KIA Sorento

ВЕЛ
Мне всё понятно. Не знаю, что тебе непонятно. При мощности около 40 кВт и частоте вращения около 3000 об/мин момент будет около 127 Н×м.
Теперь всё понятно?

Да, но для этих 40кВт (считай 55л.с.) эти ньютоны доступны от нуля оборотов до 3000 тысяч,
и потом снижаются. Это очень хороший момент! Бензовый движок при схожей мощности
имеет момент раза в два меньше, причем с приличных оборотов, в более узком диапазоне.
И если вот такой электро движок стыковать с ДВС, то будет очень приличный тандем. Вот что я имел
в виду
И еще у него хороший диапазон оборотов.

Не надо стыковать электродвигатель с ДВС,

Юджин писал(а):ибо тупиковая ветвь развития инженерной мысли.

Юджин
Ну для города можно и батарейками обходиться, но при наших размерах на батарейке 1000 км проехать - целое приключение. Если этот движок действительно такой суперский, и мощности газонокосилки хватит, чтоб заряжать супер конденсаторы, которые смогут легко крутить этот двигатель - то почему нет? Залил туда 50литров и проехал 1000 км - мечта же! Причём с некислой тягой

х.з.
я вот уже лет двадцать слышу про скорую кончину ДВС, про то,
что бенз скоро кончиться, что ДВС - тупиковая ветвь двигателестроения.
Что гибриды - тупиковая ветвь...
И что?
Я думаю, что общее количество электромобилей на сегодня - мизерно,
в сравнении с количеством бегающих по дорогам авто с ДВС и гибридами.
И еще. Пока не появится супер пупер аккум-батарейка, перспектив у
электромобиля в РФ весьма призрачные. Особенно зимой.
Не, можно наверное зимой в скафандрах космических ездить в
неотапливаемом авто, только сколько ж миллионов скафандров придется
придумать и изготовить, а потом народу их впарить...
Не, я сторонник того, что ДВС будут продолжать эволюционировать,
повышать КПД + гибриды, + будет движуха в сторону создания заводов,
синтезирующих бензин и дизель из природного газа. Как только стоимость
добычи превысит стоимость прозводства синтетического топлива, так и
выстрелит технология. А метана по всему миру еще на несколько сот лет.
Так что... ДВС-у пока жить, имхо

ВЕЛ
Опять же, батарейку супер-пупер можно придумать. Чтоб и ёмкость у неё была, и скорость зарядки за минуты... Но заряжать её придётся таким током, что кабель в диаметре для этого потребуется в 10см, если не больше. А рядом с такими зарядками чуть ли не АЭС строить... А с ЭМИ что делать?(да-да, знаю, надо чаще мыть )

Я приводил (где-то в другой теме, не помню, в какой) элементарные расчёты по зарядке батарей электромобилей, подтверждающие возможность её практической реализации в существующих условиях, которые Лонжерон пытался высмеять по безграмотности.
АЭС строить не нужно, на достаточно длительный период хватит и существующих мощностей. Проблема в большей степени с распределением электроэнергии..
Это одна сторона медали.
Другая сторона медали - а почему батарея? Наука на месте не стоит. ИСТОЧНИК энергии совсем не обязательно НАКОПИТЕЛЬ.

Юджин писал(а): Лонжерон пытался высмеять по безграмотности.

И таки высмеял . Убедительных контраргументов от тебя не последовало.

Юджин писал(а):ИСТОЧНИК энергии

Ну это либо химический како-то элемент, в котором при химреакции выделяется достаточное кол-во электроэнергии, либо типа атомного реактора.
Но что с этим будет, случись ДТП? Это всё будет, когда вся транспортная составляющая будет управляться не человеком. Т.е. когда человеческий фактор будет исключен. Когда это будет? К моей пенсии случится?

18+

[user]100$[/user]
Дичь какая-то...
ПС
У меня в машине так же вибропоглащающая накладка осыпалась=) И гремела в двери. Но машине лет то сколько...
Интересно, а как они ее на Заводе наносили? И почему она так быстро высохла, что за материал? Может так и задумано было, типа горячий пластик льют, он прилипает? Ведь не обязательно виброзащита должна быть мягкой. Но вот то, что там еще и воды полно - это да. Интересно, много таких ещё было?

лонжерон23 писал(а):И таки высмеял

Если только самого себя. Меня высмеять тебе образование не позволяет.

Юджин писал(а): образование не позволяет.

Хмм, у меня высшее образование ( в 1988 с отличием окончил Куйбышевский авиационный институт ). Какое же тогда у тебя