KIA Sorento

24.04.2009 11:33 : Сильный взрыв прогремел в московском районе Чертаново

Под автомобилем "Газель" взорвался газовый баллон. Ударной волной выбиты окна на восьми этажах жилого дома, рядом с которым был припаркован автомобиль. Об этом РИА Новости сообщили в МЧС. После взрыва фургон загорелся. Однако пожар был быстро потушен, никто не пострадал.

















Не, не будет у меня никогда газа.

причина взрыва? могли ведь и подложить что-нибудь... конкуренты какие-нибудь.

lepsus писал(а):не будет у меня никогда газа.

Плюсписот!!!

Причина взрыва, кстати, не установлена. Взорваться мог и баллон, и не баллон. Взрыв баллона, как таковой, опять же не на пустом месте произошёл. Просто так даже кошки не родятся. Я консультировался с установщиками по этому поводу, они сказали (и это верное мнение, я сам занимался длительное время Госгортехнадзоровскими объектами), что все неприятности с ГБО связаны лишь с непроведением профилактических работ (раз в 20 ткм - ТО, раз в два года - гидравлические испытания). Что касается взрыва - так газ в баллоне под давлением 16, максимум 18 атмосфер, между прочим, в электричке, от которой никто не отказывается, давление в тормозных резервуарах - 9 атмосфер, рванёт - мало не покажется никому, но ведь ездим в них. Не боитесь? А вот аварии, между прочим, случаются с автомобилями - тоже ведь не перестали ездить.
Алексей, вот ты в Мытищах живёшь, у тебя дома наверняка газовая плита, ты же не прекратил пользоваться газом дома? А газовая плита дома - гораздо более опасный объект, ибо утечка в замкнутом помещении суть причина ОБЪЁМНОГО взрыва. Сколько домов повзрывалось от этого!
В общем, всякая техника должна соответствующим образом обслуживаться и проверяться, а там Газелька была какая-нибудь хач-рынковская, эксплуатировалась по принципу "Едет - и ладно!". Да и не факт, что это баллон с газом взорвался. Причин для того особых у современного ГБО, при соблюдении правил эксплуатации, нет.

Добавил через 6 минут
ЗЫ. Автомобиль был припаркован, стало быть, не работал. Причин для воспламенения газа, даже если имела место утечка, тоже не было. Более того, на открытом воздухе добиться взрыва газа с последующим воспламенением крайне трудно. Почему (если предположить, что разорвался проржавевший баллон) произошло воспламенение? Загадка природы? А может, плохиши постарались?
ЗЫЗЫ. Во многих дворах городских домов сохранились закопанные в землю ёмкости для привозной газификации. Теперь аналогичным образом газифицируют дачи и коттеджи (там, где нет магистрального газа). Принцип действия абсолютно идентичен ГБО автомобилей. Не боитесь? Ёмкости-то там не на 120 л, как в Газели, там под 20 кубов каждая!

Ответьте мне на один вопрос. Почему заводы изготовители автомобилей не делают авто на газе? Если все так пушисто? Все что доделывается в авто - это по большому счету колхоз со всеми вытекающими...

Юджин писал(а): газовая плита дома - гораздо более опасный объект

Абсолютно согласен. Создать условия для взрыва баллона на открытом воздухе - очень постараться надо. Да и бензобак в этом отношении не менее, а, может, и более взрывоопасен.

Ветер писал(а):Почему заводы изготовители автомобилей не делают авто на газе?

Ну почему же не делают? Другое дело - к нам не поставляют. Что-то смущает производителей. Легковые дизели тоже долгое время официально к нам не поставлялись.

З.Ы. Не являюсь поклонником ГБО.

Ветер, кто сказал не делают? Делают, и ещё как! Соренто-II - самый близкий нам пример. Другой вопрос, что к нам, как обычно, поставляться не будет наверняка.
А вообще вопрос ГБО на автомобилях - политический. Если сейчас нам сюда погонят авто на СПГ, или на метане, то наши нефтяные магнаты без штанов останутся. Вот поэтому у нас свои авто на газу не делают, и иномарки не поставляют. Неужели это неясно?
ЗЫ. Метановой оборудование интересное, кстати, очень. Метан в жидкой фазе в баллоне под давлением всего 6 атмосфер, правда криогенная техника...

То, что устанавливается у нас, далеко не колхоз. Нормальное фирменное оборудование, нормально работает, и устанавливается весьма профессионально.

Юджин писал(а):Вот поэтому у нас свои авто на газу не делают

Ржу не магу!!!
Все вопросы политические! Во как! А без политики нельзя? Есть же еще другие - экономическик, социальные и др.

Над этим можно ржатьнемочь, а можно серьёзно подумать о том, "что будет, если..."
За политикой всегда стоят деньги. За деньгами всегда прячется политика.
Политика - от греческого слова, означающего, кстати, государство. Что такого в том, что государству невыгодно то, что выгодно нам?
Нам выгоден газ в автомобилях? Да. Дешевле, и выхлоп не ядовит.
Но в результате мы одним движением убиваем нефтяную и нефтеперерабатывающую промышленность, убиваем бешеные деньги в карманах властьпредержащих экологов, изобретающих и претворяющих в жизнь нормы токсичности, и прочая, прочая, прочая.
Мы не будем массово ездить на газу до тех пор, пока последняя капля нефти не будет высосана из сважины.
ЭТО НЕВЫГОДНО ГОСУДАРСТВУ.

Государство - это мы. Если перафразировать. Че мы себя то от государства позиционируем? Ну нет сейчас предпосылок перехода на газ - есть нефть, есть инфраструктура ее использования. Подумайте сколько средств надо вложить, чтобы на газ перевести транспорт?

По большому счёту, не так уж много.
Газ начали добывать практически одновременно с нефтью. Инфраструктура газовой промышленности проще (его не надо перегонять так, как это делают с нефтью). Установка оборудования на автомобиль - копеечная, а если бы ставили ГБО на заводах - то это не стоило бы ничего. Но газ дешевле, и намного. Вот и весь вопрос.

Юджин писал(а):Вот и весь вопрос.

И заживем!!!

Да х.з., заживём мы от этого, или нет, но то, что из кармана будет меньше денег уходить - это факт. То, что "зелёным" не на чем будет бабло сгребать - тоже факт. Ну, и нормы Евро-V (VI, VII и т.д.) никогда не появятся в принципе, если только не хватит у кого-нибудь ума подписать законопроект о том, что в выхлопе должен содержаться только чистый кислород.

Юджин писал(а):в выхлопе должен содержаться только чистый кислород.

Дак для ентого надо на водороде ездить - Н2+О2= Н2О

Меня вот что смущает. Сделать условия, что бы газ рванул на свежем воздухе сложно. Сильно сложно. Я понимаю, в гараже. А тут на улице. Не, тут не все так просто.

Замечу, что в Италии (родина Ловато, очень известного производителя ГБО), газовых заправок полно. У меня приятель ездил на ЧМ по футболу в Португалию. На газированной девятке. Туда обратно - все на газу. И раз это так опасно, че ж тогда буржуины не запретят? Видимо есть что-то в этом

Ну и по хорошему, надо знать физику процесса, что просто улыбаться на слова "... вот поэтому у меня газа никогда не будет."
З.Ы. Газировка в семье есть. И будет дальше