KIA Sorento

Понятно, что он ещё будет учится полгода.
Вопрос в другом.
Нужно сажать его за руль с перспективой потом управлять взрослым внедорожником с решением всех транспортных задач. Буду ездить пассажиром.
И хотя вкус к езде(иногда энергичной) не пропал, у меня всё меньше желания водить машину в силу разных напрягов( в гостях, пробки, на работе, усталость и постепенная потеря внимания (косвенно уже это чувствую, но я так не привык в принципе).
На что его сажать, как первый автомобиль?
Нива? Шеви Нива? Авто с автоматом? Какое?
Понять бы это раньше-не продал бы Соренто Класик...
Что посоветуете, коллеги.
Ассент/Ланос/Матиз плз., не предлагайте.

Первая машина должна быть с механикой.

И непременно ломучая и тяжёлая в управлении.
Вывод: дряхлый УАЗ Хантер без ГУРа.

I-man писал(а):Первая машина должна быть с механикой.

Поддержу! Остальное вторично.

Жену посадил на автомат.Учится с инструктором.
пацана бы посадил на механику,чтоб пацаном был и не пасовал перед трудностями.
Шеви Нива...

Начинал в 14 лет с отцовских жигулей, первая тачка была москвич 2141s. Сейчас пох на чём ездить.
Как-то так...

Отправлено с помощью SIEMENS A35 через Tapatalk

smoky61 писал(а):Начинал в 14 лет

так так так,нарушали?

Евген81 писал(а):пацана бы посадил на механику,чтоб пацаном был и не пасовал перед трудностями.

Имхо, дело не в понтах или трудностях.
Если стоит задача научить исключительно добираться из пункта А в пункт Б, то сойдёт и автомат. Если цель научиться чувствовать и понимать автомобиль, то только механика.
Я даже на автомате регулярно педалью газа помогаю коробке переключаться на одну передачу вверх или вниз (на трассе, в гололёд, при зимних пробуксовках), не говоря уже про переход в ручное управление. Без опыта езды на механике такого не смог бы, давил бы тупо на газ и всё.

operator писал(а):Имхо, дело не в понтах или трудностях.

понты вовсе не при чем.
А вот "не пасовал перед трудностями"-это именно то,о чем ты написал выше,просто подробнее.
Я рад,что умею ездить на любом автомобиле с любой коробкой ,но жене это не нужно,ей выбрал сразу автомат (хотя права будут на МКПП на всякий случай)

operator писал(а):педалью газа помогаю коробке переключаться на одну передачу ... вниз

Как так? Я не умею... Пробовал только двумя ногами по педалям жать, но это! Верьх мастерства.

Алексей, а к чему последнее предложение?
Акцент на механике один из самых надежных, неприхотливых и достаточно простых автомобилей. Я его часто советую как недорогой но в тоже время достойный автомобиль.

Андрей 13 писал(а): Я его часто советую как недорогой но в тоже время достойный автомобиль.

аналогично.

taurus2009
А купи ему или гелентваген,или эскалейд, или тахо. Он сразу почувствует себя королем дорог и ему будет пох на правила движения .
А если серьезно,то ребёнок должен купить первый авто сам,а ты только можешь посоветовать,что брать и добавить недостающую сумму. Вот тогда он начнёт соображать,как следить за состоянием автомобиля и выбирать как ездить и куда. Поэтому как свой труд и средства человек ценит куда больше,чем" как пришло,так и ушло". Имхо

YAN писал(а):и ему будет пох на правила движения .

YAN писал(а):А купи ему или гелентваген,

Я вроде даже на версии АМГ вежлив на дороге

Евген81 писал(а):Я вроде даже на версии АМГ вежлив на дороге

Да, да... особенно когда лето, сзади Эскалейд, Сорик и Панамера и весь МКАД вчетвером прошили
По существу - пацанская 8-ка или их семейство. Все есть, передний привод, механика.