KIA Sorento

Можешь сам на форуме провести мини-исследование в виде голосовалки с придуманным самим тобой перечнем вопросов на тему: "Какой Вы хотите иметь автомобиль?" Потом можешь построить диаграмму Парето по значимости факторов, и убедиться в том, что народ хочет не поймёшь чего, а тебе надо и производство сохранить, и прибыль получить.

Евгений, полёт мысли, как ты выразился, зажат оптимизацией-минимизацией расходов на производство, для получения большей прибыли. Мы в итоге получаем новый фантик, а внутри всё также "школьная" конфета. С другой стороны, что мешает изменить кастор на переднем мосту? Его "допиливают" больше половины владельцев, а для завода расходов - 0. Что мешает нормально изготовить шкворня? Оборудование позволяет. Такое впечатление, что маркетологи проводят исследования о влиянии внутрикарпоративного саботажа на устойчивость спроса на рынке.

Андрей 55 писал(а):Такое впечатление, что маркетологи проводят исследования о влиянии внутрикарпоративного саботажа на устойчивость спроса на рынке.

+100500

Сказано весьма точно !
Только после слова "маркетологи" надо добавить "УАЗа"...

И на надо строить никаких диаграмм "имени кого-то там"...

Андрей 55 писал(а):Его "допиливают" больше половины владельцев, а для завода расходов - 0. Что мешает нормально изготовить шкворня?

Ну, это не к маркетологам. Это технологам виднее. Возможно, что более точная постановка задачи позволила бы решить вопрос и через маркетинговое исследование, но для этого должна быть весьма большая выборка из числа ВЛАДЕЛЬЦЕВ, а не потенциальных покупателей. В свою очередь, такая выборка вполне может привести к снятию Патриота с производства и объявлению завода банкротом. :lol:

Юджин писал(а):В свою очередь, такая выборка вполне может привести к снятию Патриота с производства и объявлению завода банкротом.

Оно, конечно, понятно, что на профильном форуме (не только на этом) принято возносить только тематические марки.
Но скажу только (даже ценой бана), что Патриот - достаточно конкурентный автомобиль.
Каким он станет после доработок завода - не берусь утверждать, но пока (ИМХО) - огламуривается...

Из своей практики эксплуатации:
- Надежный. С 2012 года только "улучшайзинг", замены жижек, ремней, свечей и т.п. ремонтом не считаю.
- Выносливый. При одинаковых дорожных условиях (качество дорог) один и тот же участок проезжаю на 2-3 минуты быстрее.
- Неприхотливый. Мог эксплуатировать автомобиль даже при ниже -30°, когда другие "ино" стояли. За Sorento пока не скажу - зима еще впереди...
- Достаточно дешевый по сравнению с "одноклассниками"...

Belkin писал(а):Оно, конечно, понятно, что на профильном форуме (не только на этом) принято возносить только тематические марки.

Я не владелец тематической марки. Нравится Патриот - пожалуйста, я не отговариваю! Я с интересом почитываю статьи о нём на профильном форуме, и какое-то время провёл на этом автомобиле в движении в качестве пассажира. Насчёт проезда на нём одних и тех же дорог быстрее - усомнюсь, ибо (несколькими страницами ранее писал) имею отрицательный опыт (погано он едет по плохому асфальту, тряска, вибрации и управляемость ниже всякой критики). Проходимость в стоке - из той же оперы. Надёжность двигателя ЗМЗ для меня под вопросом, а уж УМЗ-416 и иже с ними а-ля 21Д - и вовсе ни о чём (катал все эти моторы. 402 клинило на ходу, на высоких оборотах жрал масло, как слон, и вообще двигатель "тяжёлый", на ручной коробке на нём ехать неприятно; у 406 тосол проел голову (болячка такая), и вытянулись цепи распредвалов (вторая болячка), в общем, вопросов много.
Пробег какой у тебя?

Юджин писал(а):Нравится Патриот - пожалуйста, я не отговариваю!
...
Пробег какой у тебя?

Мне не только Патриот нравится, Jimny тоже неплох.

Каждая машина хороша для своей сферы использования и для своего времени...
Я не фанат Патриота, но имея опыт общения с ним имею полное право

рассуждать о нем.

Sorento тоже выбирал головой, а не просто ткнул пальцем...

Пробег у Патриота чуть более 82 тыс. км
Мой "пробег" - скоро 52 года...

[user]Diesel'ok[/user] писал(а):Не тот Соренто ты сравниваешь с Патриотом

Добавлено через 30 секунд:

Belkin писал(а):Sorento тоже выбирал головой, а не просто ткнул пальцем...

Не совсем понял...

Я не пытаюсь их сравнивать, это не одноклассники.
Я сравниваю ощущения, полученные при эксплуатации этих машин.

После отпуска, если есть желания почитать, могу описать ощущения от поездки на Sorento.
Прошлогоднее путешествие на Патриоте еще достаточно свежо в памяти.

Теперь о предпосылках...
На момент покупки Патриота еще витали какие-то "внедорожные забавы", начатые еще в 2007 после приобретения УАЗ-31514...
Мотались по тундре, бурагозили на трассе за городом, где проводились (тогда еще) соревнования внедорожников...
Была даже попытка создания "клуба"...

Уже с 2015 года начал остывать к подобным развлечениям, пенсия не за горами (надо валить из Воркуты) и начали присматриваться к чему-то более городскому.
В результате выбор был сделан. И вот - я на данном форуме не с пустыми руками...

Прошу прощения за оффтоп !

Belkin писал(а): если есть желания почитать, могу описать ощущения от поездки на Sorento.

Конечно напиши, с удовольствием почитаем. Название темы даже подскажу, например "Повести Белкина". По моему , неплохо звучит

лонжерон23 писал(а):Конечно напиши, с удовольствием почитаем. Название темы даже подскажу, например "Повести Белкина". По моему , неплохо звучит

Вот здесь Тема: Чебоксары - Саранск я уже про это говорил...

Отпишусь обязательно. Только не ранее последних числе июля (по возвращении)...
Придется потерпеть...

Спасибо за название для темы ! Резервирую на уровне копирайта !

В этой, насколько я помню, теме, я писал о том, чего, на мой взгляд, не хватает в Патриоте.
Но реализация моих желаний сделает из него другую машину из другой ценовой категории. Это, разумеется, не устроит потенциальных покупателей. Хотя - как знать? Может быть, и наоборот. По крайней мере, УАЗ таких шагов не предпринимал. Например, постоянный полный привод, который для такого автомобиля был бы необычайно кстати. Почему его нет? "Хабовое" подключение мне, к примеру, совсем не нравится.

Ничего личного, просто фото машины, которой год и десять месяцев.
Шов крыши у лобового стекла:

Левый нижний угол лобового стекла расслаивается и внутрь, между слоев триплекса, похоже пошла вода (никогда такого не видел раньше):

Шов крыши с левой стороны у задней левой двери:

Шов крыши с правой стороны у задней правой двери:

Эксплуатация машины сугубо городская, с асфальта не съезжал...

Это фото Патрика?

Возраст и марка -- не показатель. Конкретно на этом авто сказывается плохая карма из-за синих мигалок.

KIA Sorento

Обновленный УАЗ Patriot

Re: Обновленный УАЗ Patriot

Re: Обновленный УАЗ Patriot

Re: Обновленный УАЗ Patriot

Re: Обновленный УАЗ Patriot

Re: Обновленный УАЗ Patriot

Re: Обновленный УАЗ Patriot

Re: Обновленный УАЗ Patriot

Re: Обновленный УАЗ Patriot

Re: Обновленный УАЗ Patriot

Re: Обновленный УАЗ Patriot

Re: Обновленный УАЗ Patriot

Re: Обновленный УАЗ Patriot

Re: Обновленный УАЗ Patriot

Re: Обновленный УАЗ Patriot

Re: Обновленный УАЗ Patriot