Обновленный УАЗ Патриот 2018

[GUCUL68]

Неспешно поставил:
1. Антенну четырехдиапазонную


2. Рацию(точнее трансивер) Круиз 98 (тот же TYT -9800, тот же Yaesu) установил под сиденье на хомутах пластиковых, а морда отстегивается - ее вперед, видно на фото, как здесь и была.


...смазал замки, петли и силиконом все резинки и шланги...

[Anatoly67]

Неспешно

Самому нравиться авто и это главное.

[GUCUL68]

...еще бы времени побольше, погоду получше и денег в разумных пределах...
Поэтому и неспешно все делаю...

[Астра0103]

Неспешно поставил... Антенну четырехдиапазонную...трансивер... Круиз 98...

Слушай, а как на этой антенне КСВ строил? Я просто пытался с подобным девайсом (на два диапазона правда) работать, но через пару недель плюнул и сделал две, но выстроенные реально почти под "единичку".
Кстати, как Круиз на СВ диапазоне без АМ себя чувствует?

[GUCUL68]

На ней КСВ строится длиной полотен. Каждое полотно(излучатель) отвечает за свой участок диапазона. Их длиной и играешь. Можно найти в инете про настройку "матери" этих антенн Diamond. Все ясно, понятно и с картинками.
Слабое место - шарнирный узел. Я устал его вставлять и крепить изолентой после ухабов и ям, поэтому применил термоусадку - три года полет нормальный.
Сперва настраиваю КСВ-метрами, потом анализатором. Собираюсь еще внедрить КВ трансивер miniSW 2017, есть и такой у меня. Две антенны - одна ходовая на магните, вторая закидушка сити-виндом.
Две антенны у меня было на спорте - на двойку и семидесятку и сибишная, два кронштейна, дуплексер опек. Потом поставил такую четырехдиапазонку - не жалею - геморроя меньше.
Ну и про Круиз...прием в АМ есть, программируешь отстройку частоты и работа в 15 канале уверенная. Общение с дальнобоями на 5 баллов, дальность сам понимаешь - зависит от рельефа и других факторов. На 25км работал. Мощи вдуваю и по 50 ватт, когда как.

[Бубайло]

Anatoly67
Для того, чтоб видеть, как они проезжают неровности, которые я и не замечаю(уазоводы и подавно), не обязательно владеть авто... В мск насмотрелся, как они аккуратно рельса переезжают
Или ты намекаешь, что слишком дорого на рендже так неровности проезжать?

Добавлено через 1 минуту 33 секунды:
GUCUL68
А чем КСВ меришь? Я помню такая здоровая штука от HP, стоимостью ойкакмноха, но то заводская штука...

[Rocket]

как они проезжают неровности, которые я и не замечаю

Еще больше бесит, когда так едет какой-нибудь Круз 200!
У меня для них есть одна фраза - "Мужики с хрустальными яйцами"...

[GUCUL68]

Первоначально КСВ измеряю опековскими приборами (недорогие), один - КСВ-метр OPEK SWR-3

OPEK SWR-3 - прибор для измерения КСВ антенны, мощности передатчика и напряженности поля. Диапазон частот: 1.7-150 МГц.
Технические характеристики:
Диапазон частот 1.7-150 МГц
Максимальная мощность 10 / 100 Вт
Погрешность КСВ - 5%, мощность - 10%
Габаритные размеры 150 х 52 х 55 мм
Вес 220 г

второй КСВ-метр NISSEI RS-40 - Прибор для измерения КСВ и мощности 140-150МГц, 430-450МГц, 200Вт.

Технические характеристики
Диапазон частот 140-150 МГц
430-450 МГц
Диапазон мощности 15-200 Вт
Шкала мощности 15/60/200 Вт
Максимальная мощность 200 Вт
Соответствие диапазону в 5 Вт (AVG)+/-10% (REP)+/-15%
Соответствие диапазону в 20-3 Вт (AVG)+/-5% (REP)+/-10%
Минимальная мощность для SWP 3 Вт
Вход/Выход SO-239, N
Функции FWD, SWR
Входное/Выходное сопротивление 50 ОМ
Вес 0,18 кг
Габариты 70x78x30 мм
Окончательно настраиваю анализатором Антенный анализатор RigExpert AA-520
- у друзей есть. Вот он стоит прилично.

[Бубайло]

GUCUL68
Как всё просто, оказывается
ПС
Думается мне, та штука от НР, должна ещё 100500 параметров мерить
Rocket
Во-во!

[Астра0103]

Хоть и не совсем в тему, но раз пишет УАЗовод - наверное ничего...

... КСВ измеряю... Окончательно настраиваю анализатором...

Это понятно, вопрос в том, как влияет на КСВ на конкретном диапазоне изменение общей длинны штыря? Изменяя длину части антенны, мы ведь меняем длину всего излучателя, соответственно и КСВ всей системы...
Как они решили сей вопрос?

[YAN]

Замечание от модератора: YAN Действительно не в тему. Заканчивайте с оффтопом.

[Anatoly67]

как они аккуратно

Жека, заканчивай хохмить.
https://www.youtube.com/watch?v=CdME-q37dcw

Кстати, я тоже аккуратно разнообразные неровности переезжаю на Соренто.

[Бубайло]

Anatoly67
У меня к нему, джипу, претензий нет хорошая машина. И петли снаружи, и зазоры не 0.5мм

[GUCUL68]

Доброе утро дорогие товарищи...
Легкий доклад - как бы АП.
На данный момент пробег 3800 км. Тьфу-тьфу-тьфу....машина только радует. Даже по мелочам (почитываю драйв и просто иногда зависаю от непонимания).
В выходные катал Росомаху в места не очень далекие, на круг вышло 260 км. Расход приятно удивил - 10,4 л на сотню. Измерял не по БК, Перед поездкой долил под завязку, вернулся (проехав по GPS 260 км) и долил 27 литров.
Даже учтя человеческую погрешность в 0.5 литра все равно приятно. Искренне верю, что машина еще обкатывается и прикатывается. Да и прошивка свой вклад внесла - вышел на трассу, разогнался, включил 5 и вперед.
Антенну до 130 км/ч не сдувает. Все вроде по уму сделал.

[Sevast]

Вообще логично, особенно для наших машин - после обкатки расход снижается!
У жены на Каптюре снизился после обкатки не менее чем на 1,5-2 л/100км.