Внедорожники с рамой

[Medved76]

какие они теперь Ссанг-Йонги

Представлен новый рамный внедорожник SsangYong Rexton

[ВЕЛ]

В этот раз, в целом, дизайн удался. Ну есть вопросы к корме, но не сильные.
Но вот перспектив в РФ - никаких..

[КОРЕЕЦЪ]

В этот раз, в целом, дизайн удался. Ну есть вопросы к корме, но не сильные.

Согласен. И интерьер ниччо так...Вот вам и Ссанг Ёнг.
А ещё можно за руль не держаться. Но руки держать наготове!

[GeodeZ]

Первый авторевюшный обзор нового Мохавчика

[КОРЕЕЦЪ]

После заголовка - "Покушение на Прадо" уже и смотреть то не очень хочеццо. Ну разные они, очень разные!!! Ничего в Мохави прадошного нет. Разве что у того и другого по четыре колеса.
Можно, конечно, ещё раз взглянуть на осеннюю красоту окрестностей Сочи. На такое можно смотреть бесконечно.

[ВЕЛ]

Вот здесь, как мне кажется, довольно объективное сравнение

Сверяем Kia Mohave Prestige с «Престижем» Тойоты LC150 Prado

https://www.drive.ru/test-drive/kia/toy ... yandex.com

Добавлено через 14 часов 22 минуты 29 секунд:
И всё же Terra: обновлённый рамный внедорожник Nissan анонсирован под родным именем
https://www.kolesa.ru/news/i-vse-zhe-te ... yandex.com

На Ближнем Востоке продажи внедорожника Nissan стартуют уже в декабре,
а до Африки модель доберется в следующем году. А вот когда Terra
преобразится в Китае и Юго-Восточной Азии – пока неизвестно.
В России вездеход не продают, для нашего рынка модель не анонсировали,
так что она, скорее всего, у нас так и не появится.

Ну то есть Африке, Китаю и Юго-Восточной Азии он нужен, а нам - нет...

[GeodeZ]

А, вот, почитайте-ка сколько новый дизельный Тахо кушает:
https://zen.yandex.ru/media/4x4/skolko- ... 31b6a95bfa

[Астра0103]

После заголовка - "Покушение на Прадо"...

... А я так вообще не врубаюсь - почему нужно постоянно на что-то "покушаться", постоянно кому-то что-то доказывать, пыжиться в потугах кого-то догнать/перегнать, а если не удается - так хоть обосрать?...
... Ауди сделала увеличенную морду лица - все кинулись делать огромные морды с облицовками радиаторов диких размеров, кто-то заузил фары - все рванули соревноваться, кто сделает самые катайоЗско-узенькие, пошла мода на удешевление производства и клепание несущих кузовов - все чуть ли не поголовно повыкидывали рамы...
Делай СВОЁ, делай так, чтобы тебя заметили и признали лучшим, делай так, чтобы цена соответствовала качеству и уровню, а не задиралась по принципу "все-же-подняли", в чем проблема?...

[Говорун]

https://zen.yandex.ru/media/4x4/novaia- ... 6a082c51ac

[morbid]

сколько новый дизельный Тахо кушает

это теория

почему нужно постоянно на что-то "покушаться"

природа, эффект стада
с телефонами разве не так?

[КОРЕЕЦЪ]

А, вот, почитайте-ка сколько новый дизельный Тахо кушает

А сколько бы не кушал...Это Автомобиль.
Снаружи как всегда - ни дать, ни взять - всё выверенно, скромно и роскошно одновременно. Какое поколение не встретишь на дороге, за версту видно - это породистый щенок.
Внутри...Ну, немного реднек. Но это нисколько не портит его. Остаюсь при своём - Тахо - это машина, а все остальные Хавалы, Мохавы, Прады,ТыЛыКы и примкнувший к ним Pussy Riot...виноват...Patriot... так, жестокий оскал нужды. Нужды финансовой или духовной. Или одновременно того и другого. Строго ПМСМ.
Интересно, доедет ли до нас, официальным образом,новый дизельный Тахо? И сколько квартир он будет стоить? И сколько плюслямов зарядят перекупы-гангстерыдилеры? Страшно представить...

[I-man]

Твоя правда. Народ регулярно шеи выкручтвает

[operator]

Если летом в шапке-ушанке ходить, то люди тоже будут оглядываться!)

Имхо, среди крупных рамников самый сбалансированный таки Toyota LC 200.
А, вообще, на мой взгляд, при отсутствии ежедневной необходимости в большом внедорожнике, рамник должен быть второй машиной в семье, типа автомобилем выходного дня.
Например, таким:

(+/-)

[ВЕЛ]

имхо
Возможно в последние годы дороги на (в) Украине стали европейскими,
но у нас в РФ всё по прежнему, в и около Московии очень даже приличные
дороги. Но вот в глубинке... Заплаты на заплатках. Как там называется
искусство плетения изделий из кусочков? пэчворк?
Вот у нас такой пэчворк из асфальта, битума, говна и палок, в глубинке
то.
Вот и кузова современных цельнонесущих машин не живут долго. Поначалу
салон скрипеть начинает, потом управляемость становится на трассе не айс.
Коллега на работе в свой субару форестер накупил уже столько растяжек и
усилителей. То же своеобразный пэчворк из усилителей всего и вся. Даже
в багажнике, в районе запаски, эдакую мудреную конструкцию купил. И таки
да, кузов стал прочнее, и наконец таки задние двери и крышка багажника
стали закрываться при диагональном вывешивании. Также у кучи моих коллег
с другими авто с цельнонесущими кузовами мало у кого на диагоналке
крышка багажника закрывается без проблем.
А у меня как всё закрывалось на тотальной диагональном вывешивании 14 лет
назад, так и закрывается сейчас. Потому как рама. И хер с ними, с повышенным
расходом топлива, и с большим весом авто. Зато у кузова всё в полном порядке,
и лежачие полицейские я проезжаю не снижая хода, как всё остальное вокруг
меня, цельнонесущее...
Хотя, надо отдать должное, у нас в области довольно много рамных машин, я
бы так на глазок сказал бы, каждая 30-я. Патриотов, как грязи в хлеву

[operator]

у нас пэчворк из асфальта, битума, говна и палок ...

Верю, тут не поспоришь! У нас основные дороги сделали, чуть в сторону - не лучше.
Поэтому и уточнял:

при отсутствии ежедневной необходимости в большом внедорожнике

Добавлено через 2 минуты 33 секунды:
По работе приходилось бывать на разных агрофермах и комплексах. На крупных, и реально работающих, служебный транспорт управленцев, передвигающихся по полям и весям - в основном LC 200, говорят оно того стоит, в итоге на круг дешевле выходит. У руководяшего состава MB GL, хоть и кроссовер по факту, но тут уже похоже на дресс-код.
Почти везде, как под копирку!) Но это, действительно, на крупных агрокомплексах.