KIA Sorento

Мой GAC GS8. Год полет нормальный. Только панорама под замену по гарантиии из-за одной резиночки. Странно: можно тупо ее поменять, но меняют целиком

Стож писал(а): можно тупо ее поменять, но меняют целиком

Пример ситуации: стекло и резиночку поставляют разные поставщики и у головного сборщика нет уверенности в совместимости, меняют в результате всё.

Юджин писал(а):что дохтур?

Пока ничего. Пока проявляю крайне халатное отношение к себе и к своей машинке. Поломка движок не глушит, приборную доску в аварийный режим не переводит. А значит - да и ... с ним. =)))
А если серьёзно, то видимо только на следующей неделе удастся выбраться на сервис.

Green писал(а):А электрическим китайцем никто не владеет

Кстати, в Автолайте стоит такой:
https://auto.ru/cars/used/sale/chery/eq ... -671e9b79/
Новый, весьма прикольный. Но на жопе...

Стож писал(а):весьма прикольный. Но на жопе...

Интересно, в морозы и снегопады кто-то тестил?

Стож писал(а):Но на жопе...

Т.е. на заднем приводе. Что весьма печально.

Добавлено через 5 минут 26 секунд:

Medved76 писал(а):в морозы и снегопады кто-то тестил?

Может конечно случится чудо чудесное и заднеприводный авто будет нормально себя вести. Но скорей всего будет так: всякие там электронные помогайки, противобуксы и т.п. дадут вам "уверенность в завтрашнем дне", но завтра случится какая-то нештатная ситуация, которую электроника не сможет отработать и вы "сделаете уши" на этом супер-пупер электронном заднеприводном автомобиле.

Добавлено через 3 минуты 56 секунд:
ЗЫ. Если охота стать зимним бета-тестером электрички , то скоро выкатят Эволют Ай-Джет, он по крайней мере переднеприводный. С учётом субсидии кстати дешевле будет упомянутой Чери.

Hotdad писал(а):ы "сделаете уши" на этом супер-пупер электронном заднеприводном автомобиле.

Учитывая, что там крутящий момент сразу выдается, боюсь так и будет. Никакая электроника не спасет, если тапку чуть передавить.

Тут, кроме привода, ещё и с печкой зимой большой вопрос, и с кондеем летом.

Medved76 писал(а):с печкой зимой большой вопрос, и с кондеем летом.

Не, в этом проблемы как раз нет.

Да, в более-менее дорогих машинах ставят кондеи-тепловые насосы, градусов до -20 я думаю будет всё норм.

Hotdad писал(а):чтобы авты у нас не стоили в два раза дороже, чем в Китае.

Это будет за наш же счёт. Модель экономики выстроена, и что-то такое менять... Если тут не возьмут, через другое доберут.

Я вот что-то прям ТАНК-300 проникаться начал. Вот они взяли все лучшие решения и внедрили. Ну красавцы же!

Бубайло писал(а):ТАНК-300

Видел я его вживую, навстречу проехал. Показался мелковатым.

Medved76
Но по линейке - он больше Соренто=) Он размером с УАЗ Патриот. Т.е. полноразмерный.
Ну и очень радует, что это именно инженерный продукт, а не маркетологов. Прям навязчивая идея теперь=) Осталось все вопросы закрыть свои, и открыть новый вопрос об авто=)
ПС
Меня и мой 3.3 сорик вполне устраивает, всё есть, что мне надо. Но как замена сорику этот танк-300 - прям норм.

Бубайло писал(а):что это именно инженерный продукт

Агам... Про инженеров не знаю, а вот про эргономистов ты долго будешь вспоминать. Особенно в отсутствии физиологически удобных сорькиных крутилок

КОРЕЕЦЪ
Насчет инженерных... Есть видюха о ТАНКах, разобрали танк называется. Китайское видео но с нормальным переводом. Сам зацены. Они взяли все самые удачные примеры и внедрили.
2л. дутый бензин до 230лс(ресурсность у него хорошая будет, бензин лить хоть 92й можно). Там турбо не дует считай. Блок чугуний, раздатка как у сорика(что тод, что парт-тайм), коробка классический автомат японский, рычаги - мощные. Шаровые и прочее - не хочется их обнимать и плакать. Рама опять же... В общем, прям нормально подошли к вопросу.
А каких крутилок? Климата? Все на дисплее?
У тебя что за зверь, я как-то упустил. Собака?=)