KIA Sorento

Roma писал(а):Почему до сих пор не на трибуне новичков?

У него ж Спортейдж Делать ему тут нечего

Рома, хвастаться-то нечем. Пересел с нормальной машины на легковушку, мучаюсь вот уже 520 км

Барс писал(а): мучаюсь вот

Борисыч,не ври Балдеееешь

Как 666 км проедешь -- окстись.

Неверующий я

Лада Веста SW Cross
А ничё такая. Ну прикрутили бы вариатор... Ну вашпе Агонь была бы.

Ниче то ниче... Но вот ее стоимость меня удивляет немного. Уже много раз обсуждалось практически в каждом автосообществе, что за такие деньги можно купить нормальную иномарку. Собственно, я так и сделал бы.

Alex_87
Ну ближайшая по оснащению - это тоёта корола.... Солярка конкурент лишь голая, 2х педальная - уже лям. Китайцев не рассматриваю.
Или ты про бу?

Alex_87 писал(а):Но вот ее стоимость меня удивляет немного. Уже много раз обсуждалось практически в каждом автосообществе, что за такие деньги можно купить нормальную иномарку. Собственно, я так и сделал бы.

Из нового вряд ли в такой же комплектации ничего нет из конкурентов иномарок. Веста на нынешней момент самая выгодная покупка в своем классе.
А конкуренту Весте Кросс просто нет. Кому не нужен полный привод, а вполне достаточно просто большего дорожного просвета, то машина самое то.

Alesan
Судя по тому, как она(Веста седан) преодолевает всякие неровности природные, ей полный не очень нужен=) А с новым клиренсом... Почти как у Соренто(до заднего моста).
ПС
У меня Парт-Тайм. Я за зиму то не разу не включал полный(он у меня просто не работал=) ). И это при ненагруженной задней оси. А у Весты эти умные системы, хорошо помогают ползать. Для чего-то большего - только УАЗ=). Соренто лишь немногим более проходимым будет...

Фотки внутри Весты Кросс SW посмотрел у "За рулем" https://www.zr.ru/content/articles/907378-lada-vesta-sw-cross/
Да не каждая иномарка может похвастаться таким оснащением багажного отсека органайзерами и сетками. Мне в Соренто именно сеток с завода не хватало для крепежа груза, чтобы не метался по багажнику.

Бубайло писал(а):Судя по тому, как она(Веста седан) преодолевает всякие неровности природные, ей полный не очень нужен=) А с новым клиренсом... Почти как у Соренто(до заднего моста).
ПС
У меня Парт-Тайм. Я за зиму то не разу не включал полный(он у меня просто не работал=) ). И это при ненагруженной задней оси. А у Весты эти умные системы, хорошо помогают ползать. Для чего-то большего - только УАЗ=). Соренто лишь немногим более проходимым будет...

Да согласен большинству кто передвигается на кроссоверах или вседорожников полный привод и особенно в городе не нужен.
А так посмотрим какую цену выставят. Машина очень неплоха. Единственно сделали бы наконец или полноценный классический автомат или тот же вариатор у коллег с Ниссана и Рено адаптировали бы. Многих нынешний робот останавливает в выборе Весты.
Может дождемся и аналог Соренто от ВАЗа . В следующем году вроде слышал хотят представить аналог Рено Дастер в фирменных новых чертах Лады от Стива Маттина.

Alesan
За вариатор думают в 18м году внедрить.
ПС
Эта повозка будут по программе Семейный Авто или по Первый авто. Там скидки 10% + скидка по автокредиту + утилизация/трейдин, итого скидка на 100+ набежит. Думается мне, со всеми скидками будет стоить около 700.
ПС
Я гонял на тестдрайв 1.8 с амт( мне было очень интересно посмотреть и сравнить с классикой 4х ступенчатой)
Ну так вот, очень даже нечего. Да, с вариком было бы просто разительно лучше и по расходу, и по разгону.

Ну че объявили цены на Лада Весту SW кросс http://www.lada.ru/cars/vesta/sw-cross/about.html
Не знаю, вроде нормально по нынешним временам за такую симпотичную и практичную машинку.
И вот статический тест-драйв видео от авто блогера https://www.youtube.com/watch?v=BZJ5bIbachk
Да согласен с блогером - это лучшая Лада за всю историю. Багажник и его обустройство это 5+. Корейцы до сих пор не могут внедрить крючочки и сеточки для багажа. А тут если не знать что это Лада подумаешь как Шкода. Мне нравиться. Эх только бы приборку внедрили хоть ту же Реновскую бы, а то какой то детский сад. Короче машина с большим потенциалом. Для полного счастья или АКПП классическую или тут же вариатор. Клиентов будет в разы больше. Я же сейчас от знакомых слышу, которые раньше при слове Лада вызывал рвотный рефлекс. Теперь серьезно рассматривает это авто в качестве будущего своего авто.

Alesan
Вариатор если и будут ставить, то по дешманству от ниссана кашкай, а там проблемный варик, вот если бы от хтрейла... Но это прям сразу +250-300 000 к цене, а за 1300-1400 уже полноприводный туксан...

Добавлено через 58 секунд:
Как на тестдрайве появится, сгоняю посмотреть

Бубайло писал(а): сгоняю посмотреть

Посмотреть -это да! Но ты же в неё ,как и во все машины кроме Соренто не поместишься , так что только посмотреть