ГБО на Sorento XM

[zxcvb71]

Tweak
у меня с кнопкой-все ок.

Добавлено через 47 секунд:

ставить реле "очистки

себе в мозги...этим машину не доверять-искать других

[Tulin]

Задумался об установке ГБО. Позвонил по нескольким компаниям в Самаре. Не берутся устанавливать ГБО на Сорик. Говорят не будет заводится на бензине, т.к. у вас она заводится с кнопки. В качестве решения предлагают ставить реле "очистки" памяти.
Кто ставил на Соренту с кнопкой, отзовитесь!

полжал!
Либо эти спецы далеко не спецы, либо спецы по разводу на бабло! ))
У меня кнопка! ВООБЩЕ НЕ БЫЛО ПРОБЛЕМ с этим!!! Я даже и не задумывался по этому поводу... кнопка да кнопка.
Ставил ГБО сам (в предыдущее авто тоже) НИЧЕГО сложного!

в кратце расскажу принцип подключения электропроводки, что бы было маломальски понятно!
- Режится на пополам провод идущий на форсунку... С компа ГБО идет 6 пар проводов (у меня V 6 ) итого 12 штук. 1 цепляется в сторону форсунки, второй в сторону компа авто. Один провод цепляется к катушке (по нему считываются обороты) Ну и пара проводов на акумулятор.
Если не подключать лямды, то по сути и все Это только на внешний вид все очень серьезно выглядит.
Кнопка там или что, это вообще похрену! Заводится на бензине, после того как нагреется до определенной температуры (в редукторе стоит датчик) система переключается на газ. Температуру переключения можно выбрать самому в настройках.

Наши спецы просили 44 000 руб за оборудование и установку. Заказал комплект оборудования через инет магазин и поставил сам - итог 25 000. Экономия на лицо!
На 4х цилиндровый двигатель будет значительно дешевле, т.к. там и редуктор попроще и форсунок поменьше.

[МихалычЯ]

Наши спецы просили 44 000 руб за оборудование и установку

круто! хорошо живут. у нас 25000 с работой

[shifft]

Перечитывал тут:

Ну ну ну иди и почитай проблемы на дизельном разделе и ты окуеешь,и если смотреть по экономии то дизель(по сравнению и бензинкой) ни когда не окупится.

Наверное, стоило Пиканту взять. Быстрее окупится

[iGen3]

shifft
у него большие пробеге по 50-60 т.км в год для него газ необходимость
дизель при таких пробегах по России - редкостный дрогой геморрой
в пиканту баллон не куда поставить если только на крышу

[shifft]

У меня 70 тыс
В жизни всегда у кого-то "жемчуг мелкий... "
С 08 года только на дизеле. Совсем не хочу другого.
ИМХО газ актуален только при коммерческом использовании автомобиля. Но получать удовольствие от движения в автомобиле на газу просто невозможно

[МихалычЯ]

Но получать удовольствие от движения в автомобиле на газу просто невозможно

интересно это почему? обычно так глубоко заблуждаются те кто никогда на газу не ездил. но это уже повторение предыдущих страниц ветки...
скорее езда на тракторе менее комфортна (даже если это супер шумка как на мохаве) и более утомительна нежеле на более тихом и комфортном бензине/газу. скорее дело привычки. незря мировая статистика не в пользу дизеля по комфорту в отличии от бензиновых версий....

[iGen3]

У меня 70 тыс

MOHAVE, 3.0TD (250 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2011

ого у тебя уже как минимум пробег 250 т.км, не верю что диьбзельная муха столько проживет без проблем

[Azyrynga]

А каким образом регулируются зазоры на 2.4?

[МихалычЯ]

А каким образом регулируются зазоры на 2.4?

Про проверку зазоров в клапанах корейцы пишут следующее:
цитирование:
4) Проверка при наличие чрезмерного шума со стороны клапанного механизма, неустойчивой работы и/или вибрации двигателя, потери мощности.

т.е. операция вроде как и не обязательная при отсутствии вышеуказанных симптомов. В любом случае, при данной процедуре надо иметь новую прокладку клапанной крышки (как правило разбухает и вторичная установка приводит к утечке масла).
Для регулировки надо точно знать размеры стаканов, а вот для этого надо:
1. определиться с тем, насколько отклоняются размеры в каждом клапане
2. снять переднюю крышку двигателя
3. снять цепи
4. снять распредвалы
5. снять стаканчики
и только тогда можно высчитать к какому клапану стакан какого размера заказывать (маркировка размера стаканчика нанесена с внутренней стороны).
Думаю, что собирать все обратно до прихода стаканчиков смысла нет, ибо потом повторная разборка-сборка (т.е. ее оплата из расчета 6,7 нормочасов ).
Или заказать 16 комплектов стаканчиков (на каждый клапан, мы же не знаем какой размер нам понадобится?) из расчета, что они идут от размера 3,000 мм до 3,690 мм с шагом 0,01 мм

[Azyrynga]

Ага..
Так же, как и на 3,3.
Предположу, что первую регулировку нужно делать на 90 тык. Последующие через 60.

[боровичи]

МихалычЯ

Клапана не смотрел еще

[МихалычЯ]

Клапана не смотрел еще

во вторник на ТО. но если посторонних звуков и нестабильной работы не будет то и лезть спецы не советуют

[боровичи]

во вторник на ТО. но если посторонних звуков и нестабильной работы не будет то и лезть спецы не советуют

Ждем отзыва после ТО

[Azyrynga]

во вторник на ТО. но если посторонних звуков и нестабильной работы не будет то и лезть спецы не советуют

В принципе, можно и не лезть. Но. Как только появились мельчайшие симптомы, машинку сразу на прикол - процесс развивается очень быстро.
Я за пару недель пожег выпускные клапана.
С другой стороны, еще нужно посчитать, что выгоднее - простой,минимум недельный, при регулировке зазоров, или повышенная стоимость, при замене клапанов, но с минимальным простоем.