Китайский и не только автопром...

[Hotdad]

как это сделал Хёндэ у нас в стране.
Вроде и через интернет, да всё же нет....

Через интернет продаётся слишком мало машин. Уже написаны отслеживающие роботы, всё раскупается в течении нескольких минут. Машины появляются в ночное время. Увеличивать тырнет-продажи Хёнде видимо не хочет, дабы не разосрацца с дилерами вдрыск. Т.е. вообще сделано всё "для галочки", дабы создать видимость своей клиентоориентированности.

[ВЕЛ]

Т.е. вообще сделано всё "для галочки", дабы создать видимость своей клиентоориентированности.

В точку!

[Medved76]

Китайцам нужно самим открывать представительства, продажи бы в гору попёрли, и цены бы смотришь приземлились.

[Hotdad]

"ООО «Хавейл Мотор Рус»
Адрес: г. Москва, Профсоюзная улица, д. 65, корпус 1 "- ну есть такое, ну и что ?
Важна СИСТЕМА продаж и обслуживания. Интернет-площадка для заказа, шоу-рум, система отслеживания заказанной авто с КОНКРЕТНЫМ VIN-ом, система записи на ТО, интернет-магазин запчастей и т.д. и т.п.

[GeodeZ]

У нас в Питере не так уж давно открывшийся салон KIA на Срофийской уже съехал и теперь в этом здании HAVAL.
Китаёзы давят

[Hotdad]

KIA на Срофийской уже съехал

Ну если они не умерят пыл своих продаванов процесс может стать лавинообразным. Мощность завода кстати достаточна, чтобы занять место КИА и Хёнде по кроссоверам. Совсем конечно не обгонят корейцев - у китайцев нет Рио и Соляриса и завода по выпуску 200тыс пузотёрок в год.

[Alesan]

и цены бы смотришь приземлились.

Увы в наших российских реалиях чтобы подешевело что либо, будь авто или продукты например.... Не верю
Для примера ценообразования буквально вчера видос про новой Тахо смотрел, у нас будет стоить от 6 мульенов с хвостиком а у пиндосов его может позволить каждая вторая домохозяйка.
Также китайцы, у себя на рынке копейки стоят, у нас же цена вырастает в наших реалиях.
Мы тут про Атлас Про недавно говорили что дорого и китайцы похоже услышали нас и решили урезать новый Атлас. Правда как смогли будет переднеприводный и ряд электронных друзей убрали https://auto.mail.ru/article/81970-geely_atlas_pro_mozhet_podeshevet_v_rossii/
Ещё тут для разнообразия попался ролик негативного отзыва хозяина о его Черри Тигго Про 7 (а то до этого мне попадались только восторженные отзывы )
https://www.youtube.com/watch?v=pto-WZCTEoo&t=54s

[WWL5]

Ещё тут для разнообразия попался ролик негативного отзыва хозяина о его Черри Тигго Про 7

Да-да-да.Очень похоже на Пашу матершинника с Лавашами.Субсидии кончились.

Добавлено через 2 минуты 34 секунды:
И про Атлас Про с его урезанными версиями.

[КОРЕЕЦЪ]

Важна СИСТЕМА продаж и обслуживания.

Да
Но тут дело такое, что благоприятную систему продаж и обслуживания можно построить только в благоприятных политических и властных сверхсистемах.
У нас благоприятная сверхсистема? Да хренушки. У нас благоприятные условия только для воров и остапов бендеров. Любой, кто приходит сюда - что Ашан, что Хавейл, что... ну не знаю... что Луивитонские авоськи, через очень короткое время осознают два местных негласных но основополагающих правила:
1. Оказывается воровать можно.
2. Оказывается воровать нужно. Иначе не проживёшь.
Вот они и меняются на глазах. Все. В худшую сторону. Либо сворачиваются и уходят.
Кстати - мы имеем удачный опыт уничтожения воровской сверхсистемы. От души надеюсь на его повторение. Пока же - фобос и деймос.

[КОРЕЕЦЪ]

Новые картинки про очередной рестайл хавалкиной девятки. По мне так, с каждым рестайлом, всё хужее и хужее.
Haval H9 пережил фейслифтинг для домашнего рынка
https://www.drive.ru/news/haval/61014d5 ... aign=title

[Hotdad]

с каждым рестайлом, всё хужее и хужее.

Да перестань брюзжать ! По мне так все здоровенные кроссы и внедорожники уродливы, иначе и быть не может - огромный ящик с четырьмя колёсками разве может быть красив ?
А то ишь были решёточки горизонтально, дык сделали вертикально. Сделали бы ПО ДИАГОНАЛИ, все бы наложили в трусы от щщастья - "какой смелое дизайнерское решение!", "какая инновация!" ну и т.д.

[регион 63]

все здоровенные кроссы и внедорожники уродливы, иначе и быть не может

Может. Но выглядеть он должен брутально, иначе, нех быть таким здоровым... Тахо, Эскалэйд и т.д., и даже Хаммер... Или глянь кроссы чуть поменьше из европейского люкс-сегмента - практически все интересны и самобытны. Из Китая - Li-One до сих пор нравится, хоть и несвеж уже))).

[operator]

кроссы чуть поменьше из европейского люкс-сегмента - практически все интересны и самобытны.

Интересно, а какие европейские кроссоверы можно отнести к люкс-сегменту? Porsche или Range Rover? Так они всегда стояли особняком.
Лет десять/пятнадцать назад ML, RAV-4, CR-V, Outlander, и ии подобные, можно было отличить друг от друга чуть ли не за километр. Сейчас все, как однояйцевые. С определённых ракурсов, если б не шильдик, иногда и не понять, что енто такое. Всякие Renault, Peugeot и Skoda может и практичные машинки, но уж никак не самобытные.
Разве что, Infiniti ещё придерживаются своего стиля, но они тоже всегда были на своей, индивидуальной, волне. Да и к европейскому сегменту сей продукт тяжело отнести.
Время самобытности в автомобилестроении кануло в Лету. Имхо.

[регион 63]

а какие европейские кроссоверы можно отнести к люкс-сегменту? Porsche или Range Rover?

Большие кроссы от Мерседес, Вольво, Ауди, БМВ, Ягуар, Бентли и т.д. и т.п. Да тот же Туарег с натяжкой... Они все на одно лицо? Да ладно?)

Porsche или Range Rover? Так они всегда стояли особняком.

И?)

[operator]

Ауди, Ягуар, Бентли

Не вижу принципиальных дизайнерских различий.
Разве что, у последнего чуток выпирает зад, но так как я особо и не видел на дорогах кроссоверов Bentley, с первого взгляда принял бы его за Subary Outback!)