Сорика обидели

[Сертоловчанин]

Форумчане! Появилась неприметная темка Sorento vs CX-7, где автор Penis не то, что бы сравнивает Сорика с Пассатом и Маздой, а в восьми пунктах пишет всякие неприятности, но и подводит оскорбительный итог: "... неприхотливая колхозная машинка, для нерихотливых фермеров..."[i]
Это он про нас!!! Давайте замутим что нибудь неадекватное!

К всевидящим: извините если что не так, задело![/i]

[sandr]

Сертоловчанин
Алексей а чего задело то...??? то что Денис ака Denis (позволь все таки так его именовать...Penisом как то нехорошо его звать) назвал колхозником...??? так для очень многих людей владельцы подобных машин являются таковыми,не важно что за машина Сорик ли,Прадик или Паджеро...ничего обидного не усматриваю...ИМХО...
ну и под спойлером приведу текст Дениса ака Denis
http://www.autonews.ru/opinions/view/153086087/

(+/-)

Волею судьбы в мои руки попал КИА СОРЕНТО, первого поколения, комплектация EX, с турбодизелем 2.5, 170 л.с. Пробег был 127 000 км, машина корпоративная, но ездил очень аккуратный финн. Проехал 5 000 км и решил восполнить пробелы в отзывах о первом поколении Соренто.
Что сказать, после езды на приличных авто вроде новых VW Passat, Mazda CX-7 Соренто убивает несколькими вещами:
1. Раскачка и козление на небольших неровностях. Задний мост живет своей жизнью и не дает машине ехать так, как хочешь ты. Подруливает, тянет куда-то. Не айс. Вроде шины с высоким профилем должны быть комфортны, но подвеска устроена так, что на больших неровностях приходят очень большие удары, маленькие неровности проходятся с лишними вертикальными ускорениями. Устаешь.
2. Длиннющий руль. Реально даже не знаю, с чем сравнить. Около 4 оборотов. Замучаешься крутить. Это не Газель же.
3. Милая такая шторка багажника слетает с креплений (у сидений) и с грохотом спешит сложиться при проезде лежачего полицейского на скорости больше 20 км/ч. Сама шторка до конца не скрывает того, что лежит в багажнике.
4. Тарахтение дизеля - это вообще песня. Для себя решил, что нафиг, дизеля у меня больше не будет. Свистит турбинка на 2000, акустическое сопровождение для тех, кто до этого водил трактор.
5. Проходимость. Тут двойственная оценка. С одной стороны, недурная геометреческая проходимость и наличие понижайки помогает ползти по бездорожью. С другой стороны, при проверке проходимости застрял в небольшом сугробе у гаража, просто потому, что нет блокировок дифференциалов (понижайка, отключение ESP не помогли). Так что серьезное бездорожье - не для него. Даже не понятно, зачем понижайку приделали.
6. Динамика сносная до 100 км/ч. После - с натугой. Мощности маловато. Ездить быстрее 130-140 км/ч уже страшно из-за ужасной подвески и управляемости
7. Тормоза. Сносные, но не информативные. Заметил за собой, что держу больше дистанцию, чем на любой другой машине.
8. Отсутствие регулировки руля по вылету не позволяет мне удобно устроиться за рулем. Сиденья неудобные. После Соренто сажусь в CX-7 жены и просто релаксирую.

Если говорить о позитивных вещах, то вполне сносная надежность - кроме небольших рывков на непрогретом автомате и легкого свиста вентилятора отопителя, придраться не к чему (при пробеге в 132000 км).
Если суммировать, то неприхотливая колхозная машинка, для неприхотливых фермеров, никуда не спешащих. Корейский трактор. Рекомендуется там, где важна надежность, простота и достаточно средней проходимости. Вменяемая цена - дополнительный плюс.

[Cons]

Сертоловчанин
Леша, а что тебя задело? Человек сел на рамник после седана и сравнивает рамник с кроссовером. Значит рамный джип не его машина, естественно 130-140км/ч на классическом Соренто не комфортно, и задняя подвеска действительно козлит, но многие здесь ее переделали и довольны, у любой машины есть почитатели и недовольные, всем не угодишь.

Добавлено через 24 секунды:
sandr
опередил

[Risha]

Плюс Denis'у достался совсем ушатанный вариант (сказку про финна мы все расскажем).
Присоединюсь к высказанному мнению - чувак никогда не ездил на рамных внедорожниках.
Очень напомнило отзывы об отелях Египта и Турции: кто-то хвалит, а кто-то плюётся.

[morbid]

Давайте замутим что нибудь неадекватное!

Революция? Все на баррикады!!!
По теме... всё дорабатывается, модернизируется. К запросам каждого индивидуально вряд-ли можно создать автомобиль.

[Сертоловчанин]

"После Соренто сажусь в CX-7 жены и просто релаксирую."
Что он имел в виду??? Я по своему понял! Не знаю, удобно ли это в машине делать...

[executive]

"неприхотливая колхозная машинка, для нерихотливых фермеров"

Да... мы такие....

Не гоночная она - а рабочая лошадь!
А у него такая лошадь, которую и на скотобойню не возьмут...
Сел бы на нашу... так бы не говорил

[BlkDem]

Не вижу никакого криминала. Частное мнение человека.
Да, плохое мнение, и что с того? Забей.

[Евген81]

Не вижу никакого криминала. Частное мнение человека.
Да, плохое мнение, и что с того? Забей.

плюсану пожалуй

[КОРЕЕЦЪ]

После Соренто сажусь в CX-7 жены и просто релаксирую.
Не понимаю - как можно релаксировать в маздЕ пусть даже и жены?!Нормальная маздА должна вызывать мощную эрр...э-э-э...ощущение стальной рамы,присущее всем Сорррренто и их хозяевам.(Хм...Сорренто - Эрренто - интересная мысль...Надо её подумать... )
Или быть может дело в том,что это жена и всё давно приелось..?
А чужая маздА вызовет прилив сил,но уж ни как не релакс?
Не знаю...Шарада...Чеширский кот...

Помню был такой фильмец - "Чёрный пёс",где главгероя-дальнобойщика играл Патрик Суэйзи (или Свейзи).
Есть момент,где кабину громадного американского автопоезда встряхивает на кочке - напарник спросонья вскрикивает - Что это было?!
На что герой Суэйзи отвечает - Мазда!

[YAN]

Замечание от модератора: YAN Зачем открывать новую тему,при наличии такой же,но в другом разделе.Тему закрываю,а сертоловчанин получает пока устное предупреждение за нарушение п.9 "Правил форума"

Тема: Sorento vs CX-7
Тема: Обидели моего Сорика сегодня.