то же, что из-за какой-то резинки покупать помпу новую...хотя на деле крышка помпы попросту выпрессовывается. Резинка подбирается или вырезается.

В общем, не стращайте лишний раз человека, пусть сам решает, пробовать ремонтировать или брать новую... Хотя он сам не уверен даже, в турбине ли дело.

Пользуясь случаем - я завел Соренто. Причина не в форсунках/свечах/тнвд, а в сорваном патрубке с интеркулера. Помпа тоже в порядке, причина была в вентиляции бензобака

[Ханурик]

Рукастый головастый сможет и родную сделать без потерь.

Пля Вова давай, если сможешь собрать то сразу сервис откроем по ремонту Турбин СТО"Hanurik & Vlamir"

я завел Соренто.

Молодца прими поздравления, осталось только мне запустить

[Vlamir]

Ханурик
Поздно, рынок занят, в любой газете "ремонт турбин, гарантия, качество". А СТО со временем будет...сейчас разряд на автослесаря подтвержу ещё...

Ты внимательно штекеры проверь. Бывает сидишь в гараже несколько дней, грешишь на одно, а причина в другой мелочи

[Ханурик]

а причина в другой мелочи

возможно

[Pandel]

пришел актуатор ! лезть в мост чет очкую кто нить лазил туда ? нужен ли спец инструмент и яма ?

[Oksana]

извиняюсь - как? по фото в интернете?

именно так и посмотрела. А водичка как там?

Вообще я бы в Баргузинский залив сгонял на этой машине,

я в 2011 туда ездила на Соренто, все понравилось, даже уезжать не хотелось, но вот вода прохладная и все время ветер