Установка ГБО на двигатель 3.5

[diablo]

Ну тогда понятно, что греть газ(-70С) ОЖ то для печки ничего не остается

остается для печки столько сколько надо. если редуктор много отбирает, термостат закрывается и меньше тепла уходит в радиатор, который его вообще рассеивает наружу нахаляву. ну и где вы ездите что у вас на улице -70? у нас -30 то редко бывает. обычно -10-15 зимой.

[Бубайло]

diablo

ну и где вы ездите что у вас на улице -70?

Газ в баллоне какой температуры?

термостат закрывается и меньше тепла уходит в радиатор

Лишь бы предварительно все не ушло в редуктор

[diablo]

температура газа в баллоне температуры равна температуре на улице. редуктор и печка запитаны параллельно, а не последовательно. но если и начнет чет там просаживать, начнет закрываться термостат и температура стабилизируется на постоянной рабочей температуре. бывает редуктор остывает с 60-70 до 40 при интенсивном разгоне(с нуля до 180 например). но в печку то все равно идет горячий антифриз. так что ничего никуда у вас не уйдет, разве что улицу чуть меньше греть будет.

[paxa111]

решил я печку промыть приехал на сто а мне говорят что газовики запитались не правильно у тебя стоят тройники т-образные а надо y-образные типа уже переделывали вот и я думаю сначала помыть печку не поможет поменяю тройники.

[Gnomus]

так надо переделать если не правильно.

[diablo]

да пофигу на тройники. не слушайте своих мастеров нифига, они малообразованны. с Т образными отлично работает. главное что б они были металлическими, а не пластмассовыми. пластик проседает, течет, трескается и разваливается в итоге.

[Accent-58]

утепляйте редуктор и все нормально будет. С тройниками по фигу какие стоят.

[paxa111]

редуктор как раз не притронуца а печка тепленьким дует

[Accent-58]

70 градусов для редуктора, это и есть рука не терпит. Для радиатора отопителя 70 градусов мало.

[Komod]

утепляйте редуктор

Будь добр, подскажи, каким образом! Замёрз я че-то с этими холодами. Подложка с фольгой термоизоляционная подойдёт?

[Gnomus]

хм, в -20 -30 все нормально работает и печка дует и газ. тьфу тьфу тьфу. (редуктор под расширительным бачком, сверху одеяло)

PS: кто то в теме про эксплуатацию зимой говорил, что не надо ничего делать, теперь фольга пошла в дело ?

[Accent-58]

Ну как не нужно, если здоровая болванка в виде редуктора, нагретая путем отбирания тепла от радиатора отопителя болтается наруже и обдувается ледяным воздухом. А у меня между прочим еще и болванка в виде вебасты. Отопителю явно не хватает.

Будь добр, подскажи, каким образом! Замёрз я че-то с этими холодами. Подложка с фольгой термоизоляционная подойдёт?

Я замотал стеклотканью тонкой. Можно с фольгой простой утеплитель прилепить. Да даже мешком от сахара замотать, уже на трассе его обдувать так не будет.

[Komod]

Че-то я уже не уверен, что дело в ГБО. Вчера ни с того ни с сего подул горячий воздух. Я обрадовался, Ташкент в машине, весь вечер катался довольный, как африканский слон. А с утра снова чуть тёплый воздух дует из печки. Похоже, воздух в системе. Надо как-то выгонять, но это уже тема не этого обсуждения

[paxa111]

сегодня -13 печка сошла с ума в машине африка дует реально горячим в чём причина люди при чем тут редуктор зачем его утеплять вот если бы газ замерзал то да а так зачем? склоняюсь к тому что печка всё таки подзабита при относительно тёплой температуре всё гуд то есть хватает той температуры при более -30 не хватает . попробую промыть печку на недели потом отпишусь так то машине 10 лет может отложения какие дают о себе знать как ни как.

[diablo]

может вам загнать машину в горку, открыть печку на полный жар и доливать антифриз? потому как большинство проблем с газом начинается когда антифриза мало. а так как у вас гемор с печкой то вероятно есть проблема с уровнем антифриза. например, может быть чуть совсем пробита прокладка под головкой блока в контур охлаждения, тогда вы просто замучаетесь выявлять проблему. вам надо гарантированно заполнить систему и обязательно устранить все возможные утечки.