KIA Sorento

Семья пополняется и встает вопрос о комфортабельном и просторном перемещении в пространстве на авто при этом с большим багажным отсеком,минивено-универсальные решения с псевдо-третьим рядом не устраивают ибо тот же паркет хрен только вид сбоку поэтому выбор выпал на полноценный многозадачный бус...типа Спринтера.Например почему именно он а не Форд-Транзит, по ощущениям многих, он интереснее на трассе.
Вопрос... кто имел дело с бусами Спринтером,какой двигатель лучше выбрать,автомат или механика,на что стоит обратить внимание при покупке б\у буса (не старше трех лет),стоит ли связываться с аппаратами купленными у нас или лучше пригнать из Германии?
Явки, пароли, ссылки на обсуждение выбора и покупки приветствуются.

Транзит интересен только ценой, брат купил - жаловался на неудобную посадку водителя, на дальняк устаешь сильно.
Спринтер - не великоват ли "сарай" для семьи, может Вито/Виано рассмотреть?
Хотя мне лично более нравится Фольксваген Мультивен, в том числе тем, что передний привод.

Sevast писал(а):Спринтер - не великоват ли "сарай" для семьи

В самый раз...нужен длинный с высокой крышей, что бы ходить в полный рост,Вито/Виано не подходят.

Sevast писал(а): может Вито/Виано рассмотреть?

Не самый лучший вариант.

Серёга, тока не ругайся, вот, выложу альтернативу. Вживую его видел, понравился

val_grig писал(а): выложу альтернативу

Валер, этот аппарат из в другой темы.

Hrom
Ничего себе семейка пополнилась у вас!
Я о спринтерах слышал только хорошее, но бу брать коммерческий аппарат.. Не уверен..

Такого плана салон сделать...

Мест на 6-8 остальное под багажный отсек...

Gads писал(а):Я о спринтерах слышал только хорошее,

У нас их навозили под область, никто не жалуется, безотказный простой и надежный.
Только меня смущает пассажирский вариант на каждый день для личных целей, тяжеловато кмк будет.
Это все таки автобус.

Колпакoff писал(а):Это все таки автобус

Вот и я о том же!

Колпакoff писал(а):тяжеловато кмк будет

Он всего на метр длиннее Тахо...

Hrom писал(а):всего на метр длиннее Тахо...

Это на самом деле не так мало.
И забудь про подземные паркинги и вообще про парковку как на обычной машине.
Даже на Т5 длинном иногда не заезжаю во дворы, плотно заставленные, потому что ну его нафиг, потом зае... выезжать.
Т.е. пространство немного ограничивается.

Добавлено через 3 минуты 28 секунд:
Кстати то что на фото, при всем количестве сидений на дальние поездки 5 пассажиров потолок.
Неудобно далеко ехать вдвоем на "двойке", на тройке в принципе нормально.
И получаем 1 спереди, 2-е сзади и по 1 на средних сидениях.
На короткие расстояние - можно и потерпеть.

Колпакoff писал(а): при всем количестве сидений на дальние поездки 5 пассажиров потолок.

Нет, он восьмиместный с колесной базой 3 665 мм,следующая база 4 325 мм
Варианты фургона Sprinter

Hrom писал(а):Нет, он восьмиместный

Так я вижу. Но только комфортно ехать, на дальнее расстояние не удобно, если 8 человек будет.
У меня среднее сидение "двойка" там вдвоем уже как на самолетном кресле бюджетной авиалинии сидишь, локтями пихаешься.
Заднее - тройка- вот там вдвоем нормуль, втроем уже жопа.
Вот и получается - комфортно - 5 человек. Если тупо надо доехать из точки А в точку Б, то можно и больше.

Добавлено через 9 минут 58 секунд:
Еще крафтер можно посмотреть, кузов то один и тот же. Морда лица немного другая.

Колпакoff писал(а): комфортно - 5 человек.

Шутишь...там места немеряно,в следующей 4325 базе уже 19 посадочных мест...
Транспортер, с компактной, 3 250й базой можно только сравнивать