diablo писал(а):ПО в моем гбо учитывает и длинну шлангов и расстояние от форсунок до врезки штуцеров. все коррекции и по давлению и по температуре все учитывается при расчете времени прыска
У меня никак не устраниться вот такая хрень - сразу после запуска (через 10-15 сек) пытаеться перейти на ГАЗ и естественно глохнет - хотя температуру перехода выставили 35 градусов. Приходиться принудительно после запуска включать бензин а уж потом после проезда примерно 500 -600м включаю автоматический переход и далее все по плану - переходит согласно установленной температуре перехода. Откуда идёт первоначальный сигнал на включение газа никто понять не может - даже установщики. Может у кого есть какие либо соображения по данному вопросу - оборудование OMVL.